तीन महीने पहले, बीएमडब्ल्यू ने यूरोप में डीजल इंजन वाले 324,000 वाहनों के स्वैच्छिक संग्रह अभियान की घोषणा की (दुनिया भर में कुल 480 हजार), एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन मॉड्यूल (ईजीआर) में पाए गए दोष से उत्पन्न होने वाली आग के जोखिम के कारण।
बीएमडब्ल्यू के अनुसार, समस्या विशेष रूप से ईजीआर रेफ्रिजरेंट के छोटे रिसाव की संभावना में निहित है, जो ईजीआर मॉड्यूल में जमा हो जाती है। आग का जोखिम कार्बन और तेल तलछट के साथ रेफ्रिजरेंट के संयोजन से आता है, जो दहनशील हो जाते हैं और निकास गैसों के उच्च तापमान के संपर्क में आने पर प्रज्वलित हो सकते हैं।
दुर्लभ मामलों में यह इनलेट पाइप के पिघलने का कारण बन सकता है, और अधिक चरम मामलों में यह वाहन में आग भी लगा सकता है। एक घटना जो इस साल अकेले दक्षिण कोरिया में देखी गई 30 से अधिक बीएमडब्ल्यू आग का मुख्य कारण हो सकती है, जहां मूल रूप से इस समस्या का पता चला था।
समान तकनीकी समाधान वाले अन्य इंजनों की अधिक विस्तृत जांच के बाद और जिन्हें मूल रिकॉल अभियान में शामिल नहीं किया गया था, बीएमडब्ल्यू ने निर्णय लिया कि इसके ग्राहकों के लिए कोई महत्वपूर्ण जोखिम नहीं होने के बावजूद, रिकॉल अभियान का विस्तार करके इन समान जोखिमों को कम करने के लिए, अब वैश्विक स्तर पर 1.6 मिलियन वाहनों को कवर कर रहा है , अगस्त 2010 और अगस्त 2017 के बीच निर्मित।
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प्रभावित मॉडल
फिलहाल प्रभावित मॉडलों की एक अद्यतन सूची होना अभी संभव नहीं है, इसलिए उन मॉडलों को याद रखें जिनकी घोषणा तीन महीने पहले की गई थी।
अप्रैल 2015 और सितंबर 2016 के बीच उत्पादित चार सिलेंडर डीजल इंजन से लैस बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज, 4 सीरीज, 5 सीरीज, 6 सीरीज, 7 सीरीज, एक्स3, एक्स4, एक्स5 और एक्स6 मॉडल हैं; और छह-सिलेंडर डीजल इंजन, जुलाई 2012 और जून 2015 के बीच निर्मित।