ब्रिटिश कंपनी ई-टाइप यूके 2008 से जगुआर के सबसे प्रतिष्ठित मॉडलों की बिक्री, बहाली और पुनर्निर्माण के लिए समर्पित है। अब, अपने अनलेशेड ब्रांड के माध्यम से, इसने 1971 में निर्मित जगुआर ई-टाइप सीरीज 3 का एक रेस्टोमोड बनाया है।
यह सब एक "दाता कार" से शुरू होता है, जिसे बाद में संशोधित किया जाता है, इस प्रक्रिया में जिसे पूरा करने में 4,000 घंटे से अधिक समय लगता है। किए गए पहले परिवर्तनों में से एक प्लेटफ़ॉर्म के लिए है, जिसे लंबा करने की आवश्यकता है।
इसके बाद आता है वी12 इंजन, जिसे ई-टाइप यूके संरक्षित करने पर जोर देता है, लेकिन कुछ बदलावों के साथ। मूल 5.3 लीटर के बजाय, यह ब्लॉक देखता है कि इसकी क्षमता बढ़कर 6.1l हो गई है और बिजली 276 से 400 hp तक बढ़ गई है।
शक्ति में इस वृद्धि को प्राप्त करने के लिए, एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली और स्टेनलेस स्टील और सिरेमिक में एक नया खेल निकास का उपयोग किया गया था। एल्यूमीनियम में पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी बिल्कुल नया है, लेकिन यह अभी भी केवल पीछे के पहियों को "टॉर्क" भेजता है।
इसके अलावा, नए एंटी-एप्रोच बार, चार-पिस्टन फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स के साथ नए डिस्क ब्रेक और पूरी तरह से एडजस्टेबल शॉक एब्जॉर्बर लगाए गए थे।
लेकिन अगर मैकेनिक जगुआर ई-टाइप को "अन्य चैंपियनशिप" तक बढ़ाते हैं, तो सौंदर्यशास्त्र बहुत कम या कुछ भी नहीं बदला है, या यह अब तक की सबसे खूबसूरत कारों में से एक नहीं थी। हालांकि, ब्रिटिश कंपनी ने बंपर, फ्रंट ग्रिल और लाइट ग्रुप में किए गए छोटे बदलावों पर प्रकाश डाला, जो एलईडी बन गए।
अंदर, मुख्य आकर्षण गर्म सीटें, एलईडी परिवेश प्रकाश व्यवस्था, "स्टार्ट" बटन, सराउंड साउंड सिस्टम, हीटेड विंडस्क्रीन, सेंट्रल लॉकिंग, इलेक्ट्रिक विंडो, एयर कंडीशनिंग और ब्लूटूथ कनेक्शन हैं।
फिनिश के लिए, ई-टाइप यूके गारंटी देता है कि उन्हें प्रत्येक मालिक के स्वाद के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, बस भुगतान करें। और भुगतान की बात करते हुए, यह कहना महत्वपूर्ण है कि जो कोई भी इनमें से एक "जगुआर ई-टाइप बाय अनलेशेड" घर लेना चाहता है, उसे 378 350 यूरो का भुगतान करना होगा। और "दाता कार" की कीमत शामिल नहीं है...