होंडा ने रेनॉल्ट स्पोर्ट को जवाब दिया। हार्डकोर वर्जन के साथ अपडेटेड सिविक टाइप आर (वीडियो)

Anonim

सिविक को 2020 में अपडेट कर दिया गया है, इसलिए आप उम्मीद करेंगे होंडा सिविक टाइप आर 2020 ऐसा भी था। और, जैसा कि हम पहले ही बता चुके हैं, जापानी ब्रांड ने अपने हॉट हैच संदर्भ को अपडेट करना बंद नहीं किया, क्योंकि इसमें दो नए संस्करण जोड़े गए थे, जिन्हें जिनेवा में सार्वजनिक रूप से अनावरण किया जाना चाहिए था, जैसा कि आप जानते हैं, रद्द कर दिया गया था।

अगर एक सिविक टाइप आर बहुत से लोगों को परेशान करता है ... तीन बहुत ज्यादा परेशान करते हैं। प्रसिद्ध जीटी के अलावा, अब हमारे पास स्पोर्ट लाइन और सीमित संस्करण है।

यदि पहला उन लोगों की इच्छाओं का जवाब देता है जो सोचते थे कि सिविक टाइप आर की शैली बस "बहुत अधिक" थी, दूसरा, जैसा कि नाम से पता चलता है, एक सीमित संस्करण है - यूरोप के लिए केवल 100 प्रतियां - हल्का और अधिक केंद्रित, रेनॉल्ट मेगन आरएस ट्राफी-आर ने उनसे लिए गए सभी रिकॉर्ड्स को रिकवर कर लिया। एक और वीडियो में उनसे और विस्तार से मिलें:

संक्षेप में, नए सिविक टाइप आर में इंजन के कूलिंग सिस्टम (बिना बदलाव वाला इंजन) में वृद्धि देखी गई, चेसिस को नए सिंक-ब्लॉक के साथ संशोधित किया गया, ब्रेक डिस्क अब द्वि-सामग्री (स्टील और एल्यूमीनियम) हैं।

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होंडा का कहना है कि इसके अंदर एक नया अल्कांतारा-कोटेड स्टीयरिंग व्हील है और गियरशिफ्ट नॉब एक टियरड्रॉप का रूप लेता है और इसमें 90 ग्राम काउंटरवेट शामिल होता है, जो होंडा, इसकी कार्रवाई के दौरान सटीक और महसूस करता है। इंजन की ध्वनि में संश्लेषित ध्वनियों को जोड़ने का होंडा का निर्णय अधिक अस्पष्ट है (कुछ हद तक मूक होने के लिए आलोचना की गई)।

नई होंडा सिविक टाइप आर स्पोर्ट लाइन यह एक पर्याप्त रियर विंग नहीं होने और इसकी अधिक विचारशील सजावट के लिए बाहर खड़ा है। यह जीटी की तुलना में बेहतर ध्वनिरोधी भी है, जिसे अधिक आरामदायक दैनिक जीवन में योगदान देना चाहिए।

होंडा सिविक टाइप आर रेंज
पूरा परिवार (बाएं से दाएं): स्पोर्ट लाइन, सीमित संस्करण और जीटी (मानक मॉडल)

विपरीत छोर पर होंडा सिविक टाइप आर लिमिटेड एडिशन , सर्किट में अपने प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए अधिक केंद्रित। यह 47 किलो हल्का है - इंफोटेनमेंट सिस्टम, एयर कंडीशनिंग और कुछ ध्वनिरोधी सामग्री को अलविदा - लेकिन मेगन आरएस ट्रॉफी-आर पर हमने जो देखा, उसके विपरीत, पीछे की सीटें वहीं रहती हैं जहां उन्हें होना चाहिए।

गतिशील रूप से, सदमे अवशोषक को संशोधित किया गया है, स्टीयरिंग को संशोधित किया गया है, और मिशेलिन कप 2 जूते विशेष 20-इंच बीबीएस जाली पहियों पर दिखाई देते हैं। क्या यह "ग्रीन हेल" में रिकॉर्ड को पुनर्प्राप्त करने के लिए पर्याप्त होगा? इसका जवाब हमें जल्द ही मिल सकता है।

उन सभी के लिए कीमतें? मान अभी तक आधिकारिक रूप से उन्नत नहीं हुए हैं…

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