सीमित संस्करण और स्पोर्ट लाइन। अगर होंडा सिविक टाइप आर बहुत से लोगों को परेशान करता है ...

Anonim

हमने हाल ही में आपको एक अपडेटेड से मिलवाया है होंडा सिविक टाइप आर , न केवल संपूर्ण सिविक रेंज पर संचालित ओवरहाल प्राप्त करना, बल्कि डामर पर इसकी प्रभावशीलता को और बेहतर बनाने के लिए विशिष्ट ओवरहाल भी प्राप्त करना।

यदि यांत्रिक रूप से पंजीकरण करने के लिए कोई परिवर्तन नहीं हैं, तो नेत्रहीन हम मामूली परिवर्तनों का पता लगाने में सक्षम थे, जिसके परिणामस्वरूप सामने की हवा का सेवन 13% अधिक था, जो कि एक नए रेडिएटर के संयोजन में, ब्रांड माप के अनुसार, शीतलक तापमान में 10 की गिरावट के लिए अनुमति दी गई थी। अत्यधिक ड्राइविंग स्थितियों में डिग्री सेल्सियस।

चेसिस को भुलाया नहीं गया है। विभिन्न संशोधनों में लोअर रियर सस्पेंशन आर्म्स के लिए 8% स्टिफ़र सिनब्लॉक हैं; और सामने की तरफ हमारे पास नए सिन-ब्लॉक्स और यहां तक कि नए लो-फ्रिक्शन बॉल जॉइंट्स भी हैं जो तेज स्टीयरिंग के लिए हैं।

होंडा सिविक टाइप आर रेंज
पूरा परिवार (बाएं से दाएं): स्पोर्ट लाइन, सीमित संस्करण और जीटी (मानक मॉडल)

ब्रेकिंग सिस्टम अब मोर्चे पर नई द्वि-सामग्री डिस्क से बना है, जो बिना खुलने वाले द्रव्यमान को 2.5 किलोग्राम तक कम करता है, नए पैड और अधिक तत्काल ब्रेक पेडल क्रिया को पूरक करता है, ब्रेक के कार्य करने से पहले 15 मिमी कम स्ट्रोक के साथ।

अलकेन्टारा स्टीयरिंग व्हील नया है, और इसी तरह गियरशिफ्ट नॉब है, जो एक अश्रु आकार को अपनाता है - अतीत के टाइप आर मॉडल को विकसित करता है - और एक 90 ग्राम काउंटरवेट सहित जो सुधार करता है, होंडा कहते हैं, सवारी के दौरान सटीकता और महसूस। आपकी कार्रवाई।

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होंडा सिविक टाइप आर 2020 के मूल्य में एक और अधिक संदिग्ध जोड़ सक्रिय ध्वनि नियंत्रण (एएससी) है, जिसका अर्थ है संश्लेषित ध्वनि जो वास्तविक इंजन ध्वनि को ओवरले करती है, जो वाहन के ऑडियो सिस्टम के माध्यम से प्रेषित होती है।

अगर सिविक टाइप R बहुत से लोगों को परेशान करता है...

दो और सिविक टाइप रुपये बहुत अधिक परेशान करने वाले हैं। होंडा ने अपने संदर्भ हॉट हैच में दो नए संस्करण जोड़ने का फैसला किया, जो कि बिल्कुल विपरीत जगहों पर कब्जा करते हैं। सबसे "सभ्य" आपका स्वागत है होंडा सिविक टाइप आर स्पोर्ट लाइन और सबसे कट्टर होंडा सिविक टाइप आर लिमिटेड एडिशन (सीमित संस्करण)।

होंडा सिविक टाइप आर स्पोर्ट लाइन

स्पोर्ट लाइन का सबसे अधिक दिखाई देने वाला अंतर? मेगा-रियर विंग की अनुपस्थिति।

के साथ शुरू स्पोर्ट लाइन , यह एक अधिक… विचारशील और परिष्कृत सिविक टाइप आर है। इसे पहचानना आसान है, क्योंकि यह रियर मेगा-विंग से अलग है, जिसमें बहुत अधिक निहित वस्तु है। इसके अलावा, बॉडीवर्क के आधार पर टाइप आर का हिस्सा बनने वाली लाल रेखा इसके स्वर को अधिक सूक्ष्म ग्रे में बदल देती है।

