सोनी विजन-एस विकास में जारी है। यह उत्पादन तक पहुंचेगा या नहीं?

सीईएस 2020 में सोनी ने के अनावरण के साथ "आधी दुनिया" को चौंका दिया था विजन-एस , गतिशीलता के क्षेत्र में सोनी की प्रगति को प्रचारित करने के लिए एक इलेक्ट्रिक कार, लेकिन इसे बनाने या बेचने का कोई इरादा नहीं है।

यह विभिन्न तकनीकों के लिए एक "रोलिंग लैब" है, जो अधिकांश स्वायत्त ड्राइविंग से संबंधित है, लेकिन मनोरंजन से संबंधित अन्य लोगों के लिए भी है।

तब से, इसे कई बार जर्मन सड़कों पर परीक्षणों में "पकड़ा गया" है, जिससे इसके भविष्य के उत्पादन और विपणन के बारे में अटकलें जारी हैं।

अब, ऑटोमोटिव न्यूज की घोषणाओं में, सोनी के कार्यकारी उपाध्यक्ष, इज़ुमी कवानशी ने हमें और स्पष्ट नहीं छोड़ा: "इस समय हमारे पास कोई ठोस योजना नहीं है क्योंकि वर्तमान चरण अनुसंधान और विकास में से एक है"। इसमें आगे कहा गया है कि "हमें यह जांचना होगा कि गतिशीलता सेवाओं में योगदान देने में हमारा उद्देश्य क्या है। यह हमारा मूल विचार है, और हमें अनुसंधान और विकास के चरण को जारी रखना है।"

यदि कोई अनुसंधान और विकास चरण है, तो क्या इसका मतलब यह है कि भविष्य में अन्य चरणों की योजना बनाई गई है? इज़ुमी कवानशी ने स्पष्ट नहीं किया, इसलिए विज़न-एस के भविष्य के आसपास यह धुंधलापन जारी रहने की संभावना है।

पहियों पर रहने का कमरा

यदि वर्तमान में चल रहे परीक्षणों का उपयोग बुनियादी सुरक्षा कार्यों को मान्य करने के लिए किया जाता है, तो विज़न-एस अधिक दूर के भविष्य के लिए इंफोटेनमेंट सिस्टम का परीक्षण करने के लिए भी काम कर रहा है, जहां स्वायत्त कार एक वास्तविकता होगी और केबिन एक लिविंग रूम के समान होगा पहियों के साथ।

"हमारे पास बहुत सारी सामग्री है - फिल्में, संगीत और वीडियो गेम - और हमें वाहन में उस सामग्री और तकनीक का उपयोग करना होगा। इस तरह के इन-व्हीकल एंटरटेनमेंट स्पेस को विकसित करने के लिए, हमें इस अवसर को समझने और सही सिस्टम बनाने की जरूरत है केबिन।"

सोनी के कार्यकारी उपाध्यक्ष इज़ुमी कवानशी

इसलिए सोनी डैशबोर्ड पर वाइडस्क्रीन डिस्प्ले, इसके 360 रियलिटी ऑडियो ऑडियो सिस्टम का एकीकरण और यहां तक कि 5G के माध्यम से घर पर PlayStation से दूर से कनेक्ट होने जैसे समाधानों पर काम कर रहा है। और, ज़ाहिर है, रिमोट अपडेट की सुविधा के साथ जो समय के साथ इन सभी प्रणालियों और कार्यक्षमता को अनुकूलित करेगा।

इस अर्थ में, सोनी ने जर्मन सॉफ्टवेयर प्रदाता इलेक्ट्रोबिट के साथ एक साझेदारी स्थापित की है, जो कॉन्टिनेंटल की एक स्वतंत्र सहायक कंपनी है, जो इन सभी प्रणालियों और कार्यात्मकताओं को एकजुट करने का प्रयास करती है, उपयोगकर्ता अनुभव को परिष्कृत करती है, जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम के हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर का विकास शामिल है। । , इंस्ट्रूमेंट पैनल और वॉयस कमांड का इंटीग्रेशन।

सीईएस 2022 में और खबरें?

इलेक्ट्रोबिट के अलावा, जो सिस्टम एकीकरण और उपयोगकर्ता अनुभव पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, सोनी ने मैग्ना स्टेयर के साथ एक साझेदारी की है, जो आपूर्तिकर्ता एक कार "वायर टू विक" विकसित करने में सक्षम है और यहां तक कि इसे उत्पादन करने की क्षमता भी है - उदाहरण के लिए, वे मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास, जगुआर आई-पेस या टोयोटा जीआर सुप्रा और बीएमडब्ल्यू जेड4 का उत्पादन करें।

वे ही थे जिन्होंने सोनी विज़न-एस को विकसित किया था, और उनके कौशल को ध्यान में रखते हुए, मॉडल के भविष्य के बारे में अधिक अटकलें लगाई गई हैं।

हालांकि, इज़ुमी कवानिशी सोनी के शुरुआती बयानों को प्रतिध्वनित करते हैं कि विजन-एस को क्रमिक रूप से तैयार करने की कोई योजना नहीं है।

हालांकि, इसने परियोजना के बारे में अधिक समाचारों के लिए दरवाजा खुला छोड़ दिया, जिसका खुलासा सीईएस (उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक शो) के अगले संस्करण में किया जाएगा, जो 5 और 8 जनवरी, 2022 के बीच लास वेगास, यूएसए में होगा।