मर्सिडीज-बेंज EQT कॉन्सेप्ट काउंटर-साइकिल में दिखाई देता है, जहां पिछले दशक में हमने मानचित्र से मिनीवैन के लगभग गायब होने को देखा है (उनमें से एक मर्सिडीज आर-क्लास एमपीवी थी)। उन्हें एसयूवी आक्रमण से बदल दिया गया क्योंकि परिवारों ने महसूस किया कि उन्हें अपने बच्चों को स्कूल ले जाने या साल में एक बार छुट्टी पर जाने के लिए एमपीवी की आवश्यकता नहीं है (और भी अधिक, यूरोप में, जनसांख्यिकीय संकेतक स्पष्ट रूप से दिखाते हैं कि प्रति बच्चों की संख्या परिवार में स्पष्ट रूप से कमी आई है)।
एसयूवी में अधिक संतुलित सड़क व्यवहार और अधिक प्रशंसित छवि होती है, जबकि आंतरिक रूप से कम परिष्कृत - और महंगी - सीट सिस्टम वाले होते हैं जो उन्हें बनाने वालों और उन्हें खरीदने वालों के लिए अपील करते हैं।
मर्सिडीज-बेंज EQT कॉन्सेप्ट
बाद के मामले में नए टी-क्लास (जिसमें दहन इंजन और इस ईक्यूटी के साथ संस्करण होंगे) के लक्षित ग्राहक में एक स्पष्ट प्रतिच्छेदन है, क्योंकि वी-क्लास (4.895 मीटर) का अधिक कॉम्पैक्ट संस्करण और भी छोटा है। टी (4.945 मीटर) की तुलना में जिसे जर्मन एक कॉम्पैक्ट वैन कहते हैं, लेकिन लगभग 5.0 मीटर लंबी, 1.86 मीटर चौड़ी और 1.83 मीटर ऊंची, यह बिल्कुल एक छोटा वाहन नहीं है।
ईक्यूटी के उत्पाद विपणन प्रबंधक फ्लोरियन विडेर्सिच बताते हैं कि "विचार एक ऐसे ग्राहक को जीतना है जिसके लिए कीमत एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है और जो समझते हैं कि प्रीमियम एसयूवी बहुत महंगी हैं, लेकिन जो एक कार्यात्मक परिवहन समाधान चाहते हैं, विशाल और संभावित रूप से बड़े उपयोगकर्ता समूह के लिए"।
अधिकतम सात लोग और अधिकतम पांच बच्चे
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूटी कॉन्सेप्ट में दोनों तरफ स्लाइडिंग दरवाजे हैं जो एक विस्तृत उद्घाटन उत्पन्न करते हैं ताकि तीसरी पंक्ति में अलग-अलग सीटों तक पहुंचना संभव हो (जो दूसरी पंक्ति में तीन की तरह, चाइल्ड सीट प्राप्त करने में सक्षम हैं)।
इस प्रयोजन के लिए, यह बहुत उपयोगी है कि दूसरी पंक्ति में सीटों के पीछे (जो स्थिर हैं) एक ही गति में मुड़ें और उतरें, क्योंकि यह एक बहुत ही आसान, तेज़ ऑपरेशन है जो एक सपाट तल बनाता है। तीसरी पंक्ति की दो सीटें उन लोगों के लिए जगह का प्रबंधन करने के लिए कुछ सेंटीमीटर आगे और पीछे भी जा सकती हैं जो पीछे बैठते हैं या अधिक सामान की मात्रा बनाते हैं, या यहां तक कि वाहन से हटा दिए जाते हैं ताकि वहन क्षमता को और बढ़ा सकें।
सीटों की दूसरी और तीसरी पंक्ति
विशाल इंटीरियर (जिसे बॉडीवर्क के चौकोर आकार और ऊंची छत से बाहर से अनुमान लगाया जा सकता है, जिसमें एक पारभासी केंद्रीय क्षेत्र है) सफेद और काले रंगों का प्रभुत्व है, सफेद रंग के चमड़े के आवरण (आंशिक रूप से पुनर्नवीनीकरण) में सीटों और डैशबोर्ड में जिसके ऊपरी भाग में एक व्यावहारिक अर्ध-बंद भंडारण कम्पार्टमेंट शामिल है (इंस्ट्रूमेंटेशन के ऊपर, जहां छोटी वस्तुएं या दस्तावेज जिन्हें आप हाथ में रखना चाहते हैं) रखा जा सकता है।
ईक्यूटी छत
एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम के बारे में भी यही कहा जा सकता है, जिसे 7” सेंट्रल टचस्क्रीन, स्टीयरिंग व्हील के बटनों के माध्यम से या वैकल्पिक रूप से, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के साथ “हे मर्सिडीज़” वॉयस असिस्टेंट के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है (जो ड्राइवर की आदतों को सीखेगा) समय के साथ और यहां तक कि सामान्य कार्यों का भी प्रस्ताव करता है, जैसे शुक्रवार को परिवार के किसी सदस्य को फोन करना जब यह एक सामान्य प्रथा है)।
मर्सिडीज-बेंज EQT इंटीरियर
जबकि अभी तक इसका अंतिम श्रृंखला-उत्पादन संस्करण नहीं दिखा रहा है - जो अगले साल की दूसरी छमाही में बाजार में आ जाएगा, पेट्रोल / डीजल इंजन के साथ टी-क्लास के कुछ महीनों बाद - इस अवधारणा कार को आसानी से ईक्यू के सदस्य के रूप में पहचाना जाता है परिवार डैशबोर्ड द्वारा पृष्ठभूमि में सितारों के साथ चमकदार फिनिश के साथ एलईडी हेडलैम्प्स के बीच ब्लैक फ्रंट।
मर्सिडीज-बेंज EQT कॉन्सेप्ट
ईक्यू मॉडल की खासियत भी है, मॉडल की पूरी चौड़ाई में एक एलईडी क्रॉस-लाइट स्ट्रिप है, जो प्रभावशाली कंट्रास्ट बनाने में मदद करती है और रात के समय ड्राइविंग का एक सिग्नेचर अनुभव भी देती है।
मर्सिडीज-बेंज EQT कॉन्सेप्ट
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूटी कॉन्सेप्ट की प्रणोदन तकनीक के बारे में बहुत कम जानकारी है ... कुछ मामलों में कुछ भी नहीं। रोलिंग बेस को सिटान की नई पीढ़ी (दो संस्करणों, पैनल वैन और टूरर के साथ) के साथ साझा किया जाएगा, जिसे 2021 में लॉन्च किया जाएगा, और लिथियम-आयन बैटरी को दोनों के बीच वाहन के फर्श पर रखना होगा। धुरी।
मर्सिडीज-बेंज EQT कॉन्सेप्ट चार्जिंग
हमें सच्चाई से बहुत दूर नहीं जाना चाहिए, अगर हम 400 किमी के क्रम में स्वायत्तता के लिए 60 kW और 75 kW के बीच क्षमता वाली बैटरी का लक्ष्य रखते हैं, तो ये सभी अनुमान हैं।
मर्सिडीज सितारों के साथ फ्रंट पैनल विवरण
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूटी कॉन्सेप्ट के साथ, जर्मन ब्रांड मिनीवैन के सेगमेंट में अपने इलेक्ट्रिक आक्रमण का विस्तार करता है। बाजार में इसकी आवक एक साल के अंदर हो जाती है।