यह अधिक परिष्कृत और… सुगम ड्राइविंग अनुभव का भी वादा करता है। 19″ के पहिये - इन मॉडलों के लिए नए डिज़ाइन किए गए और अनन्य - एक नरम दीवार के साथ मिशेलिन पायलट स्पोर्ट्स 4S द्वारा लिपटे हुए। चल रहे शोधन को ट्रंक और संबंधित ढक्कन में अधिक इन्सुलेट सामग्री के साथ पूरक किया गया है, जो इंटीरियर के बेहतर ध्वनिरोधी में योगदान देता है।

होंडा सिविक टाइप आर स्पोर्ट लाइन

अंदर, टोन भी अधिक शांत है क्योंकि सीटें अब एक विपरीत लाल रंग में सिलाई के साथ काले रंग में दिखाई दे रही हैं।

नूरबर्गरिंग के रास्ते में?

सिविक टाइप आर ब्रह्मांड के दूसरे चरम पर जाने पर, हम विशेष और सीमित संस्करण पाते हैं… सीमित संस्करण . और यह सिर्फ कॉस्मेटिक नहीं है... यह अब तक का हार्डकोर सिविक टाइप आर (FK8) है, जिसे सर्किट प्रदर्शन में सुधार पर ध्यान देने के साथ विकसित किया गया है।

होंडा सिविक टाइप आर लिमिटेड एडिशन

यह लगभग 47 किग्रा हल्का है, जब नियमित मॉडल (जीटी) की तुलना में, और उस मूल्य तक पहुंचने के लिए, होंडा ने इंफोटेनमेंट सिस्टम और एयर कंडीशनिंग को अपने इंटीरियर से हटा दिया। ध्वनि इन्सुलेशन सामग्री (छत, पीछे, बम्पर और डैशबोर्ड) को हटा दिया गया था, लेकिन अन्य सर्किट-अनुकूलित मॉडल के विपरीत, होंडा ने पिछली सीटों को जगह में रखने का फैसला किया।

इसमें सर्किट के लिए सही "जूते" मिशेलिन कप 2 टायर में लिपटे बीबीएस से नए जाली 20-इंच के पहिये भी मिलते हैं। द्रव्यमान के नुकसान और नए रिम/टायर असेंबली से निपटने के लिए निलंबन (संशोधित सदमे अवशोषक) और स्टीयरिंग को संशोधित किया गया था।

होंडा सिविक टाइप आर लिमिटेड एडिशन

जाली 20 "बीबीएस पहियों और द्वि-सामग्री डिस्क।

होंडा सिविक टाइप आर लिमिटेड एडिशन अटैक "ग्रीन हेल" को देखकर सब कुछ हमें इंगित करता है - क्या यह जर्मन सर्किट में सबसे तेज फ्रंट व्हील ड्राइव के वर्तमान धारक को हरा सकता है?

एक अभूतपूर्व "सनलाइट येलो" टोन इस संस्करण के लिए अनन्य होगा, जो चमकदार काले (छत, दर्पण, बोनट में हवा का सेवन) में विपरीत तत्वों के साथ-साथ पीछे की तरफ डार्क क्रोम में "सिविक" प्रतीक द्वारा पूरक होगा। अंदर हमारे पास एक अलकांतारा स्टीयरिंग व्हील है और जीवंत लाल रंग में सीटें हैं, और एक छोटी संख्या वाली प्लेट जोड़ी गई है।

होंडा सिविक टाइप आर लिमिटेड एडिशन

यूरोप के लिए नियत केवल 100 होंडा सिविक टाइप आर लिमिटेड संस्करण होंगे , अगली गर्मियों में बिक्री शुरू होने के साथ। कीमत? यह अभी तक जारी नहीं किया गया है, इसकी घोषणा बाजार में रिलीज की तारीख के करीब आ रही है।

होंडा सिविक टाइप आर स्पोर्ट लाइन

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