वर्तमान पीढ़ी के रेंज रोवर इवोक के साथ मंच साझा करते हुए, जगुआर ई-पेस यह ब्रिटिश ब्रांड की रेंज में सबसे कॉम्पैक्ट एसयूवी है।
4.4 मीटर की लंबाई के साथ, 2.0 मीटर के बहुत करीब की चौड़ाई और लगभग 2.7 मीटर के व्हीलबेस के साथ, जगुआर ई-पेस अंदर से आपकी अपेक्षा से बड़ा है।
चुने हुए स्थान की परवाह किए बिना यात्रियों के लिए जगह की कोई कमी नहीं है, और हमारे पास 550 लीटर की सामान क्षमता है। ऐसी विशेषताएं जिनमें हमें एक दिलचस्प रोलिंग आराम, सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ के अनुरूप एक गतिशील व्यवहार और इन विशेषताओं वाले मॉडल के दावों के अनुकूल इंजन जोड़ना चाहिए।
यह हमारा फैसला था:
इस वीडियो में हमने जिस संस्करण का परीक्षण किया वह D180 S AWD था। दूसरे शब्दों में, हमारे पास ऑल-व्हील ड्राइव और मानक उपकरण स्तर के साथ 180 hp के 2.0 डीजल इंजन के साथ एक जगुआर ई-पेस था। और आधार उपकरण स्तर से, मेरा मतलब आराम की वस्तुओं का एक अलग-अलग संस्करण नहीं है।
इसके अलावा क्योंकि हम एक इकाई के बारे में बात कर रहे हैं कि बिना अतिरिक्त लागत 62,000 यूरो और अतिरिक्त के साथ 70,000 यूरो तक पहुंच जाती है (तकनीकी शीट देखें)।
भले ही अधिक "बेसिक" जगुआर ई-पेस में पहले से ही स्वचालित हेडलैंप, रेन सेंसर के साथ विंडस्क्रीन वाइपर, एंटी-ग्लेयर के साथ हीटेड रियर-व्यू मिरर, इलेक्ट्रिक कलेक्शन और एप्रोच लाइटिंग, मानक के रूप में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं। , टायर रिपेयर सिस्टम, टू-ज़ोन स्वचालित एयर कंडीशनिंग, टीएफटी डिस्प्ले के साथ एनालॉग डायल, कनेक्ट प्रो पैक इंफोटेनमेंट सिस्टम (जिसमें इनकंट्रोल ऐप्स, टच प्रो सिस्टम, नेविगेशन प्रो, डायनेमिक वॉयस कंट्रोल, वॉयस कंट्रोल शामिल हैं), मोड ड्राइविंग, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, अन्य आइटम शामिल हैं।
गतिशील शब्दों में, हम जगुआर ड्राइव कंट्रोल प्रोग्राम पर भरोसा कर सकते हैं जो हमारी इच्छा के अनुरूप कम या ज्यादा स्पोर्टी कॉन्फ़िगरेशन सुनिश्चित करता है।
सुरक्षा प्रणालियों के संबंध में, मैं लेन पर आपातकालीन ब्रेकिंग, यातायात संकेतों की पहचान और रखरखाव सहायता पर प्रकाश डालता हूं। सौभाग्य से, मानक उपकरण सूचियों में प्रौद्योगिकियां तेजी से मौजूद हैं।
