नामित सी-रोड्स , इस स्मार्ट सड़क परियोजना को न केवल पुर्तगाली सरकार, बल्कि यूरोपीय संघ का भी समर्थन प्राप्त है। 8.35 मिलियन यूरो के बराबर भागों में विभाजित एक निवेश का प्रतिनिधित्व करते हुए, 2020 के अंत तक लागू किया जाएगा।
Diário de Notícias के अनुसार इस गुरुवार, सी-रोड्स स्मार्ट रोड परियोजना से पुर्तगाली सड़क नेटवर्क के लगभग एक हजार किलोमीटर के दायरे में आने की उम्मीद है . 2050 तक न केवल राष्ट्रीय सड़कों पर होने वाली मौतों को समाप्त करने का लक्ष्य है, बल्कि यातायात की कतारों को कम करना और सड़क यातायात से होने वाले उत्सर्जन को कम करना है।
"90% से अधिक दुर्घटनाएं मानवीय त्रुटि के कारण होती हैं और बुनियादी ढांचे को इन त्रुटियों के परिणामों को कम करना चाहिए। हमें सड़कों की एक नई पीढ़ी पर दांव लगाना है और एक प्रवृत्ति में, 2050 में शून्य मौतों को कम करना है", एना टोमाज़ बताते हैं, डीएन/दिनहेरो वीवो, आईपी में सड़क-रेल सुरक्षा विभाग के निदेशक - इन्फ्रास्ट्रुटुरस डी पुर्तगाल।
16 अग्रगामी देशों में पुर्तगाल
सी-रोड्स में पुर्तगाल के अलावा, यूरोपीय संघ के अन्य 16 देश शामिल हैं, जो नई पीढ़ी के वाहनों को स्वायत्त ड्राइविंग तकनीकों के साथ लागू करने की अनुमति देते हैं, जो स्थायी रूप से एक दूसरे से और आसपास के बुनियादी ढांचे से जुड़े होते हैं।
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साथ ही, परियोजना का उद्देश्य सड़कों पर घूमने वाली कारों की संख्या में अनुमानित वृद्धि का जवाब देना है, जो कि नवीनतम पूर्वानुमानों के अनुसार, 2022 तक, 6.5 मिलियन वाहनों तक पहुंचनी चाहिए। यानी 2015 की तुलना में 12% की वृद्धि।
इस गुरुवार के लिए निर्धारित, सी-रोड्स परियोजना में शामिल हैं, इसके कार्यान्वयन चरण में, पहले से शामिल 31 भागीदारों के समर्थन से मोटरमार्गों, पूरक मार्गों, राष्ट्रीय सड़कों और शहरी सड़कों पर पांच पायलट परीक्षण करना।
"संचार के लिए सड़क के किनारे 212 उपकरण रखे जाएंगे, साथ ही 150 वाहनों पर 180 उपकरण लगाए जाएंगे", उसी स्रोत से पता चला। इसे जोड़ते हुए, पुर्तगाल में, पायलट परीक्षणों के लिए कैलेंडर "अभी भी डिज़ाइन किया जा रहा है", सब कुछ 2019 में शुरू होने वाले पहले परीक्षणों की ओर इशारा करता है।