एक तकनीकी "हूपिंग" न होने के बावजूद यह एक बहुत ही बहुमुखी वाहन था और आज भी है। यह भी कहा जा सकता है कि यह एक बहुआयामी वाहन है, मूल रूप से दो इंजनों और छह बॉडीवर्क्स के साथ कल्पना की गई, जिसने यूएमएम को कई वर्षों तक सबसे विविध क्षेत्रों में सफलतापूर्वक प्रवेश करने की इजाजत दी।
मोटर वाहन बाजार में अपने साहसिक कार्य की शुरुआत करते हुए, UMM ने चार-पहिया ड्राइव वाहनों के लिए आवेदन के नए स्तर बनाए। प्रसिद्ध पेरिस-डकार के साथ प्रतियोगिता से - जिसमें बहादुर राष्ट्रीय छात्र ने एक अच्छी छाप छोड़ी - निजी, पेशेवर और उपयोगितावादी उपयोग के माध्यम से, सैन्य उद्देश्यों के लिए निर्माण के लिए, जहां "पुराना" होने के बावजूद अभी भी इसका उपयोग किया जाता है।
ऐसे अनगिनत चरण थे जहां यह पुर्तगाली राक्षस पहले यूएमएम कोर्टिल से नवीनतम संस्करण, यूएमएम ऑल्टर तक, उत्पादन के लगभग 40 वर्षों में मौजूद था।
हाँ, UMM वास्तव में बहादुर है। उन लोगों के लिए जिन्होंने कभी गाड़ी नहीं चलाई है, यह जान लें कि यह वफादार दोस्त, एक विकृत गाड़ी की तरह दिखने और शैतान के रूप में असहज होने के बावजूद, उन जोखिम भरे कारनामों में हमारा सबसे अच्छा दोस्त बन जाता है ...
यह उन कारों में से एक है जिसे आप पसंद करना सीखते हैं और समय के साथ हम देखते हैं कि यह हमेशा सकारात्मक प्रतिक्रिया देती है। यह अत्यंत विश्वसनीय है, इसे कभी भी नकारा नहीं जाता है। चाहे वह सबसे कठिन चढ़ाई हो, जहां आपको इसे ट्रैक्टर (रेड्यूसर) की तरह धीमी सड़क पर रखना हो, या किलोमीटर के लिए सड़क पर - हालांकि बहुत धीमी और शोर वाली, यह हमेशा अपने गंतव्य पर पहुंचती है।
कभी-कभी गियरबॉक्स के बिना या हाथ में गियरशिफ्ट के साथ होना "सामान्य" होता है। हर नियम का अपना अपवाद होता है, है ना? कुछ भी नहीं है कि एक दोस्त की कार्यशाला की यात्रा हल नहीं करेगी। जो लोग इसके साथ रहते हैं (मेरे जैसे ...) जानते हैं कि आपको बस इतना करना है कि बोल्ट को गियरबॉक्स में फिट कर दिया जाए और आपका काम हो गया। हम बिना किसी समस्या के किलोमीटर का एक और «कारलोड» चल सकते हैं।
यही कारण है कि UMM एक पौराणिक कार है और इसे कभी नहीं भुलाया जा सकेगा। अत्यधिक बहुमुखी प्रतिभा इसकी सबसे बड़ी ताकत है। हम आशा करते हैं कि आप सक्रिय में कई और लंबे वर्षों तक रहेंगे और उन्हें किसको संरक्षित करना है!
पाठ: आंद्रे पायर्स (क्लासिक्स का प्रेमी और एक UMM के खुश मालिक)