नई टोयोटा bZ4X। इलेक्ट्रिक एसयूवी 450 किमी से अधिक स्वायत्तता का वादा करती है

Anonim

नई टोयोटा bZ4X तकनीकी रूप से ब्रांड की पहली 100% इलेक्ट्रिक नहीं है - यह सम्मान RAV4 EV के पास गया, अभी भी 90 के दशक में, सीमित उपलब्धता के साथ, और यहां तक कि एक दूसरी पीढ़ी भी थी, पिछले दशक में, टेस्ला तकनीक के साथ - लेकिन यह ट्राम के लिए एक विशिष्ट प्लेटफॉर्म से प्राप्त होने वाला और मात्रा में उत्पादन करने वाला पहला है।

100% बैटरी चालित इलेक्ट्रिक्स के लिए टोयोटा का प्रतिरोध मजबूत रहा है - 1997 में प्रियस के साथ कार को बड़े पैमाने पर विद्युतीकृत करने वाले पहले लोगों में से एक होने के बावजूद, इसके अध्यक्ष, अकीओ टोयोडा, इस त्वरित और मजबूर संक्रमण के बारे में विशेष रूप से मुखर रहे हैं।

लेकिन नया 100% बैटरी से चलने वाला परिवार bZ (शून्य से परे या "शून्य से परे") टोयोटा को बाकी उद्योग के बराबर रखने का वादा करता है: 2025 तक 15 100% इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना है, जिनमें से सात bZ परिवार का हिस्सा होंगे।

टोयोटा bZ4X

bZ4X, पहला

उनमें से पहला यह bZ4X है, एक SUV जिसका बाहरी आयाम RAV4 के करीब है। हालांकि, इसका ई-टीएनजीए इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर, सुबारू के साथ आधा विकसित, इसे अनुपात के एक अलग सेट की गारंटी देता है।

BZ4X के आगे और पीछे के ओवरहैंग छोटे हैं, क्योंकि व्हीलबेस RAV4 की तुलना में 160 मिमी लंबा (कुल मिलाकर 2850 मिमी) है, लेकिन लंबाई केवल 90 मिमी लंबी (4690 मिमी) के साथ जुड़ा हुआ है। यह RAV4 से भी 85mm कम है, जो 1600mm पर खड़ा है।

टोयोटा bZ4X

ई-टीएनजीए का उपयोग करने का एक और परिणाम, जो प्लेटफॉर्म के फर्श पर बैटरियों को "साफ-सुथरा" करता है, अंतरिक्ष की पेशकश है, जो इसके पांच रहने वालों के लिए पर्याप्त होने का वादा करता है।

टोयोटा का कहना है कि bZ4X पर सीटों की दूसरी पंक्ति में लेगरूम जापानी ब्रांड के सबसे बड़े सैलून, विशाल Lexus LS के बराबर है। दूसरी ओर, ट्रंक समायोज्य तल के साथ 452 लीटर की उचित क्षमता का विज्ञापन करता है।

दूसरी कतार

इसके अलावा इंटीरियर में, ब्रांड बोर्ड पर एक लिविंग रूम जैसा दिखना चाहता था, चिकनी बनावट और खत्म, और साटन विवरण के उपयोग से प्राप्त प्रभाव।

इंस्ट्रूमेंट पैनल डिजिटल (7″ TFT स्क्रीन) है और अधिक दृश्यता और जगह की भावना के लिए इसे सामान्य से नीचे रखा गया है। bZ4X में एक नया मल्टीमीडिया सिस्टम भी होगा जो पहले से ही रिमोट अपडेट (ओवर द एयर) की अनुमति देता है।

टोयोटा bZ4 इंटीरियर

450 किमी . से अधिक

टोयोटा bZ4X एक 71.4 kWh लिथियम-आयन बैटरी से लैस है, जिसे गारंटी देनी चाहिए, टोयोटा कहती है, 450 किमी से अधिक स्वायत्तता - एक अनंतिम मूल्य, लंबित प्रमाणीकरण।

बैटरी स्वयं भी विश्वसनीय और टिकाऊ होने का वादा करती है - टोयोटा के पास उच्च क्षमता वाली बैटरी के विकास में एक चौथाई सदी का अनुभव है - जापानी ब्रांड ने 10 साल की अवधि में अपने प्रदर्शन में केवल 10% की कमी या 240,000 किलोमीटर की भविष्यवाणी की है। (इनमें से जो भी पहले आता हो)।

टोयोटा bZ4X इंजन और बैटरी

बैटरियों का थर्मल प्रबंधन हमेशा इलेक्ट्रिक में विशेष रूप से महत्वपूर्ण होता है और bZ4X कोई अपवाद नहीं है। यह लिक्विड कूलिंग के साथ टोयोटा का पहला विद्युतीकृत मॉडल होगा, और यह एक मानक ताप पंप से सुसज्जित है। ब्रांड के अनुसार, ये ऐसी विशेषताएं हैं जो कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में शून्य से नीचे के तापमान पर स्वायत्तता को कम करने की अनुमति देती हैं।

नया bZ4X सुरक्षा या बैटरी लाइफ से समझौता किए बिना, 150 kW (CCS2) के त्वरित शुल्क के साथ भी संगत होगा। 0 से 80% तक चार्ज करने के लिए 30 मिनट काफी है।

bZ4X लोड हो रहा है

पुर्तगाल में, केवल फ्रंट व्हील ड्राइव के साथ

बाजार में नई टोयोटा bZ4X का आगमन दो संस्करणों के साथ किया जाएगा: एक फ्रंट-व्हील ड्राइव और दूसरा ऑल-व्हील ड्राइव, जिसे केवल AWD कहा जाता है।

टोयोटा bZ4X

पहले में 150 kW (204 hp) और 265 Nm की अधिकतम शक्ति के साथ सामने की ओर एक इलेक्ट्रिक मोटर है। यह bZ4X को केवल 8.4 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक पहुंचने और 160 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। (सीमित)।

AWD संस्करण में दो इलेक्ट्रिक मोटर हैं, एक प्रति शाफ्ट, प्रत्येक में 80 kW (109 hp) कुल 218 hp की अधिकतम शक्ति और 336 Nm का टार्क है। अधिकतम गति को बनाए रखते हुए, 0-100 किमी/घंटा से एक ही अभ्यास को घटाकर 7.7 कर दिया गया है।

टोयोटा bZ4X

फोर-व्हील ड्राइव XMODE सिस्टम का उपयोग करते हुए उपयोग की अधिक बहुमुखी प्रतिभा की अनुमति देता है, जो आपको सतह के प्रकार (उदाहरण के लिए, बर्फ और कीचड़) के आधार पर विभिन्न ड्राइविंग मोड का चयन करने और अधिक मांग के लिए ग्रिप कंट्रोल फ़ंक्शन तक पहुंचने की अनुमति देता है- सड़क यात्रा (10 किमी/घंटा से कम)।

स्वायत्तता के साथ, घोषित प्रदर्शन के आंकड़े अभी भी अनंतिम हैं, लेकिन हम पहले से ही पुष्टि कर सकते हैं कि पुर्तगाल के पास केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव bZ4X तक पहुंच होगी।

मूल्य निर्धारण की घोषणा अभी तक नहीं की गई है, लेकिन दिसंबर 2nd पर यूरोपीय प्रस्तुति के कुछ दिनों बाद नई टोयोटा bZ4X को प्री-बुक करना संभव होगा।

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