जिनेवा, एक सैलून जो कर्व्स के लिए है

मैं अभी जिनेवा से आया हूं और एथेंस के लिए एक विमान पर इन पंक्तियों को लिख रहा हूं, जहां मैं अगले कुछ दिनों में नए रेंज रोवर इवोक का परीक्षण करूंगा।

दिलचस्प बात यह है कि जगुआर लैंड रोवर 2019 जिनेवा मोटर शो से अनुपस्थित था, जिसे एसयूवी के साथ स्विस शो को खोने का कोई पछतावा नहीं था, जिसे खातों को जीवंत करने के लिए हॉट बन्स की तरह बेचना पड़ता है। दो प्रस्तुतियों के बाद, उनमें से एक लंदन में गुइलहर्मे कोस्टा के साथ एक संक्षिप्त संपर्क के साथ, इवोक के बारे में सब कुछ स्पष्ट करने का समय आ गया है।

जिनेवा मोटर शो का यह संस्करण हाल के वर्षों में सबसे महत्वपूर्ण में से एक था।

एक पूरा सप्ताह जिसमें हमने रज़ाओ ऑटोमोवेल के सभी दर्शकों के रिकॉर्ड हासिल किए। हमने जिनेवा मोटर शो का गहन कवरेज किया, जिसमें हमारी वेबसाइट पर प्रकाशित 60 से अधिक लेखों में फ़ोटो और वीडियो शामिल थे। एक काम जो परिणाम लाता है और अंत में, यह परिणाम है जो मायने रखता है।

फ्रांसीसी आक्रमण

प्यूज़ो और रेनॉल्ट, बड़े और फ्रांसीसी, ने दो दिग्गजों की शुरुआत की: 208 तथा क्लियो . एक ओर, 208 ने एक इंटीरियर के साथ आश्चर्यचकित किया जो सभी को उम्मीद थी और एक बाहरी इसके साथ जाने के लिए। रेनॉल्ट क्लियो लगभग हर तरह से अधिक उगाया जाता है (लंबाई में कम, आजकल कुछ बहुत ही असामान्य)।

हमारे Instagram पर एक वोट में, हमारे अनुयायी क्लियो के खिलाफ पसंदीदा के रूप में नए 208 को वोट दिया . भारी हार: 208 के पक्ष में 75%, 2100 से अधिक मतदाताओं में से। क्या हमें बिक्री में कोई सरप्राइज मिलने वाला है? ऐसा लगता है कि अब यह कीमत के पक्ष में है और फिर रेनॉल्ट को हराना आसान नहीं है…

वोक्सवैगन समूह ने जिनेवा में मौजूदा मॉडलों के कुछ अवधारणाएं और प्लग-इन संस्करण लिए। लेकिन कुछ खबरें, जैसे वोक्सवैगन टी-आरओसी आर , 300 hp के साथ, पामेला में कारखाने को गर्म छोड़ रहा है। पहचान छोटी गाड़ी इसके बारे में भी बात की जानी चाहिए, उदासीनता अच्छी तरह से फिट बैठती है और एक सफल आधुनिक व्याख्या है।

SEAT में हमने विद्युतीकरण की दिशा में एक कदम देखा अल-बोर्न , जो समूह के एमईबी प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है और जहां तक शैली का संबंध है, उत्पादन संस्करण से दूर नहीं है।

अगले दरवाजे पर, CUPRA में, मैं ब्रांड के सीईओ, वेन ग्रिफिथ्स के साथ बैठ गया, और हमने एक साक्षात्कार में 15 मिनट तक बात की जो हमारे YouTube चैनल पर वीडियो पर उपलब्ध है। एक वर्ष का जश्न मनाते हुए, CUPRA ने के साथ मनाया सूत्रधार जिनेवा में, पहले 100% CUPRA मॉडल का अंतिम संस्करण।

ऑडी ले लिया Q4 ई-ट्रॉन अवधारणा, ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक तथा नया प्लगइन सैलून के सभी स्वादों के लिए। पोर्श के पड़ोसी 911 पर शीर्ष पर पहुंच गया जिनेवा में, और यहीं के आसपास हम इसे इस सप्ताह करेंगे, फ़्रांसिस्को मोटा पहिया पर।

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हैवीवेट तिकड़ी लेकर एफसीए भी पार्टी थी। FIAT ने दिखाया कि कम से कम विचारों की कमी नहीं है और अगला पांडा भी एक नया बिजनेस मॉडल बन सकता है। अल्फा रोमियो ने प्रस्तुत किया टोनले , एक हाइब्रिड एसयूवी, इतालवी ब्रांड के पहले विद्युतीकृत मॉडल का पूर्वावलोकन।

जीप ने विद्युतीकरण पर भी काफी दांव लगाया, यह दर्शाता है कि रेनेगेड और कंपास को अब आउटलेट में प्लग किया जा सकता है। फेरारी में, हमने वी8 इंजन के लिए एक शानदार श्रद्धांजलि देखी।

माज़दा ने ले लिया सीएक्स-30 , CX-3 और CX-5 के बीच की रेंज में रहने के लिए एक SUV। के समान मंच का उपयोग करता है माज़दा3 , सफल होगा? टैक्स के बाद की कीमत होगी निर्णायक...

