अपने उत्पादों और इसकी संपूर्ण उत्पादन श्रृंखला को डीकार्बोनाइज़ करने पर ध्यान केंद्रित किया, वोक्सवैगन (ब्रांड) ने अपने पहले "वे टू जीरो" सम्मेलन का लाभ उठाते हुए हमें न केवल अपने उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों के बारे में बताया, बल्कि उन्हें प्राप्त करने के लिए लागू होने वाली रणनीतियों के बारे में भी बताया।
पहला लक्ष्य, और जो सबसे अलग है, वह 2030 तक (2018 की तुलना में) यूरोप में प्रति वाहन CO2 उत्सर्जन के 40% को कम करने के लिए जर्मन ब्रांड की इच्छा से संबंधित है, वोक्सवैगन समूह की तुलना में एक और भी अधिक महत्वाकांक्षी लक्ष्य जो कि रहता है 30%।
लेकिन और भी है। कुल मिलाकर, वोक्सवैगन 2025 तक डीकार्बोनाइजेशन में 14 बिलियन यूरो का निवेश करेगा, एक राशि जो "हरित" ऊर्जा के उत्पादन से लेकर उत्पादन प्रक्रियाओं के डीकार्बोनाइजेशन तक सबसे विविध क्षेत्रों में लागू होगी।
इसके मूल में "त्वरित" रणनीति
डीकार्बोनाइजेशन के लिए मजबूत प्रतिबद्धता के केंद्र में नई त्वरित रणनीति है जिसका उद्देश्य निर्माता द्वारा लॉन्च किए गए इलेक्ट्रिक आक्रामक की गति को तेज करना है और जिसका उद्देश्य मॉडलों के अपने बेड़े को पूरी तरह से विद्युतीकृत करना है।लक्ष्य महत्वाकांक्षी हैं। 2030 तक, यूरोप में वोक्सवैगन की बिक्री का कम से कम 70% 100% इलेक्ट्रिक वाहन होगा। यदि यह लक्ष्य हासिल कर लिया जाता है, तो जर्मन ब्रांड यूरोपीय संघ के ग्रीन समझौते की आवश्यकताओं से कहीं आगे निकल जाएगा।
उत्तरी अमेरिका और चीन में, लक्ष्य यह गारंटी देना है कि ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल समान अवधि में, वोक्सवैगन बिक्री के 50% के अनुरूप हों।
सभी क्षेत्रों में डीकार्बोनाइज करें
जाहिर है, डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्य केवल 100% से अधिक इलेक्ट्रिक मॉडल के उत्पादन और लॉन्च के आधार पर ही नहीं पहुंचे हैं।
इस तरह, वोक्सवैगन वाहन उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला दोनों को ही डीकार्बोनाइज करने के लिए काम कर रहा है। लक्ष्यों में से एक यह सुनिश्चित करना है कि 2030 के बाद से, दुनिया में सभी ब्रांड के कारखाने - चीन को छोड़कर - पूरी तरह से "हरित बिजली" पर काम करेंगे।
इसके अलावा, भविष्य में वोक्सवैगन अपनी आपूर्ति श्रृंखला में CO2 उत्सर्जन में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं को व्यवस्थित रूप से पहचानना चाहता है ताकि उन्हें कम करने में सक्षम हो सके। आपको एक विचार देने के लिए, इस वर्ष वोक्सवैगन "आईडी परिवार" के मॉडल में टिकाऊ घटकों के उपयोग को सुदृढ़ करेगा। इनमें "ग्रीन एल्युमिनियम" से बने बैटरी बॉक्स और पहिए और कम उत्सर्जन प्रक्रियाओं का उपयोग करके उत्पादित टायर शामिल हैं।
एक अन्य लक्ष्य बैटरियों का व्यवस्थित पुनर्चक्रण है। जर्मन ब्रांड के अनुसार, यह भविष्य में 90% से अधिक कच्चे माल के पुन: उपयोग की अनुमति देगा। इसका उद्देश्य बैटरी और उसके कच्चे माल के लिए एक बंद रीसाइक्लिंग लूप बनाना है।
अंत में, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसके कारखानों और ग्राहकों के लिए अपनी कारों को चार्ज करने के लिए पर्याप्त "हरित ऊर्जा" है, वोक्सवैगन पवन खेतों और सौर ऊर्जा स्टेशनों के निर्माण का भी समर्थन करेगा।
पहली परियोजनाओं के लिए ऊर्जा कंपनी आरडब्ल्यूई के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जा चुके हैं। जर्मन ब्रांड के अनुसार, इन परियोजनाओं से 2025 तक अतिरिक्त सात टेरावाट घंटे हरित बिजली उत्पन्न होने की उम्मीद है।