के बाद वोक्सवैगन बोनेविले के नमक फ्लैटों में तेजी से बढ़ रहा है a जेट्टा उत्पादन मॉडल के आधार पर और पहुंच गए हैं 338.15 किमी/घंटा कार का उपयोग करने के लिए द स्मोकिंग टायर चैनल से मैट फराह की बारी थी और ... पहले से हासिल किए गए रिकॉर्ड को तोड़ दिया 1 किमी/घंटा, पहुंचना 339.57 किमी/घंटा.
पहली बार जेट्टा उन्होंने बोनेविले का दौरा किया और ब्रांड द्वारा ही लिया गया, जिसने इसे एक ही उद्देश्य के साथ बनाया ... गति। वोक्सवैगन फ्रंट-व्हील ड्राइव, छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स रखता है और इंजन 2.0 टीएसआई पर आधारित है, लेकिन इसमें कई बदलाव हुए हैं, जिसमें एक नया टर्बो शामिल है और ब्रांड के अनुसार, लगभग उत्पादन करने के लिए शुरू किया गया है। 608 अश्वशक्ति (वीडियो में मैट फराह 550 कहते हैं, लेकिन आधिकारिक डेटा 608 एचपी इंगित करता है)।
सितंबर में वोक्सवैगन जेट्टा उन्होंने पहले ही एक यूटा साल्ट फ्लैट्स रेसिंग एसोसिएशन इवेंट में भाग लिया था और बीजीसी/सी क्लास (ब्लो गैस कूप क्लास) में पिछले एक को हराकर रिकॉर्ड जीत लिया था। 335.5 किमी/घंटा तक पहुंच गया 338.15 किमी/घंटा।
नया रिकॉर्ड?
हालांकि वीडियो में मैट फराह पहुंचते हैं 339.57 किमी/घंटा इसका मतलब यह नहीं है कि जेट्टा ने अपना ही रिकॉर्ड तोड़ दिया है ... कम से कम आधिकारिक तौर पर। बोनेविले नमक के मैदानों में एक रिकॉर्ड के आधिकारिक होने के लिए इसे एक कार्यक्रम में हासिल किया जाना चाहिए और संगठन द्वारा दिया गया गति प्रमाणन प्राप्त करना चाहिए, इसलिए यह स्पष्ट नहीं है कि youtuber द्वारा हासिल की गई गति रिकॉर्ड बुक में पिछले एक को बदल देगी या नहीं।
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किसी भी मामले में, वोक्सवैगन-संशोधित जेट्टा उल्लेखनीय रूप से तेज है। श्रृंखला मॉडल से शुरू होने के बावजूद - अभी भी संयुक्त राज्य अमेरिका में विपणन किया गया और इस साल एक नई पीढ़ी प्राप्त की, जिससे यह सुपर-जेट्टा प्राप्त हुआ - इस वोक्सवैगन ने यांत्रिकी से लेकर वायुगतिकी तक, दौड़ में कई बदलाव प्राप्त किए।
वोक्सवैगन को बोनेविले ले गया जेट्टा वजन घटाने के लिए एक "इलाज" का लक्ष्य था जिसने उसे वह सब कुछ खो दिया जिसकी उसे आवश्यकता नहीं थी।