उन लोगों के लिए जो इसे नहीं जानते हैं, सुबारू लेवोर्ग इसे कुछ यूरोपीय बाजारों में इसकी पहली पीढ़ी (2014-2021) में भी बेचा गया था। लेकिन दूसरी पीढ़ी, जिसे 2020 में जाना जाता है, केवल और केवल जापान में बेची जाती है।
कुछ महीने पहले सुबारू लेवॉर्ग का मूल्यांकन "हमारे" यूरो एनसीएपी के जापानी समकक्ष जेएनसीएपी द्वारा किया गया था, जिसने न केवल पांच सितारे हासिल किए बल्कि 98% के स्कोर के साथ किसी भी मॉडल के लिए उच्चतम रेटिंग भी हासिल की।
जापानी वैन का प्रदर्शन तीन मूल्यांकन क्षेत्रों में उत्कृष्ट था: टक्कर, रोकथाम और आपातकालीन कॉल सिस्टम (ई-कॉल) का संचालन।
उत्कृष्ट परिणाम में योगदान करते हुए, हम एक असामान्य उपकरण पाते हैं, लेकिन इसके सभी संस्करणों में मानक: एक बाहरी एयरबैग, जिसका उद्देश्य चलने के मामले में पैदल चलने वालों के सिर की रक्षा करना है।
यदि बम्पर में लगा सेंसर किसी पैदल यात्री के साथ टक्कर का पता लगाता है, तो एयरबैग तेजी से फुलाता है, वाहन की पूरी चौड़ाई में ए-खंभे और विंडशील्ड के निचले क्षेत्र को कवर करता है।
सुबारू लेवॉर्ग एक से लैस होने वाला पहला मॉडल नहीं है - वोल्वो वी 40 (2012-2019) पहला था - लेकिन यह आज भी दुर्लभ है, लेकिन यह सबसे खराब होने पर ठोस परिणाम की गारंटी देता है।
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