पुलमैन से लेकर रेनॉल्ट 4L तक, हमने 11 कारों (और एक और ...) की एक सूची का चयन किया है, जो किसी तरह से विश्व चरित्र की घटनाओं में शामिल हो सकती हैं या ऐतिहासिक आंकड़े ले जा सकती हैं।
विचारधाराएं, तख्तापलट और हत्याएं एक तरफ, आइए आशा करते हैं कि वे चुने हुए मॉडल को पसंद करेंगे। अगर आपको लगता है कि कुछ कमी रह गई है, तो हमें अपना सुझाव कमेंट में दें।
चुना गया आदेश किसी विशेष मानदंड को पूरा नहीं करता है।
मर्सिडीज-बेंज 600 (1963-1981)
दशकों तक, यह मर्सिडीज-बेंज राष्ट्रपतियों, राजाओं और तानाशाहों के बीच एक क्लासिक थी। चार-दरवाजे सैलून, लिमोसिन और परिवर्तनीय संस्करणों में उपलब्ध, इस जर्मन कार को दस्तकारी की गई थी और इसमें एक शानदार (और जटिल) हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ 6.3l V8 इंजन था जो सब कुछ नियंत्रित करता था: निलंबन से स्वचालित दरवाजा बंद करने तक, खिड़कियां खोलने तक। विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला थी, जिसमें बराक ओबामा की वर्तमान कार के समान बख़्तरबंद "विशेष सुरक्षा" संस्करण शामिल था।
कुल मिलाकर, मर्सिडीज-बेंज 600 की 2677 इकाइयों का उत्पादन किया गया, जिनमें से 70 विश्व नेताओं को वितरित की गईं - एक प्रति 1965 में पोप पॉल VI को दी गई थी।
हांगकी एल5
हालांकि यह देखने में ऐसा नहीं लगता, हांगकी एल5 एक आधुनिक कार है। बिल्कुल 1958 होंगकी की तरह दिखने के लिए डिज़ाइन किया गया जो सीसीपी केंद्रीय समिति के सदस्यों की आधिकारिक कार थी। 5.48 मीटर लंबे, 400 एचपी के साथ 6.0 एल वी 12 इंजन के साथ, हांगकी एल 5 - या "रेड फ्लैग" जैसा कि इसे कहा जाता है - लगभग € 731,876 के लिए चीन में विपणन किया जाता है।
रेनॉल्ट 4एल
रेनॉल्ट 4एल, जिसे "गरीबों की जीप" के रूप में भी जाना जाता है, पोप फ्रांसिस को एक इतालवी पुजारी द्वारा वेटिकन की यात्रा के लिए दिया गया था। 1984 की यह प्रति 300 हजार किलोमीटर से अधिक की है। फादर रेंज़ो ने अभी भी बर्फ के लिए जंजीरें छोड़ी हैं, क्या उन्हें "शैतान" बुनने के लिए नहीं था (क्या आपको मज़ाक पसंद आया?)
प्रतिष्ठित मॉडल के प्रशंसक, विनम्र फिएट 500L वह मॉडल था जिसे पोप फ्रांसिस्को ने वाशिंगटन, न्यूयॉर्क और फिलाडेल्फिया की अपनी अंतिम यात्रा पर चुना था, जिसे नीलाम किया गया था।
लैंसिया थीसिस (2002-2009)
इतालवी ब्रांड की प्रतिष्ठा को बहाल करने के उद्देश्य से निर्मित, लैंसिया थीसिस की एक अवंतगार्डे लक्जरी शैली थी। यह जल्दी से इतालवी सरकार की आधिकारिक कार बन गई - बेड़े में इस मॉडल की 151 इकाइयाँ शामिल थीं।
यहाँ पुर्तगाल में, यह गणतंत्र के राष्ट्रपति पद के लिए अपने एक अभियान के दौरान मारियो सोरेस द्वारा चुना गया वाहन था।
ZIL 41047
रूसी ब्रांड ZiL के 41047 मॉडल को सोवियत संघ की आधिकारिक कार के रूप में तैयार किया गया था और पिछले कुछ वर्षों में इसमें कुछ सौंदर्य परिवर्तन हुए हैं। यह एक विवादास्पद कार थी, क्योंकि जहां सोवियत संघ ने इस लिमोसिन को एक आधिकारिक कार के रूप में इस्तेमाल किया, वहीं फिदेल कास्त्रो ने भी इसका इस्तेमाल किया, लेकिन हवाना की सड़कों पर एक टैक्सी के रूप में।