अभी भी जापानी में, हमें आखिरकार देखने को मिला टोयोटा जीआर सुप्रा , बिना छलावरण के, जिनेवा मोटर शो में। मैं अंदर बैठ गया और मैं आपको केवल एक ही बात बता सकता हूं: मैं इसे चलाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता।

मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू, जो शो में साथ-साथ हैं, अधिक विशिष्ट प्रस्ताव नहीं ले सकते थे। स्टार ब्रांड ने पेश किया सीएलए शूटिंग ब्रेक , सैलून को प्यूज़ो 208 के बाद शिकार करना पसंद है, जिसने सारे रिकॉर्ड तोड़ दिए...

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बीएमडब्ल्यू ने जिनेवा में पहले ही साबित कर दिया है कि डबल किडनी यहां रहने के लिए है, प्रस्तुत किया है बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज अब तक की सबसे बड़ी ग्रिल के साथ... हाँ, यह वास्तव में बड़ी है। रास्ते में, उन्होंने सीरी 8 के शीर्ष पर कब्जा कर लिया। दोनों को पुर्तगाल में, अल्गार्वे में प्रस्तुत किया जाएगा।

जिनेवा और प्रदर्शन... हमेशा

स्पोर्ट्स कारों और हाइपरकार्स में, जिनेवा मोटर शो अपराजेय रहता है। बुगाटी ने ले लिया ला वोइचर नोइरे , जिसका यूरो में अनुवाद किया गया है, का अर्थ है: 11 मिलियन से अधिक कर, या यदि आप चाहें, तो इतिहास की सबसे महंगी नई कार। अफवाहें कहती हैं कि जिसने भी इसे खरीदा था, वह ठीक बगल में था, परिवार को एक नए ब्रांड का नाम दे रहा था: पिच।

Piëch Mark Zero, 100% इलेक्ट्रिक 2-सीटर GT, जो 5 मिनट से भी कम समय में चार्ज करने में सक्षम है, ने सैलून में अपनी शुरुआत की। ब्रांड के अनुसार, अंतिम संस्करण, 2021 में आता है।

दूसरी ओर, कोएनिगसेग, जिनेवा को हाइपरकार ले गया, जो हर चीज और हर किसी पर हावी होना चाहता है जेस्को . उनके पास क्रिश्चियन वॉन कोएनिगसेग के पिता के नाम को हराने और रखने का एक गति रिकॉर्ड है। जिसने हमें दिखाया कि घर के कोने खुद ईसाई थे, जेस्को के एक विशेष दौरे पर हमारे YouTube चैनल पर अगले सप्ताहांत को देखने के लिए, सुबह 11 बजे।

यह एक विशेष क्षण था, ईसाई के लिए उद्योग में एक संदर्भ व्यक्ति नहीं, बल्कि इसलिए भी क्योंकि यह कोएनिगसेग स्वीडन द्वारा उत्पादित आखिरी कार होगी, जो विद्युतीकृत नहीं होगी, बोनट के नीचे एक शक्तिशाली वी 8 और 1600 एचपी के साथ।

एस्टन मार्टिन के ब्रिट्स ने जिनेवा मोटर शो में दो फेदरवेट लिए, वह अवधारणा जो अगले का पूर्वावलोकन करती है Vanquish , ज्यादातर एल्यूमीनियम में निर्मित, और 003 , जो एक आंत संबंधी प्रस्ताव होने के लिए कार्बन पर दांव लगाता है। उन्हें क्या एकजुट करता है? एक अभूतपूर्व मध्य-श्रेणी का रियर इंजन, जैसा कि में है Valkyrie . हाँ, मैकलारेन के व्यवहार के साथ, एस्टन मार्टिन को कुछ नया करना पड़ा...

बल में बिजली

मैं तीन 100% इलेक्ट्रिक कारों का उल्लेख किए बिना समाप्त नहीं कर सकता जो हलचल पैदा कर रही हैं। पहला है पिनिनफेरिना बैपटिस्ट , अब तक की सबसे शक्तिशाली इतालवी सड़क कार, 1900 hp के साथ और नए इतालवी ब्रांड का पहला उत्पाद भी।

पिनिनफेरिना बैपटिस्ट

के बाद होंडा और प्रोटोटाइप , जापानी ब्रांड की पहली 100% इलेक्ट्रिक बैटरी और यूरोप में इसके लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम। अंदर और बाहर की आकर्षक शैली जापानी ब्रांड को यूरोप में नई उड़ानों में खुद को लॉन्च करने की जरूरत को बढ़ावा दे सकती है। इस गर्मी में चुनिंदा बाजारों में ऑर्डर खुले हैं, इसलिए अपनी आँखें खुली रखें।

और अंत में पोलस्टार 2 , जो टेस्ला मॉडल 3 का सामना करने के लिए पूरी ताकत के साथ पहुंची। मैंने जो देखा है, उससे टेस्ला की जिंदगी आसान नहीं है।

लेकिन एक बार फिर, पसंद और नापसंद को छोड़कर, हमें परिणामों की प्रतीक्षा करनी होगी। वहीं गणित किया जाता है।

अगले सप्ताह के लिए हमारे यहाँ एक नियुक्ति है।

तब तक, जोआओ डेल्फ़िम टोमे अभी भी पड़ोसी स्पेन में नए वोक्सवैगन टी-क्रॉस का परीक्षण करने जा रहा है और मैं नए डीएस 3 क्रॉसबैक को देखने के लिए मोनाको की यात्रा के साथ समाप्त करूंगा। वादा करो, वहाँ मत जाओ।

अच्छा सप्ताह।