लंबे समय से प्रतीक्षित (और घोषित), मछुआरा सागर यह वास्तविकता बनने के करीब लगता है और ऐसा लगता है, यह "फैशनेबल" इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म, वोक्सवैगन समूह के प्रसिद्ध एमईबी का सहारा लेगा।
फ़िक्सर के सीईओ हेनरिक फ़िक्सर द्वारा पुष्टि की गई थी (नहीं, यह वही "फ़िक्सर" नहीं है जिसने कर्म बनाया), जो इलेक्ट्रिक ब्रांडों के सीईओ के लिए नई चीजों को प्रकट करने का पसंदीदा तरीका प्रतीत होता है: ट्विटर।
इस रहस्योद्घाटन के अलावा, हेनरिक फिस्कर ने यह भी कहा कि ब्रांड की इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत 37,499 अमेरिकी डॉलर (लगभग 32,000 यूरो) होगी जो कि इलेट्रिक कारों की खरीद के लिए संघीय समर्थन के कारण 29,999 अमेरिकी डॉलर (लगभग 25,500 यूरो) तक गिर सकती है।
क्या यह आधिकारिक है?
फ़िक्सर के सीईओ द्वारा किए गए इस रहस्योद्घाटन का एकमात्र नकारात्मक पक्ष यह है कि, कम से कम अभी के लिए, न तो वोक्सवैगन और न ही फ़िक्सर स्वयं आधिकारिक तौर पर पुष्टि करते हैं कि उन्होंने क्या कहा।
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वोक्सवैगन की ओर से, प्रवक्ता मार्क गिलीज़ ने कार और ड्राइवर को बताया: "हमने एमईबी प्लेटफॉर्म को तीसरे पक्ष के लिए उपलब्ध कराया है और हम कई भागीदारों के साथ बातचीत कर रहे हैं, हालांकि, कोई विवरण प्रदान करना जल्दबाजी होगी", दूसरे शब्दों में, ए एक प्रकार का "नीम"।
फ़िक्सर ने कार और ड्राइवर को एक बयान भेजा जिसमें लिखा था: "दुर्भाग्य से, हम इस समय किसी भी संभावित साझेदारी पर टिप्पणी नहीं कर सकते।"
दिलचस्प बात यह है कि यह पहली बार नहीं है कि एमईबी का सहारा लेने वाले फिशर महासागर की संभावना को उठाया गया है, क्योंकि पहले से ही वोक्सवैगन समूह के साथ संभावित बातचीत का संदर्भ दिया गया है, जिसमें कहा गया है कि ये "विकास लागत को काफी कम करने" की अनुमति देंगे।
सच कहा जाए, अगर एमईबी के आधार पर फिस्कर महासागर विकसित किया जाता और वोक्सवैगन समूह के इलेक्ट्रिक इंजन और बैटरी का उपयोग किया जाता, तो फिस्कर न केवल विकास में कई लाखों की बचत करने में सक्षम होता, बल्कि वह अपनी एसयूवी को बाजार तक पहुंचते भी देखता। बहुत जल्दी।
उस ने कहा, यह केवल पुष्टि करने के लिए इंतजार करना बाकी है कि क्या फ़िक्सर गैर-वोक्सवैगन समूह ब्रांडों के बैच में फोर्ड में शामिल हो जाएगा जो प्रतिष्ठित मंच का उपयोग करेंगे।
स्रोत: कार और चालक।