यूके पहुंचने वाले पहले दो लेम्बोर्गिनी सियान से मिलें

Anonim

कुल 63 का उत्पादन किया जाएगा लेम्बोर्गिनी सियान FKP 37 और 19 लेम्बोर्गिनी सियान रोडस्टर . इनमें से केवल तीन ही यूके में पहुंचेंगे और दिलचस्प बात यह है कि वे सभी एक ही डीलर, लेम्बोर्गिनी लंदन द्वारा बेचे गए थे - जो ब्रांड के सबसे सफल वितरकों में से एक है।

पहली दो प्रतियां पहले ही अपने गंतव्य तक पहुंच चुकी हैं और सियान की कम संख्या को देखते हुए, लेम्बोर्गिनी लंदन ने लंदन की राजधानी को पृष्ठभूमि के रूप में एक फोटो शूट के साथ इस क्षण को चिह्नित करने में संकोच नहीं किया।

इन दुर्लभ इतालवी सुपरस्पोर्ट्स की जोड़ी, निश्चित रूप से, उनके नए मालिकों द्वारा सावधानीपूर्वक अनुकूलित की गई थी।

लेम्बोर्गिनी सियान FKP 37

ब्लैक मॉडल नीरो हेलेन शेड में ओरो इलेक्ट्रम में एक्सेंट और कार्बन फाइबर में कई तत्वों के साथ आता है। इंटीरियर एक ही रंग योजना का अनुसरण करता है, ओरो इलेक्ट्रम टॉपस्टिचिंग के साथ नीरो एड लेदर अपहोल्स्ट्री के साथ।

ग्रे कॉपी ग्रिगियो निंबस शेड में रोसो मार्स विवरण के साथ आती है। अंदर हमारे पास Rosso Alala में विपरीत लहजे के साथ Nero Ade लेदर अपहोल्स्ट्री भी है।

लेम्बोर्गिनी सियान, एक संशोधित एवेंटाडोर से कहीं अधिक

लेम्बोर्गिनी सियान इतालवी ब्रांड की पहली विद्युतीकृत सुपरकार है। एक सहायता जो सियान को अब तक की सबसे शक्तिशाली लेम्बोर्गिनी सड़क बनाती है, 819 एचपी . तक पहुंचना . घोड़ों की इस अभिव्यंजक संख्या में से, 785 hp 6.5 l वायुमंडलीय V12 से आता है - एवेंटाडोर के समान, लेकिन यहाँ और भी अधिक शक्तिशाली - जबकि लापता 34 hp इलेक्ट्रिक मोटर (48 V) से आता है जो ट्रांसमिशन सात से जुड़ा है -स्पीड सेमी-ऑटोमैटिक।

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इलेक्ट्रिक मशीन अन्य हाइब्रिडाइज्ड प्रस्तावों से इस मायने में अलग है कि यह बैटरी के साथ नहीं, बल्कि सुपर-कंडेनसर के साथ आती है। यह ली-आयन बैटरी की तुलना में 10 गुना अधिक ऊर्जा भंडारण करने में सक्षम है और समान क्षमता वाली बैटरी की तुलना में हल्का है। इलेक्ट्रिक मशीन सियान कीनेमेटिक श्रृंखला में केवल 34 किग्रा जोड़ती है।

लेम्बोर्गिनी सियान FKP 37

शक्ति के "बढ़ावा" के अलावा, इतालवी ब्रांड के इंजीनियरों का कहना है कि यह लगभग 10% की वसूली में सुधार की अनुमति देता है, और इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग गियर परिवर्तनों को सुचारू करने के लिए भी किया जाता है, "इंजेक्शन" टोक़ के दौरान संक्रमण अंतराल। सुपर-कंडेनसर का लाभ यह है कि यह चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दोनों समय लेता है - मात्र सेकंड में - पुनर्योजी ब्रेकिंग द्वारा चार्जिंग प्रदान की जाती है।

मुख्य रूप से लेम्बोर्गिनी सियान तेज, बहुत तेज है: इसे 100 किमी/घंटा (रोडस्टर के लिए 2.9 सेकंड) तक पहुंचने में केवल 2.8 सेकंड लगते हैं और शीर्ष गति 350 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है।

अंत में, दुर्लभता भी कीमत तय करती है: करों को छोड़कर 3.5 मिलियन यूरो।

लेम्बोर्गिनी सियान FKP 37

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