किआ एक गहन परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है और नया लोगो सिर्फ हिमशैल का सिरा है। दक्षिण कोरियाई निर्माता का ध्यान स्थायी गतिशीलता समाधान बनाने पर केंद्रित होगा, जो कि किआ मोटर्स कॉर्पोरेशन से कंपनी का नाम बदलकर सिर्फ किआ कॉर्पोरेशन करने को सही ठहराएगा।
और जब हम स्थायी गतिशीलता समाधानों का उल्लेख करते हैं, तो हमें अनिवार्य रूप से 100% इलेक्ट्रिक और विद्युतीकृत वाहनों के बारे में बात करनी चाहिए। किआ का लक्ष्य इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों (पारंपरिक और प्लग-इन) की बिक्री के अनुरूप अपनी वैश्विक बिक्री के 40% के साथ 2030 तक पहुंचना है, जो लगभग 880 हजार 100% इलेक्ट्रिक वाहनों और 725,000 हाइब्रिड वाहनों में तब्दील हो जाएगा।
इसे प्राप्त करने के लिए, किआ 2026 तक सात नए इलेक्ट्रिक वाहनों को एक समर्पित प्लेटफॉर्म पर लॉन्च करेगी - पहले से ही अनावरण किया गया ई-जीएमपी - जो आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के लिए प्लेटफॉर्म से प्राप्त चार अन्य नियोजित इलेक्ट्रिक वाहनों में शामिल होगा। दूसरे शब्दों में, कुल मिलाकर 11 100% इलेक्ट्रिक वाहन और सभी "प्लान एस" में मूल रूप से घोषित की तुलना में एक साल पहले बाजार में होंगे।
2019 में प्रस्तुत किआ "इमेजिन बाय किआ", नए सीवी के लिए प्रेरणा होनी चाहिए।
सीवी, पहला
इन नए ट्रामों में से पहला अगले मार्च के अंत में प्रस्तुत किया जाएगा और वर्ष की दूसरी छमाही में बेचा जाना शुरू हो जाएगा, जिसे अभी के लिए, केवल इसके कोड नाम सीवी द्वारा जाना जाता है। इसे EV नाम के बाद एक नंबर - EV1, EV2, ... नए मॉडल के पदनाम अपनाना चाहिए - और यह वोक्सवैगन ID.4, फोर्ड मस्टैंग मच-ई और अपरिहार्य टेस्ला के संभावित प्रतिद्वंद्वियों के रूप में एक क्रॉसओवर होगा। मॉडल वाई या यानी मौजूदा ई-नीरो से कम से कम एक स्तर ऊपर।
नया ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म - हुंडई आईओएनआईक्यू 5 द्वारा शुरू किया जाएगा - भविष्य के सीवी को इलेक्ट्रिक दुनिया में वांछनीय सुविधाओं का एक सेट देने का वादा करता है, जैसे कि 800 वी पर चार्ज करने की अनुमति देना, तेज चार्जिंग में अनुवाद करना (प्रत्येक 100 में 4 मिनट) किमी स्वायत्तता), और अधिकतम सीमा 500 किमी तक। प्रदर्शन को भुलाया नहीं गया, इसके सबसे शक्तिशाली संस्करण के लिए 0-100 किमी में 3.0 का वादा किया गया। यह रिमोट अपग्रेड (ओवर द एयर) और बाद में स्वायत्त ड्राइविंग के स्तर 3 तक पहुंचने की अनुमति देगा।
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किआ का कहना है कि सीवी ब्रांड जागरूकता बढ़ाने और भविष्य की स्थिति के अनुरूप महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसलिए, कोई आश्चर्य नहीं कि वह नए किआ लोगो की शुरुआत करने वाले व्यक्ति हैं, क्योंकि इसके डिजाइन - करीम हबीब के नेतृत्व में एक विभाग - को ब्रांड के लिए एक नया शैलीगत पथ भी चिह्नित करना चाहिए।
ई-जीएमपी के आधार पर किआ द्वारा लॉन्च की जाने वाली शेष इलेक्ट्रिक्स निर्दिष्ट नहीं की गई हैं, सिवाय इसके कि तीन एसयूवी होंगी और अन्य तीन कारें होंगी। अन्य चार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, हम जानते हैं कि एक वाणिज्यिक वाहन होगा और दूसरा किआ नीरो का उत्तराधिकारी होगा।
2026 तक सभी 11 ट्रामों के प्रक्षेपण का वितरण निम्नानुसार होगा (यदि कोई परिवर्तन नहीं किया जाता है): 2021 में सीवी, 2022 में एक मॉडल, 2023 में तीन, 2024 में दो और 2025-26 में तीन और।
पीबीवी
मोबिलिटी में निवेश सेवाओं की पेशकश (उदाहरण के लिए कार शेयरिंग) में भी किया जाएगा, लेकिन इसमें इस उद्देश्य के लिए विशिष्ट उपयोग के लिए वाहनों का विकास भी शामिल होगा, जिसे पीबीवी या पर्पस बिल्ट व्हीकल कहा जाता है।
इनमें से पहला वाहन 2022 में एक समर्पित प्लेटफॉर्म पर दिखाई देगा - एक स्केटबोर्ड प्रकार - और इच्छित उपयोग के अनुसार निकायों की एक श्रृंखला को समायोजित करने में सक्षम होगा: टैक्सी से माल वाहन तक। स्वायत्त ड्राइविंग के मामले में भी उनके पास एक मजबूत घटक होगा; एक भविष्य जहां अधिक से अधिक ब्रांड दांव लगा रहे हैं।