गुडवुड रिवाइवल उन कई कारणों पर ध्यान केंद्रित करता है जो हमें कारों से प्यार करते हैं। गैसोलीन की गंध, डिजाइन, गति, इंजीनियरिंग ... गुडवुड रिवाइवल में यह सब औद्योगिक खुराक में है।
तो, पहली नज़र में, एक Ferrari 250 GT0/64 (विशेष रुप से प्रदर्शित वीडियो में) का दुर्घटनाग्रस्त होना एक दुखद क्षण रहा होगा। और है। लेकिन यह भी एक ऐसा क्षण है जिसे मनाया जाना चाहिए।
क्यों?
जैसा कि हम जानते हैं, फेरारी 250 जीटीओ/64 का मूल्य कई मिलियन यूरो से अधिक है, और इसकी मरम्मत कभी भी हजारों यूरो से कम नहीं होगी। और क्या हम इस परिमाण की एक भौतिक त्रासदी का जश्न मनाने जा रहे हैं?
हम खुद हादसे का जश्न नहीं मना रहे हैं, जो किसी भी तरह से सकारात्मक नहीं है। इसके बजाय, हम एंडी न्यूऑल जैसे ड्राइवरों के साहस का जश्न मना रहे हैं, जिन्होंने इतिहास की सबसे महंगी फेरारी में से एक को भी तेज गति से चलाने से नहीं कतराया। बहुत तेज़। बहुत तेज़...
हमें इस पल का जश्न मनाना चाहिए क्योंकि इस प्रकृति की कारों को अपने उद्देश्य को पूरा करते हुए देखना दुर्लभ है: दौड़ते हुए। जितनी जल्दी हो सके दौड़ो। टाइमर को हराएं। प्रतिद्वंद्वी को पछाड़। जीत।
इनमें से अधिकांश कारों को उनके प्राकृतिक आवास: सर्किट से चुराया जा रहा है। गैरेज की कैद के लिए जंगली टार का आदान-प्रदान, लक्जरी क्लासिक्स की सराहना करने के लिए धैर्यपूर्वक बाजार की प्रतीक्षा कर रहा है। यह एक दुख की बात है। ये कारें ट्रैक की हैं।
क्या अपने उद्देश्य को पूरा करने वाली रेसिंग कार से ज्यादा खूबसूरत कुछ है? बिल्कुल नहीं। चीयर्स!
और जब हम सुंदरता के बारे में बात कर रहे हैं, तो पैट्रिक ब्लेकेनी-एडवर्ड्स द्वारा दिए गए इस ड्राइविंग शो को 1928 के ओवलेट के पहिये के पीछे देखें।
इस सप्ताह के अंत में हमने गुडवुड रिवाइवल में जोआओ फॉस्टिनो के लेंस के माध्यम से हमारे द्वारा कैप्चर की गई सर्वश्रेष्ठ छवियों के साथ एक लेख प्रकाशित किया।