1989 और 2006 के बीच नाम ओपल कॉम्बो राष्ट्रीय उत्पादन का पर्याय था। तीन पीढ़ियों के लिए (कॉम्बो अब अपनी कुल पांचवीं पीढ़ी में है) जर्मन वैन का उत्पादन अज़ंबुजा कारखाने में किया गया था जब तक कि ओपल ने पुर्तगाली कारखाने को बंद नहीं कर दिया, उत्पादन को ज़ारागोज़ा कारखाने में ले जाया गया जहाँ इसका उत्पादन किया गया था (और अभी भी है)। कॉम्बो व्युत्पन्न, ओपल कोर्सा।
अब, लगभग 13 साल बाद इसका आज़ंबुजा में उत्पादन बंद हो गया, ओपल कॉम्बो का फिर से पुर्तगाल में उत्पादन किया जाएगा, लेकिन इस बार मंगुआल्डे में . ऐसा इसलिए होगा क्योंकि, जैसा कि आप जानते हैं, ओपल पीएसए समूह में शामिल हो गया है और कॉम्बो दो मॉडलों का "जुड़वां" है जो वहां पहले से ही उत्पादित हैं: सिट्रोएन बर्लिंगो और प्यूज़ो पार्टनर/राइफ़्टर।
यह पहली बार है कि ओपल मॉडल का उत्पादन मंगुआल्ड प्लांट (या प्यूज़ो या सिट्रोएन के अलावा किसी अन्य मॉडल) में किया जाएगा। उस कारखाने से कॉम्बो के वाणिज्यिक और यात्री दोनों संस्करण सामने आएंगे, और जर्मन मॉडल का उत्पादन वीगो कारखाने के साथ साझा किया जाएगा, जो जुलाई 2018 से कॉम्बो का उत्पादन कर रहा है।
सफल ट्रिपलेट्स
पिछले साल प्रस्तुत किया गया, सिट्रोएन बर्लिंगो, ओपल कॉम्बो और प्यूज़ो पार्टनर/राइफ़्टर से बने पीएसए विज्ञापनों की तिकड़ी पुरस्कारों की रैकिंग कर रही है। तीनों द्वारा जीते गए पुरस्कारों में, "वर्ष 2019 की अंतर्राष्ट्रीय वैन" और "यूरोप 2019 की सर्वश्रेष्ठ खरीदें कार" सबसे अलग हैं।
यहां हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
EMP2 प्लेटफॉर्म के आधार पर विकसित (हाँ, यह Peugeot 508, 3008 या Citroën C5 Aircross जैसा ही प्लेटफॉर्म है), PSA ग्रुप के तीन विज्ञापन विभिन्न आराम और ड्राइविंग सहायता तकनीकों जैसे बाहरी कैमरों, क्रूज़ कंट्रोल एडेप्टिव को अपनाने के लिए बाहर खड़े हैं। , हेड-अप डिस्प्ले, ओवरचार्जिंग अलर्ट या वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर।