लगभग एक महीने पहले हमने इसे एक टीज़र में देखा था, माज़दा की नई कॉम्पैक्ट एसयूवी का आधिकारिक तौर पर 2019 जिनेवा मोटर शो में अनावरण किया गया था। माज़दा सीएक्स-30 , CX-3 और CX-5 के बीच की स्थिति में आता है, जो अब तक सामान्य रूप से जापानी ब्रांड की SUVs के नामकरण से टूटता है, जो "CX" अक्षरों पर आधारित था और उसके बाद केवल एक संख्या थी।
SKYACTIV-व्हीकल आर्किटेक्चर की नई पीढ़ी के आधार पर विकसित, माज़दा 3 के समान नींव, CX-30 की लंबाई 4,395 मिमी, चौड़ाई 1,795 मिमी और 2,655 मिमी का व्हीलबेस है, जो 430 लीटर के साथ सामान डिब्बे की पेशकश करता है। क्षमता का ..
नेत्रहीन, CX-30 कोडो दृश्य भाषा के नवीनतम विकास को अपनाता है, जो लाइनों की कमी (कोई क्रीज या तेज किनारों) को उजागर करता है। अंदर, देखो मज़्दा 3 पर 8.8 "इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ खड़ा होने के करीब है।
गैसोलीन इंजन माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़ते हैं
माजदा सीएक्स-30 इंजन रेंज में डीजल और गैसोलीन दोनों के इंजनों का स्काईएक्टिव परिवार शामिल है, जिसमें अभिनव स्काईक्टिव-एक्स भी शामिल है। इन इंजनों के साथ मैनुअल और स्वचालित छह-स्पीड गियरबॉक्स दोनों जुड़े होंगे, और सभी गैसोलीन इंजनों में 24 वी माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम होगा।
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हालाँकि मज़्दा ने अभी तक CX-30 के लिए अंतिम इंजन स्पेक्स का खुलासा नहीं किया है, ये उन लोगों के समान होना चाहिए जिन्हें हम नए Mazda3 के लिए जानते हैं, और सब कुछ इस तथ्य की ओर इशारा करता है कि सभी CX-30 में i-ACTIVE AWD ऑल-व्हील होगा। ड्राइव सिस्टम जो बाइनरी वेक्टरिंग सिस्टम (जीवीसी प्लस) के साथ मिलकर काम करता है।
फिलहाल, CX-30 के लिए कीमतों और बाजार में आने की तारीख अभी तक ज्ञात नहीं है, जो नए Mazda3 के साथ CX-5 के साथ जिनेवा मोटर शो में मज़्दा स्टैंड पर आगंतुकों का ध्यान साझा करता है। MY19 और यहां तक कि MX-5 के विशेष संस्करण की वर्षगांठ के साथ, MX-5 30वीं वर्षगांठ संस्करण।