ऑटोमोबाइल के पूरे इतिहास में, इसके अंदरूनी हिस्सों के विस्तार में विभिन्न सामग्रियों का उपयोग किया गया है। महान लकड़ी से लेकर अधिक किफायती प्लास्टिक तक, प्रसिद्ध नप्पा या (महंगे) कार्बन फाइबर को भूले बिना, सब कुछ पहले से ही उपयोग किया जा चुका है।
अब, सोनो मोटर्स, एक जर्मन स्टार्ट-अप, जो बाजार में 163 एचपी और 290 एनएम के साथ एक इलेक्ट्रिक (सियोन) लगाने का प्रस्ताव करता है, जिसमें 35 kWh बैटरी, 255 किमी स्वायत्तता और कई पैनल सौर से बना एक निकाय है, कार अंदरूनी के उत्पादन में एक नई "सामग्री" पेश करना चाहता है: काई - हाँ, मॉस ...
रहस्योद्घाटन तब किया गया जब सोनो मोटर्स ने सायन के इंटीरियर की पहली छवियां जारी कीं। सबसे बड़ी हाइलाइट 10” सेंटर स्क्रीन या 7” इंस्ट्रूमेंट पैनल नहीं है, बल्कि यह तथ्य है कि सोनो मोटर्स ने डैशबोर्ड को सुशोभित करने के लिए एक मॉसी स्ट्रिप का इस्तेमाल किया।
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जर्मन स्टार्ट-अप के अनुसार, केबिन में काई के उपयोग से हवा को फिल्टर करना, आर्द्रता को नियंत्रित करना और यहां तक कि एक आरामदायक इनडोर वातावरण बनाए रखना संभव हो जाता है। यह देखा जाना बाकी है कि क्या काई का उपयोग कई पुरानी कारों के साथ आने वाली पारंपरिक मटमैली गंध के निर्माण में योगदान नहीं देता है।
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