ऐसे समय में जब कई ब्रांड एमपीवी (मिनीवैन) सेगमेंट को छोड़ रहे हैं, बीएमडब्ल्यू, जो वहां प्रवेश करने वाले आखिरी में से एक है, ऐसा लगता है कि यह भी आखिरी में से एक होगा। बीएमडब्ल्यू की नई पीढ़ी को लॉन्च करने की तैयारी सीरीज 2 एक्टिव टूरर.
पहली बार 2019 में परीक्षण में पकड़ा गया, नया 2-सीरीज़ एक्टिव टूरर अब नूरबर्गिंग सर्किट पर बहुत कम छलावरण के साथ उभरा है, जिससे आप दूसरी पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एमपीवी की अधिक लाइनों का अनुमान लगा सकते हैं जो मूल रूप से 2014 में लॉन्च की गई थी।
सिल्हूट परिचित है, लेकिन हमारे पास एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक नया मोर्चा है, थोड़ा अधिक मस्कुलर और स्पोर्टी लुक और, जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, एक बड़ा डबल किडनी।
अंदर, थोड़ा जो हम देख सकते हैं, यह स्पष्ट है कि स्क्रीन कितनी प्रमुख होंगी, जिसमें इंस्ट्रूमेंट पैनल और इंफोटेनमेंट सिस्टम साथ-साथ दिखाई देंगे।
पहले से क्या ज्ञात है?
म्यूनिख मोटर शो में अपनी शुरुआत के लिए निर्धारित, जर्मन एमपीवी की दूसरी पीढ़ी यूकेएल प्लेटफॉर्म के नवीनतम संस्करण पर आधारित होगी (जिसका उपयोग एक्स1 और एक्स2 की नई पीढ़ी द्वारा भी किया जाएगा), और इसके साथ प्रस्तुत किया जाएगा डीजल इंजन, पेट्रोल और तेजी से अनिवार्य प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों के साथ।
सब कुछ इंगित करता है कि सीरीज 2 एक्टिव टूरर की यह दूसरी पीढ़ी न केवल यात्रियों के लिए, बल्कि सामान के लिए भी अधिक स्थान प्रदान करेगी। हालाँकि, सात सीटों वाले ग्रैन टूरर संस्करण के "दिन गिने" लगते हैं।
मोनोकैब प्रारूप बना हुआ है, लेकिन अधिक "मांसपेशी" रूप प्राप्त कर चुका है।
सीरीज 2 एक्टिव टूरर के लंबे संस्करण के गायब होने को देखते हुए, एक सवाल उठता है: क्या "सामान्य" सीरीज 2 एक्टिव टूरर दो अतिरिक्त सीटें प्राप्त करने के लिए थोड़ा बड़ा होगा? या बीएमडब्ल्यू कट्टर प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज-बेंज के नक्शेकदम पर चलेगी और जीएलबी के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए भविष्य के एक्स 1 का सात-सीटर संस्करण लॉन्च करेगी?