शायद आप बेहतर जानते हैं मित्सुबिशी आई-एमआईईवी Peugeot iOn या Citroën C-Zero की तरह, जापानी निर्माता और Groupe PSA के बीच समझौते के लिए धन्यवाद। एक समझौता जिसने फ्रांसीसी ब्रांडों को 2010 की शुरुआत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने की अनुमति दी थी।
एक साल जो बताता है कि छोटा जापानी मॉडल जो अब अपने उत्पादन के अंत को देखता है, पहले से ही कितना पुराना है। मूल रूप से 2009 में लॉन्च किया गया था, हालांकि, यह मित्सुबिशी i पर आधारित है, जो 2006 में लॉन्च की गई एक जापानी केई कार है और इसमें उत्कृष्ट पैकेजिंग है।
एक काफी लंबा जीवनकाल जहां इसे केवल मामूली उन्नयन से गुजरना पड़ा, जिसने दशक में इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा किए गए स्पष्ट विकास के प्रकाश में, i-MIEV (मित्सुबिशी इनोवेटिव इलेक्ट्रिक वाहन के लिए संक्षिप्त) को निराशाजनक रूप से पुराना बना दिया।
जैसा कि केवल 16 kWh की क्षमता वाली i-MIEV बैटरी से देखा जा सकता है - 2012 में फ्रेंच मॉडल में 14.5 kWh तक कम हो गई - कुछ मौजूदा प्लग-इन हाइब्रिड की तुलना में एक मूल्य के करीब और उससे भी कम।
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इसलिए, स्वायत्तता भी मामूली है। शुरू में घोषित 160 किमी एनईडीसी चक्र के अनुसार थे, जिसे सबसे अधिक मांग वाले डब्ल्यूएलटीपी में घटाकर 100 किमी कर दिया गया था।
मित्सुबिशी i-MIEV में एक रियर इंजन और ट्रैक्शन है, लेकिन 130 किमी/घंटा की सीमित शीर्ष गति के लिए 67 hp का अनुवाद 0 से 100 किमी/घंटा में सिर्फ 15.9s है। इसमें कोई शक नहीं... i-MIEV की महत्वाकांक्षाएं शहर में शुरू हुई और खत्म हुईं।
इसकी सीमाएं, विकास की कमी और उच्च कीमत ने मामूली वाणिज्यिक संख्या को सही ठहराया। 2009 के बाद से, केवल 32,000 का उत्पादन किया गया है - 2010 में लॉन्च किए गए बड़े और अधिक बहुमुखी निसान लीफ की तुलना में, जो अब अपनी दूसरी पीढ़ी में है और पहले ही आधा मिलियन का आंकड़ा पार कर चुका है।
साइट्रॉन सी-शून्य
विकल्प? बस के लिए… 2023
रेनॉल्ट और निसान के साथ अब एलायंस का हिस्सा (जो 2016 से इसका हिस्सा रहा है) - पिछले 2-3 वर्षों में एक कठिन रिश्ते के बावजूद, एलायंस को एक रास्ता मिल गया है - मित्सुबिशी ने अपने छोटे का उत्पादन समाप्त कर दिया और अनुभवी मॉडल, लेकिन इसका मतलब तीन हीरों के ब्रांड के लिए एक छोटी इलेक्ट्रिक का अंत नहीं है।
अन्य गठबंधन सदस्यों से प्लेटफार्मों और घटकों तक पहुंच प्राप्त करके, मित्सुबिशी ने एक नया इलेक्ट्रिक शहर बनाने की योजना बनाई है, जिसे जापानी केई कारों की सख्त आवश्यकताओं के तहत भी डिजाइन किया गया है - हम इसे यूरोप में शायद ही देखेंगे - जिसे हम यूरोप में सबसे अधिक जानते होंगे। 2023.