उत्तर कोरिया का लिंकन कॉन्टिनेंटल 1970
कथित तौर पर अमेरिकी संस्कृति के प्रशंसक (7वीं कला पर विशेष जोर देने के साथ) होने के कारण किम जोंग द्वितीय ने अपने अंतिम संस्कार में 1970 लिंकन कॉन्टिनेंटल द्वारा ले जाने का विकल्प चुना। अच्छा... अजीब है ना? उस देश में सब कुछ की तरह। उत्तर कोरियाई कार बाज़ार के बारे में यहाँ और जानें।
टोयोटा सेंचुरी
टोयोटा सेंचुरी बहुत छोटी इकाइयों में बिक्री के लिए उपलब्ध है, लेकिन टोयोटा इसका विज्ञापन नहीं करती है और इसे लेक्सस से नीचे रखती है, इस प्रकार इसे कम-कुंजी और अधिक पेशेवर और कम जन-बाजार प्रतिष्ठा के साथ रखती है - कम प्रोफ़ाइल वाली जापानी संस्कृति अपने सबसे अच्छे रूप में . जापानी कार जापानी प्रधान मंत्री और उनके परिवार के साथ-साथ सरकार के कई सदस्यों के परिवहन के लिए जिम्मेदार है।
लिंकन कॉन्टिनेंटल लिमोसिन (1961)
लिंकन कॉन्टिनेंटल लिमोसिन को हमेशा उस कार के रूप में याद किया जाएगा जिसमें राष्ट्रपति कैनेडी की हत्या की गई थी। कैनेडी ने फोर्ड को लिंकन कॉन्टिनेंटल पर आधारित एक नई लिमोसिन विकसित करने के लिए कहा जो उन्हें जून 1961 में दी गई थी। उनकी मृत्यु के बाद, लिंकन कॉन्टिनेंटल 1977 तक कई राष्ट्रपतियों की सेवा के लिए व्हाइट हाउस लौट आए।
अभी, अमेरिकी आधुनिकता का यह प्रतीक मिशिगन के डियरबॉर्न में हेनरी फोर्ड संग्रहालय में प्रदर्शित है।
बेंटले स्टेट लिमोसिन (2001)
इंग्लैंड की रानी के आधिकारिक अनुरोध पर बेंटले ने इस लिमोसिन की केवल दो इकाइयों का उत्पादन किया। 2001 में इसकी शुरुआत के बाद से, यह आधिकारिक महारानी एलिजाबेथ द्वितीय उपस्थिति कार बन गई है।
कैडिलैक वन (2009)
कैडिलैक वन, जिसे "द बीस्ट" के रूप में जाना जाता है, लगभग एक सामान्य कैडिलैक के लिए गुजरता है, लेकिन इससे बहुत दूर है। इस लिमोसिन (परिरक्षित और अग्निरोधक) के दरवाजे बोइंग 747 के दरवाजों से भारी होते हैं, इनमें एक आपातकालीन ऑक्सीजन प्रणाली और युद्ध क्षेत्र को पार करने और राष्ट्रपति को सुरक्षित रखने के लिए पर्याप्त शक्ति होती है।
कैडिलैक वन, दुनिया की 10 सबसे शक्तिशाली कारों में से एक होने के अलावा, निस्संदेह सबसे सुरक्षित भी है।
मर्सिडीज-बेंज 770K
Mercedes-Benz 770K इतिहास में सबसे ज्यादा नफरत करने वाले लोगों में से एक, एडॉल्फ हिटलर की पसंदीदा कार थी। हिटलर के अलावा पोप पायस इलेवन के पास भी 770K था।
770K मर्सिडीज-बेंज टाइप 630 का उत्तराधिकारी था, जिसमें 7655 सेमी 3 और 150 एचपी के साथ 8-सिलेंडर इन-लाइन इंजन का उपयोग किया गया था।
असंभव UMM
कैवाको सिल्वा, दुनिया के सबसे शक्तिशाली व्यक्तियों में से एक नहीं है और न ही था, लेकिन एक UMM पर सवार होकर, बराक ओबामा का "जानवर" भी उनके सामने खड़ा नहीं हो सकता था। बढ़िया उम्म!