पिछले कुछ समय से यूरोपीय संघ की नज़रों में कारों और मोटरसाइकिलों के शोर को अत्यधिक गति के रूप में देखा जा सकता है, और इस उद्देश्य के लिए एक "शोर रडार".
उन देशों में से एक जो वाहनों द्वारा उत्सर्जित शोर की निगरानी के लिए एक प्रणाली पर शोध करने के लिए सबसे अधिक प्रतिबद्ध है, वह है फ्रांस, और 2019 से पेरिस में शोर का पता लगाने वाले सिस्टम भी स्थापित किए गए हैं।
अब तक व्यावहारिक रूप से अक्षम, ये प्रणालियाँ न केवल फ्रांसीसी राजधानी में बल्कि नीस, ल्यों, ब्रॉन और पेरिस के उपनगर रूइल-माल्मिसन और विलेन्यूवे-ले-रोई में भी काम करने वाली हैं।
ये सिस्टम स्पीड कैमरों की तरह ही काम करते हैं, जब भी अनुमति से अधिक शोर स्तर का पता चलता है तो आपत्तिजनक वाहन की तस्वीर लेते हैं।
उपायों के पीछे का कानून
विनियमन संख्या 540/2014 दहन इंजन वाले वाहनों के "शोर पीछा" के केंद्र में है, एक विनियमन जो मोटर वाहनों के शोर स्तर और प्रतिस्थापन साइलेंसर सिस्टम से संबंधित हर चीज से संबंधित है।
जैसा कि हमने आपको कुछ समय पहले इस विषय को समर्पित एक लेख में समझाया था, विनियम संख्या 540/2014 न केवल उस शोर की सीमा निर्धारित करता है जो हल्के और भारी वाहन उत्सर्जित कर सकते हैं, बल्कि शोर को मापने के लिए परीक्षण विधियों को भी परिभाषित करता है। दूसरी ओर, टायरों की शोर सीमा नियमन संख्या 661/2009 द्वारा प्रदान की गई है।
शोर "रडार" के मामले में, इसका मुख्य फोकस ध्वनि उत्सर्जित होगा, मुख्य रूप से, निकास प्रणालियों द्वारा, एक घटक जो अक्सर परिवर्तन के अधीन होता है, यदि ये "रडार" प्रसारित होते हैं, तो इसकी लागत बहुत अधिक होगी .
अभी भी अनुमोदन की प्रतीक्षा में, यह अनुमान है कि ये प्रणालियाँ 2022 और 2023 के बीच किसी समय "कार्य में" आ जाएँगी।
स्रोत: मोटोमाइस।