अरिया। निसान की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में सब कुछ जानें

टोक्यो हॉल में अनावरण किया गया और सीईएस 2020 में अभी भी प्रोटोटाइप रूप में प्रदर्शित किया गया, निसान एरिया यह अब अपने उत्पादन संस्करण में खुद को ज्ञात करता है और सच्चाई यह है कि ... थोड़ा बदल गया है।

भविष्य की सुंदरता को बनाए रखा गया था और सबसे आगे, जापानी ब्रांड का नया लोगो (जो कुछ बाजारों में 20 एल ई डी द्वारा प्रकाशित किया जाएगा) और 3 डी प्रभाव के साथ बंद ग्रिल बाहर खड़ा है।

19” या 20” के पहियों से लैस, Ariya उस प्रोफाइल का अनुमान लगाती है जिसे ब्रांड एसयूवी-कूपे के रूप में परिभाषित करते हैं, जिसमें पीछे की तरफ भारी ढलान वाला सी-पिलर खड़ा होता है। आगे पीछे, हम एक पूर्ण-चौड़ाई वाली लाइट बार देखते हैं जिसमें पूर्ण-लंबाई वाली ब्रांड पहचान भी शामिल है।

अंदर? यह भविष्यवादी भी है

बाहरी हिस्से की तरह, निसान एरिया का इंटीरियर निसान की नई इलेक्ट्रिक एसयूवी के प्रोटोटाइप में पहले से मौजूद जानकारी से बहुत अलग नहीं है।

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डिजाइन न्यूनतम और भविष्यवादी दिख रहा है। एरिया के अंदर सबसे बड़ी हाइलाइट दो 12.3 ”स्क्रीन हैं (एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और दूसरी इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए) और भौतिक नियंत्रणों की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति।

भौतिक नियंत्रणों को नकली लकड़ी में डैशबोर्ड फिनिश में सुरुचिपूर्ण ढंग से शामिल किए गए स्पर्श नियंत्रणों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।

यह एक कम प्रोफ़ाइल के साथ एक समायोज्य केंद्र कंसोल और "जीरो ग्रेविटी" सीटों को अपनाने पर भी ध्यान देने योग्य है, जो निसान के अनुसार, रहने वालों के लिए बढ़े हुए लेगरूम की अनुमति देता है।

प्रौद्योगिकी की कमी नहीं है

जैसा कि उम्मीद की जा सकती है, निसान एरिया प्रौद्योगिकियों और ड्राइविंग सहायता प्रणालियों पर बहुत अधिक दांव लगाती है, जिसमें लीफ जैसे मॉडलों में उपयोग किए जाने वाले प्रोपायलट सिस्टम के एक अद्यतन संस्करण की विशेषता है।

इसलिए, इस अध्याय में एरिया में अनुकूली क्रूज नियंत्रण या लेन रखरखाव सहायक जैसे उपकरण हैं। ये उन प्रणालियों से जुड़े हुए हैं जो निसान सुरक्षा शील्ड को एकीकृत करती हैं जैसे फ्रंटल टक्कर चेतावनी, आपातकालीन ब्रेकिंग और यहां तक कि ई-पेडल सिस्टम भी।

जब कनेक्टिविटी की बात आती है, तो निसान एरिया में एक नया वॉयस रिकग्निशन सिस्टम, 4 जी कनेक्टिविटी है जो रिमोट अपडेट (ओवर-द-एयर) की अनुमति देता है और यहां तक कि एक ऐसा एप्लिकेशन भी है जो आपको बैटरी चार्ज स्तर की जांच करने या केबिन के तापमान को समायोजित करने देता है।

जिन बाजारों में अनुमति दी गई है, वहां निसान का नया लोगो 20 एलईडी से प्रकाशित होगा।

निसान एरिया नंबर

एलायंस के नए इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म के आधार पर, निसान एरिया ऐसे आयामों को समेटे हुए है जो इसे सी- और डी-सेगमेंट के बीच कहीं रखते हैं - यह कश्काई की तुलना में आयामों में एक्स-ट्रेल के करीब है। लंबाई 4595 मिमी, चौड़ाई 1850 मिमी, ऊंचाई 1660 मिमी और व्हीलबेस 2775 मिमी है।

दो और चार-पहिया ड्राइव संस्करणों में भी उपलब्ध है - नए ई-4ORCE ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के सौजन्य से - एरिया में दो बैटरी भी हैं: एक 65 kWh (63 kWh प्रयोग करने योग्य) और दूसरी 90 kWh (87 kWh) के साथ प्रयोग करने योग्य) ) क्षमता का । इस प्रकार पाँच संस्करण उपलब्ध हैं।

संस्करण	ड्रम	शक्ति	बायनरी	स्वायत्तता*	0-100 किमी/घंटा	अधिकतम गति
आरिया 2WD	63 किलोवाट	160 किलोवाट (218 एचपी)	300Nm	360 किमी . तक	7.5s	160 किमी/घंटा
आरिया 2WD	87 kWh	178 किलोवाट (242 अश्वशक्ति)	300Nm	500 किमी . तक	7.6s	160 किमी/घंटा
एरिया 4WD (e-4ORCE)	63 किलोवाट	205 किलोवाट (279 अश्वशक्ति)	560 एनएम	340 किमी . तक	5.9s	200 किमी/घंटा
एरिया 4WD (e-4ORCE)	87 kWh	225 किलोवाट (306 एचपी)	600Nm	460 किमी . तक	5.7s	200 किमी/घंटा
एरिया 4WD (e-4ORCE) परफॉर्मेंस	87 kWh	290 किलोवाट (394 एचपी)	600Nm	400 किमी . तक	5.1s	200 किमी/घंटा

*WLTP चक्र के अनुसार अनुमानित मूल्य

अंत में, जब चार्जिंग की बात आती है, तो 63 kWh बैटरी संस्करणों में घरेलू उपयोग के लिए 7.4 kW चार्जर होता है, जबकि 87 kW वाले में घरेलू उपयोग के लिए 22 kW चार्जर शामिल होता है।

दोनों ही मामलों में एरिया को 130 kW के चार्जर से रिचार्ज करना संभव है। अभी के लिए, निसान ने अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी का चार्जिंग टाइम जारी नहीं किया है।

कब आता है?

फिलहाल, हमारे पास केवल यह जानकारी है कि नई निसान आरिया केवल 2021 में बाजार में आएगी, जिसे आगे नहीं रखा गया है, इसलिए, इस पर कोई संकेत है कि इसकी लागत कितनी होगी या जापानी इलेक्ट्रिक एसयूवी की राष्ट्रीय रेंज कैसी होगी। रचना की जाए।