केन ब्लॉक, एक प्रसिद्ध उत्तर अमेरिकी ड्राइवर, अपने गैरेज से अब तक की सबसे कट्टरपंथी रचनाओं में से एक से छुटकारा पा रहा है, एक पूरी तरह से संशोधित 1977 Ford F-150 और 900 hp से अधिक शक्ति प्रदान करता है।
हुनिट्रक नामित, यह राक्षसी रचना ब्लॉक के जिमखाना 10 का मुख्य नायक था और चीन में तियानमेन के पहाड़ के साथ, क्लाइम्बखाना के दूसरे अध्याय का भी, पृष्ठभूमि के रूप में।
लगभग खरोंच से डिज़ाइन किया गया, इसमें एक ट्यूबलर एल्यूमीनियम चेसिस है और मूल मॉडल से यह केवल सामने को बरकरार रखता है। हाइलाइट्स में रियर स्पॉइलर शामिल है, जो बॉक्स के पिछले हिस्से पर लगाया गया है, चौड़े व्हील आर्च और निश्चित रूप से एक्सक्लूसिव पेंट जॉब।
यांत्रिक अध्याय में, और समायोज्य निलंबन के अलावा, जो सबसे निचली स्थिति में इस पिक-अप को डामर से लगभग "चिपके" छोड़ देता है, हुड के नीचे दिखाई देने वाला 3.5 लीटर V6 EcoBoost इंजन बाहर खड़ा है।
फोर्ड परफॉर्मेंस द्वारा निर्मित, इस एल्युमीनियम ब्लॉक को दो विशाल टर्बो और 3डी प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग करके बनाया गया एक नया इनटेक मैनिफोल्ड प्राप्त हुआ। इस सबका नतीजा? 923 एचपी की पावर और 951 एनएम की अधिकतम टॉर्क।
यह सब "फायरपावर" प्रबंधित करना छह सादेव संबंधों के साथ एक अनुक्रमिक गियरबॉक्स है जो दो धुरों को टोक़ भेजता है।
इसकी कीमत कितनी होती है?
जो कोई भी इस प्रभावशाली हूनिट्रक को घर ले जाना चाहता है, उसे 1.1 मिलियन डॉलर खर्च करने होंगे, कुछ 907, 800 यूरो।
यह एक छोटा सा भाग्य है, लेकिन बहुत कुछ में अभी भी कई प्रतिस्थापन भागों शामिल हैं, जैसे कि विभिन्न शरीर के अंग, पहियों का एक पूरा सेट, नया ब्रेक और एक नया निलंबन। इन सबके अलावा, एक अतिरिक्त V6 EcoBoost इंजन, यदि दूसरा "थकान" के लक्षण दिखाना शुरू कर देता है।
बिक्री का प्रबंधन एलबीआई लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है, जिसने हाल ही में कैलिफोर्निया के ड्राइवर के लिए दो अन्य कारें बेची हैं: 1986 की फोर्ड आरएस200 और 2013 की फोर्ड फिएस्टा एसटी आरएक्स43।
तथ्य यह है कि केन बॉक इस साल 10 साल से अधिक समय तक शादी के बाद फोर्ड के रिश्ते से बाहर हो गए हैं, यह उनके कुछ सबसे प्रतिष्ठित चार-पहिया "भागीदारों" को बेचने के अचानक आग्रह को समझाने में मदद कर सकता है।