एम लोगो के बारे में कुछ खास बात है यह सिर्फ प्रदर्शन नहीं है, यह कुछ और है, कुछ ऐसा है जो संख्याओं को पार करता है। वास्तविक एम बनाने वालों की देखभाल, विस्तार पर ध्यान और जुनून उन्हें बहुत ही खास मशीन बनाता है ... इच्छा की वस्तुएं।
BMW M4 कभी भी BMW M3 द्वारा छोड़ी गई विरासत को जारी रखने में कामयाब नहीं हुई. चूंकि संक्षिप्त नाम 4 साल से थोड़ा अधिक समय पहले सामने आया था, इसलिए आलोचना एकमत रही है: ऐसा नहीं है कि यह बुरा है, लेकिन बेहतर एम प्रस्ताव हैं। बीएमडब्लू एम4 में अपने लॉन्च के बाद से प्रतिस्पर्धा प्रस्तुत करने वाले मॉडल के साथ, बीएमडब्ल्यू को आलोचना का जवाब देना शुरू करना पड़ा और बीएमडब्लू एम 4 में सुधार करना पड़ा।
एम कॉम्पिटिशन पैक वह जवाब है। विकल्पों के एक सेट से अधिक, यह इस मॉडल के जीवन चक्र के बीच में इसकी लंबी उम्र बढ़ाने की कोशिश करने के लिए प्रकट होता है, भावनाओं के संदर्भ में संतुलित और संतुष्टिदायक प्रस्ताव की तलाश करने वालों के दिमाग के शीर्ष पर इसे रखने का प्रयास।
यह क्या है?
एम कॉम्पिटिशन पैक में बदलावों का एक सेट शामिल है जिसका उद्देश्य प्रदर्शन में सुधार करना और बीएमडब्ल्यू एम 4 को बताए गए कुछ दोषों को दूर करना है। कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिक पर आधारित वजन आहार और जिम की यात्रा।
सौंदर्य के स्तर पर कुछ बदलाव भी हैं लेकिन वे व्यावहारिक रूप से अप्रासंगिक हैं जब हम देखते हैं कि वास्तव में पहिया के पीछे क्या अंतर हो सकता है।
एम कॉम्पिटिशन पैक में 20 इंच के फोर्ज्ड एल्युमीनियम व्हील्स शामिल हैं।
शक्ति मूल 431 अश्वशक्ति से 450 अश्वशक्ति तक जाता है। 550 एनएम का टार्क अपरिवर्तित रहता है। पॉवर में यह वृद्धि BMW M4 को ड्राइवलॉजिक के साथ वैकल्पिक 7-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स से लैस होने पर 0-100 किमी / घंटा से स्प्रिंट को केवल 4 सेकंड में पूरा करने की अनुमति देती है। छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, यह समय 4.1 सेकंड है।
बढ़ी हुई शक्ति को संभालने के लिए सक्रिय एम डिफरेंशियल और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को ट्यून किया गया है। निलंबन को भी संशोधित किया गया। लेकिन और भी बहुत कुछ है।
इस पैक में 20-इंच जाली एल्यूमीनियम व्हील, एल्यूमीनियम बोनट और साइड पैनल, और नए ट्रांसमिशन शाफ्ट भी शामिल हैं। ड्राइवशाफ्ट, फ्रंट स्टेबलाइजर बार जिसका वजन प्रभावशाली 1.5 किलोग्राम है और छत कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिक से बनी है। हमने जिस इकाई का परीक्षण किया वह वैकल्पिक कार्बन और सिरेमिक ब्रेक के एक सेट से भी सुसज्जित थी।
इस कॉम्पिटिशन पैक के साथ M4 को अल्ट्रा-लाइट सीटें भी मिलती हैं और टेलगेट के निर्माण में, बीएमडब्ल्यू ने वजन कम करने और वायुगतिकीय विशेषताओं में सुधार के लिए कार्बन फाइबर का भी इस्तेमाल किया।
एक विशिष्ट खेल निकास एक विशाल उपकरण सूची में अंतिम आइटम है। क्या आपके पास मिलान करने के लिए कोई साउंडट्रैक है? इसमें कोई शक नहीं।
वीडियो में देखें बीएमडब्ल्यू एम4 पैक एम कॉम्पिटिशन का पूरा टेस्ट।