एक बार "बाजार की रानियां", वैन की तरह नई वोक्सवैगन गोल्फ संस्करण एसयूवी की प्रचंड सफलता से अपनी स्थिति को खतरे में देखा है।
आखिरकार, वे परिचित गुणों (स्थान, रहने की क्षमता, आराम और सुरक्षा) को एक साहसिक नज़र से जोड़ने का प्रबंधन करते हैं, जिसने हाल के दिनों में प्रशंसकों को जीतना बंद नहीं किया है।
उस ने कहा, क्या गोल्फ संस्करण अभी भी विचार करने के लिए एक विकल्प है? या यह बाजार में एक माध्यमिक भूमिका के लिए "निंदा" है और एसयूवी को एक सिंहासन पर कब्जा करते हुए देखना जो कभी उनका था?
यह पता लगाने के लिए कि वोक्सवैगन के नए प्रस्ताव में इस "युद्ध" का क्या तर्क है, डिओगो टेक्सीरा ने इसे हमारे YouTube चैनल पर एक और वीडियो में परीक्षण के लिए रखा।
"देने और बेचने" के लिए जगह
हैचबैक (लंबाई में 4.63 मीटर मापने) की तुलना में 34.9 सेमी से अधिक के साथ, लंबे व्हीलबेस (2686 मिमी, कार से 50 मिमी अधिक) और 611 लीटर के साथ सामान डिब्बे के साथ, अगर ऐसा कुछ है जिसमें कमी नहीं है गोल्फ वेरिएंट स्पेस है।
डिओगो द्वारा परीक्षण के लिए रखे गए संस्करण को संचालित करने वाले इंजन के संबंध में, छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़े 115 एचपी संस्करण में 2.0 टीडीआई, यह इसकी खपत के लिए बाहर खड़ा था, आसानी से 5 एल / से नीचे औसत तक पहुंचने का प्रबंधन करता है। 100 किमी.
प्रदर्शन के क्षेत्र में, 115 hp और इस वोक्सवैगन गोल्फ संस्करण के परिचित चरित्र ने पहले से ही यह अनुमान लगाना संभव बना दिया था कि ये भारी नहीं होंगे। फिर भी, वे जर्मन वैन को खराब नहीं होने देते हैं, यह 10.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचती है और 202 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचती है।