चेक सरकार भी दहन इंजनों के "जीवन" को लम्बा करना चाहती है

Anonim

चेक गणराज्य की सरकार ने अपने प्रधान मंत्री लेडी बाबिस के माध्यम से कहा कि वह यूरोपीय संघ के प्रस्ताव को धता बताते हुए अपने देश में कार उद्योग की रक्षा करने का इरादा रखती है, जिसके परिणामस्वरूप, 2035 में नई कारों में दहन इंजन का अंत होता है।

इतालवी सरकार ने कहा कि वह यूरोपीय आयोग के साथ 2035 के बाद के सुपरकारों के लिए दहन इंजन के "जीवन" का विस्तार करने के लिए बातचीत कर रही थी, चेक सरकार भी दहन इंजन के अस्तित्व का विस्तार करना चाह रही है, लेकिन पूरे उद्योग के लिए।

ऑनलाइन अखबार iDnes से बात करते हुए, प्रधान मंत्री लेडी बाबिस ने कहा कि "हम जीवाश्म ईंधन का उपयोग करने वाली कारों की बिक्री पर प्रतिबंध से सहमत नहीं हैं"।

स्कोडा ऑक्टेविया कॉम्बी 2.0 टीडीआई
स्कोडा में चेक गणराज्य का मुख्य राष्ट्रीय कार ब्रांड है, साथ ही इसका सबसे बड़ा कार निर्माता भी है।

"यह मुमकिन नहीं है। हम यहां यह निर्देश नहीं दे सकते कि यूरोपीय संसद में हरे कट्टरपंथियों ने क्या आविष्कार किया", लेडी बेबिस ने जोरदार ढंग से निष्कर्ष निकाला।

चेक गणराज्य 2022 की दूसरी छमाही में यूरोपीय संघ की अध्यक्षता ग्रहण करेगा, जहां ऑटोमोबाइल उद्योग का विषय चेक कार्यकारी की प्राथमिकताओं में से एक होगा।

दूसरी ओर, इन बयानों के बावजूद, प्रधान मंत्री ने कहा कि देश इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग नेटवर्क के विस्तार में निवेश करना जारी रखेगा, लेकिन इस प्रकार की कार के उत्पादन को सब्सिडी देने का इरादा नहीं है।

अगले अक्टूबर में फिर से चुनाव की मांग कर रहे लेडी बाबिस राष्ट्रीय हितों की सुरक्षा को प्राथमिकता दे रहे हैं, जहां ऑटोमोबाइल उद्योग का विशेष महत्व है, क्योंकि यह व्यावहारिक रूप से देश की अर्थव्यवस्था का एक तिहाई प्रतिनिधित्व करता है।

देश होने के अलावा जहां स्कोडा का जन्म हुआ, जिसके देश में दो कारखाने हैं, टोयोटा और हुंडई भी देश में कारों का उत्पादन करते हैं।

स्रोत: ऑटोमोटिव समाचार।

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