हाल ही में राष्ट्रीय बाजार में लौटे, ऑडी आरएस4 अवंति अब इसे फिर से स्टाइल कर दिया गया है, इस प्रकार बाकी ए4 रेंज के साथ जो पहले ही हो चुका था, उसके नक्शेकदम पर चलते हुए, जिसे कुछ महीने पहले इसके डिजाइन को अपडेट किया गया था।
परिवर्तन केवल सौंदर्यवादी अध्याय और इंटीरियर में तकनीकी सुदृढीकरण पर केंद्रित थे, यांत्रिकी को अपरिवर्तित छोड़कर। इसका मतलब है कि RS4 अवंत को जीवन देना अभी भी 2.9 V6 TFSI बिटुर्बो है जिसमें 450 hp और 600 Nm आठ-स्पीड टिपट्रोनिक गियरबॉक्स और पारंपरिक क्वाट्रो सिस्टम से जुड़े हैं।
ये संख्याएं ऑडी की सबसे छोटी रैडिकल वैन (यह मत भूलो कि इसके ऊपर सबसे शक्तिशाली ऑडी आरएस6 है) को 4.1 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचने और 250 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देता है (जो पैकेज डायनेमिक आरएस परिवर्तन के साथ है) 280 किमी / घंटा)।
क्या बदल गया?
सौंदर्य की दृष्टि से, ऑडी आरएस4 अवंत को एक नया ग्रिल, एक नया फ्रंट बम्पर और एक नया स्प्लिटर मिला, जो सभी आरएस4 अवंत के लुक को "बड़ी बहन" के करीब लाने के प्रयास में था।
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इसके अलावा एलईडी फ्रंट लाइट्स को भी नया रूप दिया गया है। पहिया मेहराब, जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, "सामान्य" ए 4 (30 मिमी अधिक माप) की तुलना में व्यापक हैं, सभी बड़े टायरों को समायोजित करने के लिए हैं जो आरएस 4 अवंत का उपयोग करते हैं।
अंत में, अंदर केवल एक नया 10.1" इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जिसमें एमएमआई सिस्टम (जिसने वॉयस कमांड के पक्ष में रोटरी कंट्रोल को छोड़ दिया है) और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल (ऑडी वर्चुअल कॉकपिट) है जो विशिष्ट ग्राफ के साथ आता है जो इंगित करता है जी-फोर्स, टायर प्रेशर और यहां तक कि लैप टाइम जैसे डेटा।
इस साल दिसंबर में बाजार में आने के लिए निर्धारित है, ऑडी के अनुसार, नवीनीकृत RS4 अवंत की कीमत 81,400 यूरो होनी चाहिए। यह अज्ञात है कि क्या यह पुर्तगाल में आधार मूल्य होगा, विशेष रूप से यह देखते हुए कि यह वर्तमान में पुर्तगाल में 110 330 यूरो से उपलब्ध है)।