जीप कंपास। नवीनीकरण 100% नया इंटीरियर लाता है

Anonim

2017 में लॉन्च किया गया, जीप कंपास यह अभी एक महत्वपूर्ण अद्यतन से गुजरा है जो इसे अन्य बातों के अलावा, अधिक तकनीकी तर्क देता है, जैसे कि अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम (स्तर 2) और पूरी तरह से पुन: डिज़ाइन किया गया इंटीरियर।

Melfi, इटली में निर्मित, संशोधित Compass, Stellantis Group के साथ यूरोप में पहली Jeep लॉन्च है।

"पुराने महाद्वीप" पर, कम्पास पहले से ही जीप की बिक्री के 40% से अधिक का प्रतिनिधित्व करता है, चार में से एक कम्पास को प्लग-इन हाइब्रिड के रूप में बेचा जाता है, तकनीक (बेशक) मॉडल के इस गहन उन्नयन में भी मौजूद है। .

जीप-कम्पास
हेडलाइट्स को नया रूप दिया गया है, साथ ही फ्रंट ग्रिल भी।

वास्तव में, प्लग-इन हाइब्रिड के अलावा, कम्पास इंजन रेंज में पेट्रोल और डीजल इंजन की सुविधा जारी है, जो सभी यूरो 6डी फाइनल नियमों का अनुपालन करते हैं।

डीजल को भुलाया नहीं गया है

डीजल अध्याय में, हमें 1.6 मल्टीजेट II का अद्यतन संस्करण मिलता है, जो अब 130 hp की शक्ति (3750 आरपीएम पर) और 320 एनएम अधिकतम टॉर्क (1500 आरपीएम पर) देने में सक्षम है। हम पिछले मॉडल के 1.6 डीजल इंजन की तुलना में 10 hp की शक्ति में वृद्धि के बारे में बात कर रहे हैं, जो 10% कम खपत और कम CO2 उत्सर्जन (WLTP चक्र पर 11 ग्राम / किमी कम) में भी अनुवाद करता है।

पेट्रोल रेंज में पहले से ही एक चार-सिलेंडर 1.3 टर्बो जीएसई इंजन शामिल है जो दो पावर स्तरों के साथ उपलब्ध है: 130 एचपी और 270 एनएम अधिकतम टॉर्क छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ; या 150 एचपी और 270 एनएम दोहरे क्लच ट्रांसमिशन के साथ छह गति के साथ भी। इन दो संस्करणों के लिए सामान्य तथ्य यह है कि बिजली विशेष रूप से फ्रंट एक्सल को भेजी जाती है।

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संकर संस्करण लगाना उनके पास एक eSAVE फ़ंक्शन है जो आपको बाद के लिए विद्युत स्वायत्तता को बचाने की अनुमति देता है।

विद्युतीकरण पर दांव

दूसरी ओर, प्लग-इन हाइब्रिड ऑफर चार सिलेंडर वाले 1.3 टर्बो गैसोलीन इंजन पर आधारित है, जो रियर एक्सल पर लगे इलेक्ट्रिक मोटर (60 hp और 250 Nm के साथ) और 11.4 kWh की बैटरी से जुड़ा है।

दो 4x संस्करण हैं - जैसा कि हाइब्रिड इंजन वाले सभी 4x4 मॉडल कहा जाता है - कम्पास के, 190 hp या 240 hp (हमेशा 270 एनएम के टार्क के साथ) और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ।

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रियर लाइट ग्रुप में एक अलग कट होता है।

इन विद्युतीकृत संस्करणों के लिए, जीप 0 से 100 किमी/घंटा के आसपास 7.5s (संस्करण के आधार पर) और हाइब्रिड मोड में 200 किमी/घंटा और इलेक्ट्रिक मोड में 130 किमी/घंटा की अधिकतम गति का वादा करती है।

WLTP चक्र के अनुसार, 44 ग्राम/किमी और 47 ग्राम/किमी के बीच CO2 उत्सर्जन के साथ, चुने गए संस्करण के आधार पर, विद्युत रेंज 47 और 49 किमी के बीच भिन्न होती है।

आंतरिक क्रांति हुई

Compass के एक्सटीरियर में बदलाव काफी विवेकपूर्ण हैं, लेकिन केबिन के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता है, जिसमें एक वास्तविक क्रांति हुई है।

जीप-कम्पास यूकनेक्ट 5
कम्पास के इंटीरियर में एक महत्वपूर्ण विकास हुआ।

सबसे उल्लेखनीय नवाचारों में से एक नया अनुकूलन योग्य 10.25 ”डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और नया यूकनेक्ट 5 इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसे 8.4” या 10.1 ”टचस्क्रीन पर एक्सेस किया जा सकता है।

ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सिस्टम के साथ वायरलेस एकीकरण के अलावा, एक सुविधा जो सभी संस्करणों में मानक के रूप में उपलब्ध है, यूकनेक्ट 5 "माई ऐप" द्वारा पेश किए गए "होम टू कार" इंटरफेस के माध्यम से अमेज़ॅन एलेक्सा के साथ एकीकरण भी प्रदान करता है। यूकनेक्ट"।

जीप-कम्पास यूकनेक्ट 5
नई टच स्क्रीन (8.4” या 10.1”), नए कंपास की सबसे बड़ी खासियतों में से एक है।

अन्य हाइलाइट्स में वॉयस रिकग्निशन के साथ टॉमटॉम नेविगेशन और रीयल-टाइम ट्रैफिक अपडेट (रिमोट मैप अपडेट के साथ) और स्मार्टफोन के लिए वायरलेस चार्जिंग बेस (देशांतर स्तर से मानक) शामिल हैं।

अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग

सुरक्षा अध्याय में, नवीनीकृत कंपास खुद को नए तर्कों के साथ प्रस्तुत करता है, क्योंकि यह अब मानक, फ्रंटल मिलीभगत रोकथाम और लेन क्रॉसिंग अलर्ट सिस्टम, ट्रैफिक साइन पहचान, ड्राइवर उनींदापन अलर्ट और पैदल यात्री और साइकिल चालक पहचान के साथ स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग के रूप में उपलब्ध कराता है।

इसके अलावा, यह यूरोप में पहली जीप है जो मोटरवे पर ड्राइविंग के लिए सहायता प्रदान करती है, दूसरे शब्दों में, एक अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम - स्वायत्त ड्राइविंग स्केल पर स्तर 2 - जो केंद्र में रखरखाव प्रणाली के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण को जोड़ती है। गली की। हालांकि, यह सुविधा विकल्प के तौर पर साल की दूसरी छमाही में ही उपलब्ध होगी।

उपकरण के पांच स्तर

नई कंपास रेंज में पांच उपकरण स्तर हैं - स्पोर्ट, लॉन्गिट्यूड, लिमिटेड, एस और ट्रेलहॉक - और नई विशेष 80 वीं वर्षगांठ श्रृंखला, एक विशेष लॉन्च संस्करण।

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ट्रेलहॉक संस्करण ऑफ-रोड उपयोग पर सबसे अधिक केंद्रित है।

कम्पास रेंज तक पहुंच स्पोर्ट उपकरण स्तर के माध्यम से है, जिसमें 16 "पहिए, 8.4" इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूर्ण एलईडी हेडलैम्प और रियर पार्किंग सेंसर हैं।

10.25 ”डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और नया 10.1” सेंटर स्क्रीन सीमित उपकरण स्तर से मानक के रूप में आता है, जिसमें स्वचालित पार्किंग फ़ंक्शन के साथ 18 ”पहिए और पार्किंग सेंसर (आगे और पीछे) भी शामिल हैं।

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ट्रेलहॉक संस्करण में विशिष्ट निलंबन, अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस और बेहतर ऑफ-रोड कोण हैं।

हमेशा की तरह, ट्रेलहॉक टियर कंपास के सबसे "खराब पथ" प्रस्ताव की पहचान करने का कार्य करता है, जो इस संस्करण के लिए विशिष्ट "रॉक" सहित पांच मोड के साथ उच्च ऑफ-रोड कोण, अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस, संशोधित निलंबन और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम की पेशकश करता है।

80वीं वर्षगांठ विशेष श्रृंखला

यूरोप में जीप कंपास की व्यावसायिक शुरुआत विशेष 80 वीं वर्षगांठ श्रृंखला के साथ होगी, एक स्मारक संस्करण जो इसके 18 ”ग्रे व्हील्स और विशेष प्रतीक के लिए खड़ा है।

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विशेष 80वीं वर्षगांठ श्रृंखला मॉडल के लॉन्च को चिह्नित करेगी।

रिम्स को सजाने वाला ग्रे फिनिश फ्रंट ग्रिल, रूफ रेल और मिरर कवर पर भी पाया जा सकता है, और ग्लॉस ब्लैक इनले से मेल खाता है जो निचले पैनल, मडगार्ड, रूफ और हेडलैम्प मोल्डिंग को कोहरे से सजाते हैं।

कब आता है?

नवीनीकृत जीप कंपास अगले मई से पुर्तगाल में ब्रांड के डीलरों के पास आती है, लेकिन कीमतों का अभी पता नहीं चला है।

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