तीसरी पीढ़ी के सीड को लॉन्च करने के तीन साल बाद, किआ ने अपने कॉम्पैक्ट के तीन निकायों को अपडेट किया है: फैमिली वैन (एसडब्ल्यू), हैचबैक और तथाकथित शूटिंग ब्रेक प्रोसीड।
नवीनीकृत सीड रेंज हमारे देश में शरद ऋतु से उपलब्ध होगी और सौंदर्य अध्याय और तकनीकी "विभाग" दोनों में कई नई सुविधाओं के साथ खुद को पेश करेगी।
परिवर्तन तुरंत बाहर से शुरू होते हैं, नए सीड के साथ नए "एरोहेड" डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ पूर्ण एलईडी हेडलैम्प्स, अधिक उदार और अभिव्यंजक हवा के सेवन के साथ एक नया बम्पर, चमकदार और स्पष्ट ब्लैक फिनिश, नया किआ लोगो, पहले पेश किया गया इस साल।
प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों के मामले में, "टाइगर नोज" फ्रंट ग्रिल को कवर किया गया है और काले रंग में समाप्त किया गया है। बंपर और साइड स्कर्ट पर लाल लहजे के लिए GT संस्करणों का उल्लेख किया जाना जारी है।
प्रोफ़ाइल में, नए डिज़ाइन किए गए पहिये बाहर खड़े हैं, जिसमें चार नए बॉडीवर्क रंग जोड़े गए हैं।
लेकिन सबसे बड़े बदलाव पीछे की ओर हुए, विशेष रूप से सीड हैचबैक के जीटी और जीटी लाइन संस्करणों में, जिसमें अब एलईडी टेल लाइट्स हैं - "टर्न सिग्नल" के लिए अनुक्रमिक कार्य के साथ - जो इसे एक बहुत ही अलग छवि देते हैं।
केबिन में जाते हुए, जो तुरंत हमारा ध्यान आकर्षित करता है, वह है नया 12.3 ”डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, जिसे 10.25” मल्टीमीडिया सेंटर स्क्रीन (स्पर्शीय) के साथ जोड़ा गया है। Android Auto और Apple CarPlay सिस्टम अब वायरलेस तरीके से उपलब्ध हैं।
इस "डिजिटलीकरण" के बावजूद, जलवायु नियंत्रण विशेष रूप से भौतिक आदेशों के माध्यम से संचालित किया जा रहा है।
रेंज को ड्राइविंग एड्स के मामले में भी नवाचार प्राप्त हुए, अर्थात् एक नया ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट सिस्टम और एक लेन-रहने वाला सहायक, जिसमें एक रियर व्यू कैमरा और स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम के साथ एक रियर मूवमेंट डिटेक्टर जोड़ा गया है।
किआ सीड SW
जहां तक इंजनों की बात है, सीड श्रेणी उन अधिकांश इंजनों को बनाए रखती है जिन्हें हम पहले से जानते हैं, हालांकि अब ये एक अर्ध-हाइब्रिड सिस्टम (हल्के-हाइब्रिड) द्वारा पूरक हैं।
उनमें से हमारे पास GT संस्करण का 120 hp 1.0 T-GDI और 204 hp 1.6 T-GDI गैसोलीन है। डीजल में, 136 एचपी के साथ जाने-माने 1.6 सीआरडीआई रेंज का हिस्सा बने रहेंगे, जैसा कि नवीनतम प्लग-इन हाइब्रिड होगा, जिसमें 141 एचपी के साथ 1.6 जीडीआई होगा। उत्तरार्द्ध में 8.9 kWh की बैटरी है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोड में 57 किमी की स्वायत्तता "प्रदान" करती है।
नवीनता नए 160 hp 1.5 T-GDI, गैसोलीन को अपनाने में होगी, जिसे इसके नवीनीकरण के दौरान "चचेरे भाई" Hyundai i30 द्वारा शुरू किया गया था।