रेस्टोमॉड के "लक्ष्य" में बहुत कुछ है, लैंसिया डेल्टा इंटीग्रल अब इस तरह की एक और परियोजना का लक्ष्य रहा है। केवल इस बार, उन्होंने और भी आगे जाने का फैसला किया, चार टर्बोचार्ज्ड सिलेंडरों को हटाकर इसकी जगह एक... इलेक्ट्रिक मोटर लगाई!
यह परियोजना जीसीके द्वारा फ्रांसीसी पायलट गुरलेन चिचेरिट द्वारा डिजाइन की गई है, और परियोजनाओं के एक सेट में से पहला है जिसके माध्यम से फ्रांसीसी प्रतिष्ठित मॉडलों को विद्युतीकृत करने का इरादा रखता है।
अभी के लिए, इस परियोजना के बारे में जानकारी व्यावहारिक रूप से शून्य है, केवल यह जानते हुए कि इसका उद्देश्य लैंसिया डेल्टा इंटीग्रेल तैयार करना है ताकि यह प्रत्येक धुरी में कम से कम दो इलेक्ट्रिक मोटर प्राप्त कर सके।
विद्युतीकरण में सबसे आगे
यदि आपको याद नहीं है, तो ग्वारलेन चिचेरिट की यह परियोजना विद्युतीकरण के प्रश्न में फ्रांसीसी का पहला प्रयास नहीं है।
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यह घोषणा करने के अलावा कि उनकी कंपनी, जीसीके (या जीसी कॉम्पिटिशन) डकार पर दौड़ने के लिए एक इलेक्ट्रिक बग्गी पर काम कर रही है, फ्रेंचमैन वर्ल्ड रैलीक्रॉस चैंपियनशिप के विद्युतीकरण के मुख्य ड्राइवरों में से एक था।
इलेक्ट्रिक लैंसिया डेल्टा इंटीग्रेल के लिए, जिसे एक नया नाम, डेल्टा ई-इंटीग्रेल प्राप्त होगा, हालांकि यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि यह कब उपलब्ध होगा या इसकी कीमत क्या होगी, इस साल अक्टूबर में पूर्व-आरक्षण शुरू होना चाहिए।
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