यह कहा जाता है " योजना एस “, 2025 तक लगभग 22.55 बिलियन यूरो के निवेश का प्रतिनिधित्व करता है और इसके साथ किआ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बाजार में संक्रमण का नेतृत्व करने का इरादा रखता है। लेकिन यह रणनीति फिर क्या लाएगी?
शुरुआत के लिए, यह महत्वाकांक्षी लक्ष्य लाता है। अन्यथा, 2025 के अंत तक, किआ चाहती है कि उसकी बिक्री का 25% ग्रीन वाहन (20% इलेक्ट्रिक) हो। 2026 तक, वैश्विक स्तर पर 500 हजार इलेक्ट्रिक वाहनों और पारिस्थितिक वाहनों (हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक) की एक मिलियन यूनिट/वर्ष बेचने का लक्ष्य है।
किआ के खातों के अनुसार, इन आंकड़ों से इसे वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में 6.6% की बाजार हिस्सेदारी तक पहुंचने की अनुमति मिलनी चाहिए।
इन नंबरों तक कैसे पहुंचे?
बेशक, किआ के प्रतिष्ठित मूल्यों को मॉडलों की पूरी श्रृंखला के बिना हासिल नहीं किया जा सकता है। इसलिए, "प्लान एस" 2025 तक 11 इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने की उम्मीद करता है। सबसे दिलचस्प में से एक 2021 में आता है।
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अगले साल किआ एक नए समर्पित प्लेटफॉर्म (एक तरह का किआ एमईबी) पर आधारित एक ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगी। जाहिर है, यह मॉडल प्रोटोटाइप "इमेजिन बाय किआ" पर आधारित होना चाहिए जिसे पिछले साल जिनेवा मोटर शो में दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने अनावरण किया था।
साथ ही, किआ इन मॉडलों को उभरते बाजारों में लॉन्च करके ट्राम की बिक्री को बढ़ावा देने की योजना बना रही है (जहां वह दहन इंजन मॉडल की बिक्री का विस्तार करना चाहती है)।
इसी प्रोटोटाइप पर किआ का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल आधारित होगा।
गतिशीलता सेवाएं भी योजना का हिस्सा हैं।
नए मॉडलों के अलावा, "एस प्लान" के साथ किआ का इरादा मोबिलिटी सर्विसेज मार्केट में अपनी स्थिति को मजबूत करने का भी है।इसलिए, दक्षिण कोरियाई ब्रांड गतिशीलता प्लेटफार्मों के निर्माण की उम्मीद करता है जिसमें वह रसद और वाहन रखरखाव जैसे व्यापार मॉडल का पता लगाने और इलेक्ट्रिक और स्वायत्त वाहनों (लंबी अवधि में) के आधार पर गतिशीलता सेवाओं को संचालित करने का इरादा रखता है।
अंत में, Hyundai/Kia भी PBV (पर्पस बिल्ड व्हीकल) के लिए एक इलेक्ट्रिकल प्लेटफॉर्म विकसित करने के उद्देश्य से स्टार्ट-अप अराइवल में शामिल हो गई। किआ के अनुसार, उद्देश्य कॉर्पोरेट ग्राहकों के लिए पीबीवी बाजार का नेतृत्व करना है, जो कंपनी की जरूरतों के अनुकूल एक वाणिज्यिक वाहन विकसित करने के लिए एक मंच प्रदान करता है।
किआ ई-निरोस
इलेक्ट्रिक वाहनों पर "हमला" अभी के लिए, नया किआ ई-नीरो है, जो पहले से ही प्रकट ई-सोल में शामिल हो गया है। यह नीरो के बाकी हिस्सों की तुलना में थोड़ा लंबा (+25 मिमी) और लंबा (+20 मिमी) है, लेकिन ई-नीरो केवल अपने "भाइयों" से अपने हेडलैम्प, बंद ग्रिल और अनन्य 17 "पहियों द्वारा खुद को अलग करता है।
तकनीकी शब्दों में, e-Niro केवल पुर्तगाल में अपने सबसे शक्तिशाली संस्करण में उपलब्ध होगा। इसलिए, किआ इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर हमारे बाजार में 204 hp की शक्ति और 395 एनएम के टार्क के साथ प्रस्तुत करता है और 64 kWh क्षमता वाली बैटरी का उपयोग करता है।
यह आपको शुल्क के बीच 455 किमी की यात्रा करने की अनुमति देता है (किआ ने यह भी उल्लेख किया है कि शहरी सर्किट में स्वायत्तता 650 किमी तक जा सकती है) और 100 किलोवाट सॉकेट में केवल 42 मिनट में चार्ज किया जा सकता है। 7.2 kW वाले वॉल बॉक्स में चार्जिंग में पांच घंटे 50 मिनट लगते हैं।
अप्रैल में बाजार में आने का कार्यक्रम ई-नीरो निजी ग्राहकों के लिए €49,500 से उपलब्ध होगा। हालांकि, दक्षिण कोरियाई ब्रांड का एक अभियान होगा जो कीमत को घटाकर 45,500 यूरो कर देगा। कंपनियों के लिए, वे €35 800+VAT के लिए e-Niro खरीद सकेंगे।