वोक्सवैगन ने 50 मिलियन इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन के लिए बैटरी खरीदी

Anonim

पिछले कुछ साल विशाल वोक्सवैगन समूह के लिए आसान नहीं रहे हैं। अभी भी उत्सर्जन घोटाले के परिणामों से निपटने के लिए, जर्मन समूह ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर अपना रुख किया और उद्योग के दिग्गजों में से एक के रूप में, भविष्य की योजनाओं को इसके पैमाने पर आयाम दिया गया है।

Automobilwoche से बात करते हुए, समूह के सीईओ, Herbert Diess, ने समूह के इलेक्ट्रिक फ्यूचर्स के लिए एक बड़ी संख्या को आगे रखा, यह देखते हुए कि वह है 50 मिलियन इलेक्ट्रिक (!) का उत्पादन संभालने के लिए तैयार , भविष्य के लिए बैटरियों की खरीद सुनिश्चित करने के बाद, इतनी अधिक संख्या में बिजली का उत्पादन करने में सक्षम होने के लिए।

एक बड़ी संख्या, इसमें कोई संदेह नहीं है, लेकिन कई वर्षों में पहुंचने के लिए, स्पष्ट - पिछले साल समूह ने "केवल" 10.7 मिलियन वाहन बेचे, जिनमें से अधिकांश एमक्यूबी मैट्रिक्स से प्राप्त हुए।

वोक्सवैगन आई.डी. भनभनाना

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विद्युतीकरण के लिए तेज-तर्रार दौड़ में निर्माताओं के लिए बैटरी की आपूर्ति सुरक्षित करना सबसे बड़ी समस्याओं में से एक रहा है। प्रत्याशित मांग के लिए उतनी बैटरियों का उत्पादन करने के लिए बस पर्याप्त स्थापित क्षमता नहीं है, जो आपूर्ति की समस्या पैदा कर सकती है - ऐसा कुछ जो आज पहले से ही हो रहा है।

शूट करने का लक्ष्य: टेस्ला

"हमारे पास इलेक्ट्रिक कारों में एक बहुत मजबूत पोर्टफोलियो होगा", हर्बर्ट डायस घोषित करता है, टेस्ला से लड़ने के तरीकों में से एक के रूप में, जिसे पहले से ही वोक्सवैगन समूह द्वारा गोली मारने के लक्ष्य के रूप में संदर्भित किया गया है।

विभिन्न ब्रांडों द्वारा वितरित उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला के अलावा, जर्मन समूह कीमत पर टेस्ला से लड़ेगा, हाल ही में समाचार सबसे किफायती मॉडल के लिए कीमतों को 20,000 यूरो से धक्का दे रहा है - एलोन मस्क का मॉडल 3 से $ 35,000 (31 100 यूरो) का वादा। अभी भी पूरा किया जाना है।

औद्योगिक क्षेत्र में संभव पैमाने की विशाल अर्थव्यवस्थाओं पर विचार करें, और घोषित सभी संख्याएं जर्मन समूह की पहुंच के भीतर प्रतीत होती हैं।

2019 में पहली नई पीढ़ी की इलेक्ट्रिक

यह 2019 में होगा कि हम नियो (जिस नाम से इसे अब जाना जाता है) से मिलेंगे, एक कॉम्पैक्ट हैचबैक, आयामों में गोल्फ के समान, लेकिन एक पसाट के समान एक आंतरिक स्थान के साथ। यह एक विद्युत वास्तुकला का लाभ है, जो सामने दहन इंजन न होने के कारण बहुत अधिक अनुदैर्ध्य स्थान प्राप्त करने का प्रबंधन करता है।

वोक्सवैगन आई.डी.

एमईबी, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वोक्सवैगन समूह का समर्पित प्लेटफॉर्म भी शुरू होगा, और यह इससे होगा कि घोषित 50 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों में से अधिकांश प्राप्त होंगे। नियो कॉम्पैक्ट के अलावा, यात्री और वाणिज्यिक संस्करण के साथ, Passat, एक क्रॉसओवर और यहां तक कि एक नई "रोफ ब्रेड" के समान आयामों वाले सैलून की अपेक्षा करें।

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