2002 में लॉन्च किया गया, अल्फा रोमियो 147 जीटीए यह आज भी सबसे वांछित हॉट हैच में से एक है और आज भी यह देखना मुश्किल नहीं है कि क्यों।
वाल्टर डी सिल्वा और वोल्फगैंग एगर द्वारा डिजाइन किए गए बॉडीवर्क ने (और करता है) सिर घुमाते हुए पास किया, और इस संस्करण और "बॉल्स" पहियों का अधिक पेशीदार रूप आज भी कई अल्फा रोमियो प्रशंसकों के सपनों पर कब्जा कर लेता है।
मोहक लाइनों के अलावा, 147 जीटीए ने समान रूप से सुंदर और सोनोरस वी 6 बुसो की पेशकश की, एक वायुमंडलीय इंजन जो 3.2 लीटर क्षमता के साथ 6200 आरपीएम पर पहले से ही बहुत जीवंत 250 एचपी प्रदान करता है, जिसने इसे 0 से 100 किमी/ h 6.3s में और 246 किमी/घंटा तक पहुंचें।
यह याद रखना चाहिए कि इस समय, 250 hp के साथ एक फ्रंट-व्हील ड्राइव को "सभी आगे" के लिए अधिक शक्ति माना जाता था - बस याद रखें कि वोक्सवैगन गोल्फ R32, छह सिलेंडर और 250 hp के साथ, चार-पहिया ड्राइव था।
147 GTA के फ्रंट एक्सल की सीमा तक पहुंचना मुश्किल नहीं था, जिसने सभी 250 hp को प्रभावी ढंग से जमीन पर लाने में कठिनाइयों का खुलासा किया, लेकिन फिर भी इससे कोई अपील नहीं हुई। यह हॉट हैच में से एक है और इस सदी के सबसे वांछित अल्फा रोमियो में से एक है।
एक अच्छा सौदा?
अब, उन सभी के लिए जिन्होंने (मेरे जैसे) वर्षों से ट्रांसलपाइन हॉट हैच का सपना देखा है, ऑनलाइन नीलामी "ओपन रोड्स" जो कि आरएम सोथबी की 19 से 28 फरवरी के बीच आयोजित होगी, वह अच्छी तरह से अवसर हो सकता है जिसका वे इंतजार कर रहे हैं।
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विचाराधीन मॉडल में छह गीयर के साथ एक मैनुअल गियरबॉक्स है (ज्यादातर 147 जीटीए की तरह), और इतालवी बाजार के लिए उत्पादित लगभग 800 प्रतियों में से एक है, जिसे मूल रूप से मिलान में 2003 में बेचा गया था।
तब से, इस अल्फा रोमियो 147 जीटीए को "खतरनाक" ब्लैक पेंटवर्क के साथ चित्रित किया गया है जो कि काले और भूरे रंग के चमड़े के इंटीरियर द्वारा पूरक है, सभी मैनुअल और हाल ही में अल्फा रोमियो (फरवरी में वापस) में किए गए सभी मैनुअल के साथ केवल 32 800 किमी की दूरी तय की गई है। 2021)।
संरक्षण की एक प्रभावशाली स्थिति में, यह 147 GTA, सबसे अधिक संभावना है, मूल पेंटिंग के साथ, सबसे कम किलोमीटर के आसपास की इकाइयों में से एक है।
प्रसिद्ध (और दिखावटी) V6 Busso।
कीमत के लिए, आरएम सोथबी ने बोली के लिए आधार मूल्य निर्धारित नहीं किया, हालांकि, इसके संरक्षण की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, हमें ऐसा नहीं लगता है कि इसे बहुत कम में बेचा जाएगा। न ही यह तथ्य कि इसे ब्रुसापोर्टो, इटली में उठाया जाना है, इच्छुक पार्टियों की सूची को कम नहीं करना चाहिए।
अगर हमारे पास मौका होता तो हम उसे लेने जाते, तुम्हारा क्या? क्या आपको लगता है कि यह एक अच्छा सौदा है? या आप अधिक कुशल वोक्सवैगन गोल्फ आर 32 या उससे भी अधिक विदेशी (और जंगली) रेनॉल्ट क्लियो वी 6 चुनना पसंद करेंगे?