मुझे यकीन है कि मुझे शीर्षक पर पछतावा होगा - यह एक तेज मशीन के प्रकट होने से बहुत पहले नहीं होना चाहिए। लेकिन अभी के लिए, Koenigsegg Agera RS इसके लायक है।
बुगाटी चिरोन द्वारा हासिल किए गए शून्य से 400 किमी / घंटा और फिर से शून्य से रिकॉर्ड - इतने बड़े अंतर से लगभग 5.5 सेकंड - को हरा देना अब पर्याप्त नहीं था। घाव में नमक डालने के लिए, स्वीडिश ब्रांड ने यहां तक कहा कि परिस्थितियां आदर्श नहीं थीं, और कुछ और सेकंड लेने की गुंजाइश थी।
और इसे साबित करने के लिए लंबा इंतजार करने की जरूरत नहीं थी। जैसा कि रिकॉर्ड स्थापित करने में उल्लेख किया गया है, यह Agera RS इकाई संयुक्त राज्य अमेरिका में एक ग्राहक के लिए नियत की गई थी। क्रिश्चियन वॉन कोएनिगसेग ने न केवल अपने मालिक को रिकॉर्ड-सेटिंग हाइपरस्पोर्ट्स देने के लिए अमेरिका की यात्रा की, बल्कि इस उपलब्धि को दोहराने का अवसर भी मिला।
रियरव्यू मिरर में चिरोन आगे और पीछे…
नेवादा राज्य में लास वेगास और पहरम्प के बीच रूट 160 के एक खंड पर, शुष्क मौसम और बेहतर सड़क की स्थिति के साथ, 0-400-0 से उसी अगेरा आरएस को अपनी श्रेष्ठता प्रदर्शित करने का अवसर मिला, जिससे रिकॉर्ड में सुधार हुआ। से लगभग तीन सेकंड का समय लिया गया 36.44 सेकंड एक महीने पहले हासिल किया प्रभावशाली 33.87 सेकंड पर बसना - मुझे नहीं पता कि वे गिनती कर रहे हैं, लेकिन यह बुगाटी चिरोन के शुरुआती रिकॉर्ड, 41.96 सेकंड से पहले ही आठ सेकंड से अधिक दूर है।... और वेरॉन सुपर स्पोर्ट भी पीछे छूट गया
अपने लिए एक सड़क के साथ, उन्होंने न केवल 0-400 किमी/घंटा-0 पर अपने स्वयं के रिकॉर्ड में सुधार किया, उन्होंने उत्पादन वाहन के लिए एक नया आधिकारिक शीर्ष गति रिकॉर्ड स्थापित करने का भी सफलतापूर्वक प्रयास किया। चिरोन के लिए (और भी अधिक) पीछे छोड़ दिया जाना पर्याप्त नहीं था, लेकिन बुगाटी वेरॉन सुपर स्पोर्ट को 2010 के बाद से अपने खिताब से वंचित कर दिया गया था, जब यह 431 किमी / घंटा की आधिकारिक शीर्ष गति तक पहुंच गया था।
ऐसी अन्य कारें हैं जो पहले ही इस मूल्य को पार कर चुकी हैं, लेकिन आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त नहीं हैं, क्योंकि रिकॉर्ड विपरीत दिशाओं में दो पास के औसत की गणना करके प्राप्त किया जाता है। और अगेरा आरएस पूरा हुआ और किस तरह से।
A Koenigsegg Agera RS driven by factory driver, Niklas Lilja, has completed high speed runs in Pahrump, NV today. The average speed achieved, combining runs in both directions, was 447.0 km/h (277.9 mph). The runs were measured using dataloggers from @racelogic_uk. Full details of the runs will be forthcoming. #worldrecord #koenigsegg #AgeraRS
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time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2017-11-04T19:18:38+00:00">Nov 4, 2017 at 12:18pm PDT
पहले पास पर, कोएनिगसेग अगेरा आरएस, दक्षिण की ओर, हवा के खिलाफ, 437 किमी / घंटा तक पहुंच गया। उत्तर दिशा में अनुकूल हवा के साथ स्पीडोमीटर 457 किमी/घंटा तक पहुंच गया। परिणाम: दो पासों के औसत के परिणामस्वरूप a 447 किमी/घंटा का नया रिकॉर्ड , वेरॉन सुपर स्पोर्ट को 16 किमी/घंटा से हराते हुए — दो मार्ग की फिल्म लेख के अंत में है।
याद रखें पहले से ही खतरे में हैं
अगेरा आरएस द्वारा चिरोन को 0-400 किमी/घंटा-0 पर नष्ट कर दिया गया हो सकता है, लेकिन इसमें अगले वर्ष के भीतर बुगाटी के लिए शीर्ष गति रिकॉर्ड पर फिर से दावा करने की क्षमता है। अनुमानों से संकेत मिलता है कि यह मानक टायरों के साथ कम से कम 450 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम होगा।
लेकिन एक बड़ा खतरा, इस "रिकॉर्ड के माप" में, जो बुगाटी और कोएनिगसेग के दोनों प्रयासों को पार करने का वादा करता है, उत्तरी अमेरिकी हेनेसी से आ सकता है। SEMA में ब्रांड ने अपना नया राक्षस, Venom F5 प्रस्तुत किया और भारी संख्या की घोषणा की: 1600 hp और कम Cx को 0-400 किमी/घंटा-0 पर 30 सेकंड से कम और 480 किमी/घंटा से अधिक की शीर्ष गति की गारंटी देनी चाहिए।
क्या यह सफल होगा? अभी के लिए, कोएनिगसेग के पास जश्न मनाने का कारण है। और उसके पास अभी भी एक तुरुप का पत्ता है, जिसे रेगेरा कहा जाता है।