प्लान में परिवर्तन। आखिरकार, फ़िक्सर महासागर वोक्सवैगन के एमईबी का सहारा नहीं लेगा

हालांकि फ़िक्सर के सीईओ हेनरिक फ़िक्सर ने कुछ महीने पहले ट्विटर पर कहा था कि फ़िक्सर महासागर वोक्सवैगन के एमईबी प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, ऐसा लगता है कि ऐसा नहीं होगा।

जाहिर है, इलेक्ट्रिक एसयूवी, जो 2022 में आने वाली है, इसके बजाय मैग्ना प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगी, जो कि बिजनेस इनसाइडर के अनुसार, हस्ताक्षरित समझौते में, अब स्टॉक में प्रवेश करने पर Fisker Inc. का 6% खरीदने का अधिकार है। स्पार्टन एनर्जी एक्विजिशन के साथ विलय के माध्यम से विनिमय।

टेस्ला के साथ क्या होता है, इसके विपरीत, जिसके अपने प्लेटफॉर्म, कारखाने और यहां तक कि बैटरी भी हैं, फिस्कर की नीति में आउटसोर्सिंग शामिल है और ऐसा लगता है कि मैग्ना ने इन तीन मुद्दों में से दो को हल करने के लिए आदर्श भागीदार पाया है।

सीएनएन के अनुसार, मैग्ना भविष्य के फिशर महासागर के लिए मंच प्रदान करने के अलावा, यह नई इलेक्ट्रिक एसयूवी का भी उत्पादन करेगी। यदि आपको याद न हो, तो मैग्ना के पास पहले से ही अन्य ब्रांडों के लिए कारों के उत्पादन का अनुभव है।

आपको एक विचार देने के लिए, मैग्ना द्वारा निर्मित मॉडलों में जगुआर आई-पेस है, जो पहले से ही मर्सिडीज-बेंज, टोयोटा या बीएमडब्ल्यू जैसे ब्रांडों के साथ काम कर चुकी है।

और बैटरियां?

यदि उत्पादन और प्लेटफ़ॉर्म "समस्याएं" हल होती दिखाई देती हैं, तो फ़िस्कर महासागर के बारे में बात करते समय एक प्रश्न उठता रहता है: बैटरी की आपूर्ति कौन करेगा?

हेनरिक फिस्कर द्वारा कार और ड्राइवर को दिए गए बयानों के अनुसार, कंपनी बैटरी की आपूर्ति के लिए कई विकल्पों पर विचार करेगी।

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हालांकि अभी तक कोई नाम सामने नहीं आया है, फ़िस्कर के प्रवक्ता एंड्रयू डी लारा ने कहा: "विचार की जाने वाली संस्थाएं दुनिया के चार सबसे बड़े बैटरी निर्माताओं में से हैं।"

पहले से क्या ज्ञात है?

अभी के लिए, नए फ़िक्सर महासागर के बारे में जानकारी, कम से कम, फ़र्ज़ी है। फिर भी, कैलिफ़ोर्निया स्थित ब्रांड ने अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी पर कुछ प्रारंभिक डेटा पहले ही जारी कर दिया है।

उस ने कहा, फ़िक्सर आगे बढ़ता है कि महासागर में 250 से 300 मील की स्वायत्तता (लगभग 400 किमी और 483 किमी के बीच) होगी और यह ऑल-व्हील या रियर-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध होगा। ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों में 300 hp से अधिक होना चाहिए।

स्रोत: सीएनएन; व्यापार अंदरूनी सूत्र; कार और ड्राइवर।