एक और आवेदन प्रकट होता है जिसके बारे में बात करने का वादा किया जाता है। Chafer पहला पुर्तगाली एप्लिकेशन है जो सीधे Uber और Cabify के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए उपयोगकर्ताओं और ड्राइवरों को जोड़ता है।
चाफर ने इस महीने की शुरुआत में काम करना शुरू कर दिया था, जो लिस्बन, पोर्टो और अल्गार्वे में एक साथ शुरू हुआ था। स्टार्टअप के पास गतिशील किराए नहीं हैं - जैसा कि उबेर के साथ होता है - जो मांग के स्तर के आधार पर यात्रा के मूल्य को बदलता है।
और मूल्यों के संदर्भ में, यह चुनी हुई सेवा के आधार पर दो स्तर प्रदान करता है - आर्थिक और कार्यकारी। इकोनॉमी मोड में आधार किराया लगभग €1 है, प्रति मिनट यात्रा के लिए €0.10 और €0.65 प्रति किलोमीटर का शुल्क लिया जाता है। प्रति ट्रिप भुगतान करने के लिए न्यूनतम राशि €2.5 के आसपास है। राशि जो रद्दीकरण शुल्क से भी मेल खाती है।
कार्यकारी मोड में, मूल्य आधार दर के संबंध में €2 तक बढ़ जाते हैं, €0.40 प्रति मिनट और €1 प्रति किलोमीटर। प्रति ट्रिप देय न्यूनतम राशि और रद्दीकरण शुल्क राशि €6।
विभिन्न विशेषताओं के बीच, एप्लिकेशन आपको यात्रा को 24 घंटे पहले शेड्यूल करने की अनुमति देता है, उपयोगकर्ता को शुरुआत में ही पता चल जाता है कि कौन सी कार और ड्राइवर उसे उठाएंगे। यह आपको "पसंदीदा" ड्राइवरों की एक सूची रखने की भी अनुमति देता है, बाकी की तुलना में इन्हें प्राथमिकता देता है।
बिजनेस मॉडल मौजूदा ऑपरेटरों से अलग नहीं है, जहां पार्टनर कंपनियों और ड्राइवरों द्वारा चाफर को शुल्क का भुगतान किया जाएगा। चाफर के मामले में, प्रत्येक यात्रा के लिए शुल्क 20% है। अन्य कंपनियों की तरह, पार्टनर कंपनियों को एक निजी ड्राइवर के साथ यात्रियों को परिवहन के लिए लाइसेंस दिया जाता है, जिसमें पर्यटक मनोरंजन और कार किराए पर लेने वाली कंपनियां इस समूह का हिस्सा होती हैं।
अंत में, चाफर की राष्ट्रीय सीमाओं से परे महत्वाकांक्षाएं हैं। कंपनी को जल्द ही स्पेन, ब्राजील, यूनाइटेड किंगडम और रूस में आने की उम्मीद है।
इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफॉर्म अभी तक विनियमित नहीं हैं
इधर, इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफॉर्म की वैधता को लेकर भ्रम की स्थिति बनी हुई है। वर्ष की शुरुआत में इन विनियमों को परिभाषित करने में की गई प्रगति के बाद, प्रस्तावित विनियमन को भुला दिया गया प्रतीत होता है।
कई प्रस्तावों पर चर्चा चल रही है, लेकिन अभी भी विभिन्न संसदीय समूहों के बीच एक काल्पनिक कोटा जैसे प्रमुख मुद्दों पर कोई सहमति नहीं है।
जब तक ऐसा नहीं होता, तब तक PSP के पास इन वाहनों पर पांच से 15 हजार यूरो के बीच जुर्माना लगाने का स्पष्ट आदेश जारी है। नवंबर 2016 के अंत से, 1128 उल्लंघनों का पता लगाने के लिए 328 निरीक्षण कार्रवाइयां की गई हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्रशासनिक उल्लंघनों के लिए 729 जुर्माना लगाया गया है।
स्रोत: प्रेक्षक