पोर्श का पहला 100% इलेक्ट्रिक मॉडल, टायकन केवल एक ही नहीं होने की गारंटी है। इसका प्रमाण उनके "भाई" का तेजी से आसन्न आगमन है पोर्श टेक्कन क्रॉस टूर.
2018 जिनेवा मोटर शो में अनावरण किए गए मिशन ई क्रॉस टूरिस्मो प्रोटोटाइप द्वारा प्रत्याशित, यह दूसरा पोर्श इलेक्ट्रिक मॉडल अब आधिकारिक "जासूस तस्वीरों" की एक श्रृंखला में "पकड़ा गया" है जहां इसे परीक्षण के लिए रखा गया प्रतीत होता है।
आकृतियाँ प्रोटोटाइप के बहुत करीब लगती हैं और अधिक "परिचित" मॉडल की आशा करती हैं और बहुमुखी प्रतिभा पर अधिक ध्यान केंद्रित करती हैं।
वास्तव में, इसी चरित्र की पुष्टि टायकन मॉडल के "परिवार" के प्रमुख स्टीफन वेकबैक ने की थी, जिन्होंने कहा था: "टेक्न क्रॉस टूरिस्मो के साथ हम थोड़ा और स्थान और बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करना चाहते थे"।
जर्मन कार्यकारी के अनुसार, यह "एक पूरी तरह से नई छत लाइन के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था, जिसमें अनुदैर्ध्य सलाखों वाली छत होती है जो पीछे की सीटों और एक बड़े सामान डिब्बे में अधिक जगह जोड़ती है"।
"बुरे रास्ते" के लिए तैयार
वेकबैक द्वारा शहरी और ग्रामीण इलाकों दोनों के लिए एक आदर्श कार के रूप में वर्णित, टायकन क्रॉस टुरिस्मो इस "दोहरे व्यक्तित्व" का श्रेय इसकी बेहतर शरीर की ऊंचाई के लिए है। एक सीयूवी (क्रॉसओवर यूटिलिटी व्हीकल) के रूप में वर्णित, टायकन क्रॉस टूरिस्मो न केवल बजरी वाली सड़कों से बल्कि छोटी ऑफ-रोड बाधाओं से भी निपटने में सक्षम है।
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उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के अलावा, वेकबैक ने खुलासा किया कि पोर्श के दूसरे इलेक्ट्रिक मॉडल को एक अनुकूलित निलंबन प्रणाली और "सीयूवी" नामक एक विशिष्ट ड्राइविंग मोड प्राप्त हुआ, जिसे विशेष रूप से ऑफ-रोड ड्राइविंग स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया था।
जहां तक इंजन का सवाल है, हालांकि अभी तक कुछ भी पुष्टि नहीं हुई है, हमें आश्चर्य नहीं हुआ कि ये टायकन द्वारा इस्तेमाल किए गए समान थे। बाजार में पेश होने और आने की तारीख का खुलासा होना बाकी है।