ब्रसेल्स से कई चेतावनियों (और यहां तक कि अल्टीमेटम) के बाद और अदालत में खोए हुए मामलों की बढ़ती संख्या के कारण, ब्याज के साथ, यूरोपीय संघ से इस्तेमाल की गई कारों का आयात करने वाले करदाताओं द्वारा भुगतान किए गए आईएसवी के मूल्य के हिस्से के लिए, प्रस्तावित राज्य बजट (ओई) 2021 इन वाहनों के लिए भुगतान किए गए आईएसवी की गणना के लिए फार्मूले में बदलाव का प्रावधान करता है।
पब्लिको के अनुसार, जबकि अब यूरोपीय संघ से आयात किए गए वाहनों के आईएसवी की गणना के लिए फॉर्मूला वाहन की उम्र के आधार पर केवल इंजन क्षमता घटक का अवमूल्यन करने तक सीमित है, संसद को दिया गया ओई प्रस्ताव आने वाले पर्यावरणीय घटक के लिए भी प्रदान करता है। कार की उम्र को ध्यान में रखते हुए अवमूल्यन किया जाना है।
आईएसवी की गणना के लिए फॉर्मूले में इस बदलाव का मतलब है कि पुर्तगाल में आयात किए गए इस्तेमाल किए गए वाहन जिनका पहला पंजीकरण यूरोपीय संघ में है, वे अब पर्यावरणीय घटक का भुगतान नहीं करेंगे जैसे कि वे नए वाहन थे। हालांकि, यह सब अच्छी खबर नहीं है।
विभिन्न घटक, विभिन्न दरें
ओई 2021 द्वारा प्रस्तावित अवमूल्यन तालिका, हालांकि, पर्यावरण और विस्थापन घटकों के लिए अलग-अलग दरों की भविष्यवाणी करती है। हालांकि, इसका मतलब यह है कि पर्यावरणीय घटक की तुलना में विस्थापन घटक में कमी अधिक होगी, क्योंकि पब्लिको के अनुसार, सरकार "वाहन के उपयोगी जीवन काल जो अभी भी बनी हुई है" एक मानदंड के रूप में लेती है।हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
हम जिस अंतर की बात कर रहे हैं, उसका अंदाजा लगाने के लिए 10 साल पुरानी कार में इंजन क्षमता दर 80% कम हो जाती है, जबकि पर्यावरण घटक की दर केवल 48% कम हो जाती है।
प्रक्रियाएं रख सकती हैं
प्रस्तावित ओई 2021 के बावजूद यूरोपीय संघ से आयात किए गए इस्तेमाल किए गए वाहनों के लिए भुगतान किए गए आईएसवी की गणना के लिए सूत्र के लंबे समय से प्रतीक्षित संशोधन लाने के बावजूद, सच्चाई यह है कि यह दोषियों और पुर्तगालियों के खिलाफ लाई गई प्रक्रिया को समाप्त करने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है। यूरोपीय आयोग द्वारा यूरोपीय संघ के न्यायालय में राज्य।
ये इसलिए? ओई 2021 द्वारा प्रस्तावित मूल्यह्रास तालिका में पर्यावरण और विस्थापन घटकों के लिए अलग-अलग दरों के निर्माण के कारण।
अंत में, आईएसवी और सिंगल सर्कुलेशन टैक्स (आईयूसी) दरों के संबंध में, 2021 के राज्य बजट प्रस्ताव में किसी भी बदलाव का प्रस्ताव नहीं है।
स्रोत: पब्लिको, जोर्नल डी नेगोसियोस।