जुलाई में पहले ही दिखाए जाने के बावजूद, अब केवल नए के यूरोपीय संस्करण की तकनीकी विशिष्टताओं को जानना संभव है पोर्श मैकाना . जर्मन ब्रांड ने पुराने महाद्वीप पर अपनी सबसे छोटी एसयूवी के नवीनीकरण को जनता के सामने पेश करने के लिए पेरिस शो को चुना।
जर्मन एसयूवी को सिर्फ 2.0 लीटर और टर्बो के साथ एक नया गैसोलीन इंजन मिला, जो एक कण फिल्टर से लैस है और 245 एचपी की शक्ति और 370 एनएम के टार्क का उत्पादन करने में सक्षम है। यह पीडीके सात-गति दोहरे क्लच गियरबॉक्स से जुड़ा है। इस नए इंजन के साथ, मैकन 6.7 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंच जाता है और 225 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच जाता है और 8.1 लीटर/100 किमी (एनईडीसी) की खपत करता है।
2014 में लॉन्च होने के बाद से एक बड़ी बिक्री सफलता (इसकी 350 000 से अधिक इकाइयाँ बिक चुकी हैं) मैकन की शैली, आराम, कनेक्टिविटी और गतिशील व्यवहार में भी बदलाव आया है। किए गए काम के साथ, जर्मन ब्रांड अपनी सबसे छोटी एसयूवी को खरीदारों की प्राथमिकताओं में सबसे ऊपर रखने की उम्मीद करता है।
क्रांति के बिना सुधार
चूंकि यह एक अपडेट है, मैकन क्रांति की अपेक्षा न करें। पोर्श ने ब्रांड के डीएनए को ध्यान में रखते हुए, एसयूवी को बाकी रेंज से नवीनतम सौंदर्य तत्वों के साथ संपन्न करने का अवसर लिया, जैसे कि पीछे की ओर त्रि-आयामी प्रकाश पट्टी या सामने की ओर चार-बिंदु एलईडी लाइट, जो अभी भी नए हैं विदेशों में रंग मुख्य परिवर्तन हैं।
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अंतर्देशीय, परिवर्तन अधिक थे। इस नवीनीकरण के साथ, नए मैकन को एक पूरी तरह से नया इंफोटेनमेंट सिस्टम, पोर्शे कम्युनिकेशन मैनेजमेंट (पीसीएम) एक 11″ स्क्रीन के साथ मिला, एयर वेंट्स को फिर से डिजाइन और रिपोजिशन किया गया और इसे 911 का जीटी स्टीयरिंग व्हील भी प्राप्त हुआ।
चेसिस भी सुधार के अधीन था, जर्मन ब्रांड के इंजीनियरों ने नए समायोजन किए, जो पोर्श के अनुसार, तटस्थता में सुधार करते हैं, स्थिरता बनाए रखते हैं और आराम बढ़ाते हैं, और आपको पोर्श के बुद्धिमान ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का पूरा फायदा उठाने की अनुमति देते हैं। ट्रैक्शन मैनेजमेंट (पीटीएम)।
पोर्श मैकान के बारे में आपको जो कुछ पता होना चाहिए