जोहान एबट सिग्नेचर एडिशन एबीटी स्पोर्ट्सलाइन द्वारा तैयार की गई इस ऑडी आरएस 6 अवंत को इसके संस्थापक के सम्मान में यह नाम दिया गया है।
केवल 64 इकाइयां बनाई जाएंगी - और रुचि रखने वालों के लिए, हमें खेद है, लेकिन उन सभी के पास पहले से ही एक मालिक है - और, एबट के तौर-तरीकों के प्रति वफादार, वे न केवल अधिक प्रदर्शन प्रदान करते हैं, बल्कि एक अधिक विशिष्ट छवि भी प्रदान करते हैं।
आरएस 6 अवंत की चाल से शुरू होकर, 4.0 वी8 बिटुर्बो को कई सुधार और संशोधन प्राप्त हुए। इसमें टर्बो और इंटरकूलर (बड़ा) की एक नई जोड़ी है, जिसे एबट द्वारा ही विकसित किया गया है, और एक नया इंजन नियंत्रण इकाई (एईसी या एबीटी इंजन नियंत्रण) प्राप्त किया है।
उत्पादन में आरएस 6 अवंत के 600 एचपी से 800 एचपी तक की शक्ति "शॉट" हुई, जबकि टोक़ 800 एनएम से 980 एनएम (यह 1000 एनएम पर चोटी) तक पहुंच गया। इस सभी अतिरिक्त "फायरपावर" को नियंत्रण में रखने के लिए, बहुत तेज गति पर भी, एबट के प्रतियोगिता यांत्रिकी ने एक अतिरिक्त तेल कूलर जोड़ा है।
निस्संदेह, ऑडी आरएस 6 अवंत जोहान एबट सिग्नेचर संस्करण उत्पादन मॉडल की तुलना में काफी तेज है: 100 किमी / घंटा अब 2.91 (3.6 एस श्रृंखला), 200 किमी / घंटा 9.69 में और 300 किमी / घंटा में पहुंच गया है। 28.35s, 330 किमी/घंटा (मानक के रूप में वैकल्पिक रूप से 305 किमी/घंटा) की शीर्ष गति तक पहुंचना।
सब कुछ नियंत्रण में
यह केवल शक्ति और टोक़ जोड़ने के बारे में नहीं था, जर्मनी के पापेनबर्ग में पवन सुरंग और उच्च गति अंडाकार दोनों में एबट के नए प्रस्ताव का व्यापक परीक्षण किया गया है।
चेसिस को नए स्टेबलाइजर बार, ऊंचाई-समायोज्य स्प्रिंग्स, विभिन्न सहायता प्रणालियों द्वारा आगे सहायता प्राप्त हुई, और नए 22″ पहियों (285/30 R22 टायर) जाली हैं, उत्पादन मॉडल की तुलना में प्रति पहिया 3.5 किलोग्राम की बचत करते हैं।
अद्वितीय उपस्थिति
ऑडी आरएस 6 अवंत का दबदबा दिखता है, लेकिन एबट स्पोर्ट्सलाइन ने इसे और भी बढ़ा दिया है: आगे की तरफ बड़े एयर इंटेक, एक नया फ्रंट स्पॉयलर, नई साइड स्कर्ट और साथ ही एक नया रियर बम्पर है।
इन तत्वों और अन्य में सम्मिलन के लिए भी हाइलाइट करें, जैसे कि दर्पण, कार्बन फाइबर में गहरे लाल स्वर के साथ, एक विशेष उपस्थिति के लिए। उसी प्रकार का फिनिश जो अनुकूलित इंटीरियर में भी पाया जा सकता है।
केबिन में चमड़े और अलकेन्टारा कवरिंग की कोई कमी नहीं है, साथ ही अद्वितीय विवरण जैसे कि शिलालेख "1896 से" (एबट की नींव का वर्ष), या संस्थापक के हस्ताक्षर सीटों पर कढ़ाई के साथ है।
ऑडी आरएस 6 अवंत जोहान एबट सिग्नेचर एडिशन का सबसे खास विवरण एक तरह का मिनी-टाइम कैप्सूल है जिसे हम सेंटर कंसोल में देख सकते हैं। इसमें जोहान एबट की पहली निहाई से धातु का एक छोटा सा टुकड़ा रहता है।
एबट स्पोर्सलाइन के कार्यकारी निदेशक हैंस-जुर्गन एबट1896 में, मेरे परदादा जोहान एबट ने बवेरिया में अपना खुद का फोर्ज खोला। इसका स्पष्ट उद्देश्य घोड़े से सड़क तक बिजली का इष्टतम हस्तांतरण था। यह हमारी कंपनी के 125 साल के इतिहास में सच रहा है। इस बीच, लोहार की कार्यशाला एक अत्याधुनिक ट्यूनिंग सुविधा बन गई है। लेकिन संस्थापक की अग्रणी भावना बनी हुई है - पहले से कहीं ज्यादा।
