निस्संदेह तेजी से, टेस्ला को कई ड्रैग रेसों में व्यवस्थित रूप से परीक्षण के लिए रखा गया है। मॉडल एस से "हैवीवेट" मॉडल एक्स तक, सबसे छोटे मॉडल 3 से गुजरते हुए, एलोन मस्क ब्रांड का कोई मॉडल नहीं रहा है जिसने प्रसिद्ध "1" में आंतरिक दहन मॉडल का सामना नहीं किया है (और लगभग हमेशा हरा) दौड़। /4 मील"।
इसलिए, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं थी कि आज हम आपके लिए लाए गए वीडियो में आए, जिसमें टॉप गियर प्रस्तुतकर्ता क्रिस हैरिस ने अपने मुख्य प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ परीक्षण के लिए मॉडल 3 प्रदर्शन करने का फैसला किया: बीएमडब्ल्यू एम 3, मर्सिडीज -एएमजी सी 63 एस और अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो।
हालाँकि, ब्रिटिश प्रस्तोता ने इस ड्रैग रेस के लिए "थोड़ा आश्चर्य" आरक्षित किया है। क्रिस हैरिस ने फैसला किया कि सामान्य 1/4 मील के बजाय, ड्रैग रेस आधे मील (लगभग 800 मीटर) से अधिक होगी, क्योंकि प्रस्तुतकर्ता का कहना है कि ट्राम उच्च गति के लिए "गैस हानि" करते हैं और इस प्रकार दौड़ होगी अधिक संतुलित।
ऑक्टेन के विरुद्ध इलेक्ट्रॉन
जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, मॉडल 3 का प्रदर्शन बिजली द्वारा संचालित एकमात्र प्रतियोगी है (आप कब आएंगे, पोलस्टार 2?), दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और अनुमानित संयुक्त शक्ति के साथ 450 hp और 639 Nm का टार्क , संख्याएं जो उसे 1847 किलोग्राम वजन के बावजूद 3.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा पूरा करने की अनुमति देती हैं।
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ऑक्टेन-संचालित स्क्वाड्रन में, हमारे पास दो जर्मन और एक इतालवी प्रस्ताव हैं। transalpine प्रस्ताव के साथ शुरू, the गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो एक सोनोरो का सहारा लें 2.9L ट्विन-टर्बो V6 510hp और 600Nm . के साथ जो पीछे के पहियों में संचारित होते हैं। परिणाम? 0 से 100 किमी/घंटा 3.9 सेकेंड में पूरे होते हैं।
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जर्मन पक्ष पर, मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस एक 4.0 l V8 510 hp और 700 Nm . डिलीवर करने में सक्षम , संख्याएं जो स्टटगार्ट मॉडल को केवल 4 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक "धक्का" देती हैं। बारे में बीएमडब्ल्यू एम3 , यह खुद को एक के साथ प्रस्तुत करता है 3.0 एल इन-लाइन छह-सिलेंडर 430 एचपी, 550 एनएम . के साथ जो आपको केवल 4.3 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देता है।
अब जब हमने आपको इस ड्रैग रेस के "नियमों" और इसका हिस्सा बनने वाले चार मॉडलों से परिचित कराया है, तो यह केवल हमारे लिए आपके लिए वीडियो छोड़ने के लिए रह गया है ताकि आप यह पता लगा सकें कि चार में से कौन तेज है 800 मीटर लंबा सीधा और अगर क्रिस हैरिस द्वारा किए गए बदलाव ने मॉडल 3 के प्रदर्शन से ड्रैग स्ट्रिप के शासन को "चुरा लिया"।
यह ड्रैग रेस टेस्ला मॉडल 3 के प्रदर्शन के टॉप गियर द्वारा किए गए एक अधिक गहन परीक्षण का हिस्सा था, लेकिन बिना किसी संदेह के इलेक्ट्रिक ने एक मजबूत प्रभाव डाला - अनुमान लगाएं कि कौन खरीदने जा रहा है?
इसलिए, मुझे लगता है कि मैं जल्द ही एक टेस्ला मॉडल 3 खरीदूंगा। सोचा कि यह बहुत प्रभावशाली था। M3 के रूप में आनंददायक जैसा कुछ भी नहीं है, लेकिन लेसी दुनिया में मेरे पहले पैर की अंगुली के रूप में, इसे तब तक काम करना चाहिए जब तक कि वे यह पता न लगा लें कि ईवीएस को और अधिक मजेदार और वांछनीय कैसे बनाया जाए।
- क्रिस हैरिस (@harrismonkey) 24 जून 2019