गोल्फ जीटीआई क्लबस्पोर्ट का स्वाभाविक उत्तराधिकारी, जिसके साथ वह इस अवधारणा को साझा करता है, वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई टीसीआर , प्रस्तुत, अभी के लिए, एक अवधारणा के रूप में, खुद को एक इंजन के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव के रूप में विज्ञापित करता है 290 एचपी का 2.0 टीएसआई, 5000 और 6800 आरपीएम के बीच, साथ ही 370 एनएम का अधिकतम टॉर्क, 1600 और 4300 आरपीएम के बीच।
दूसरे शब्दों में, GTI TCR क्लबस्पोर्ट (265 hp) के बीच स्थित है - ओवरबॉस्ट फ़ंक्शन ने इसे कुछ समय के लिए 290 hp डेबिट करने की अनुमति दी - और अधिक कट्टरपंथी क्लबस्पोर्ट S (310 hp)।
अधिकतम गति के अध्याय में, वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई टीसीआर में पॉइंटर 250 किमी/घंटा तक सीमित है, हालांकि इसमें लिमिटर को रद्द करने की संभावना है, जिससे अधिकतम गति 264 किमी/घंटा तक बढ़ जाती है।
वैकल्पिक रूप से, पिछला निकास अक्रापोविक द्वारा टाइटेनियम में हो सकता है।
घर चांदी के साथ फिक्स्ड
मैनुअल विकल्प के बिना एक सात-गति स्वचालित दोहरे क्लच गियरबॉक्स से लैस, और जीटीआई से आयातित एक सीमित-पर्ची अंतर, अब ज्ञात अवधारणा में एक एक्सडीएस प्रणाली के अलावा एक पुन: कॉन्फ़िगर किया गया ईएसपी भी शामिल है, जिसका उद्देश्य के साथ लागू किया गया है। कार को और अधिक प्रभावी बनाना 2.0 टीएसआई द्वारा उपलब्ध कराई गई सारी शक्ति को प्रबंधित करने और जमीन पर डालने में फ्रंट डिफरेंशियल कार्य।
ब्रेकिंग सिस्टम में भी सुधार किए गए, मोर्चे पर नई डिस्क और कैलीपर्स की स्थापना के साथ, गोल्फ आर से आयातित इंटरकूलर की एक नई जोड़ी और नए निलंबन समायोजन, स्टिफ़र स्प्रिंग्स और अनुकूली डैम्पर्स की शुरूआत के लिए धन्यवाद, बॉडीवर्क को कम करना 20 मिमी में।
परिवर्तन जो गोल्फ आर पर उपलब्ध कराए गए प्रदर्शन पैक को याद करते हैं और जो, जीटीआई टीसीआर अवधारणा के मामले में, स्टेनलेस स्टील में एक नई खेल निकास प्रणाली के साथ है, जो इसे अक्रापोविक द्वारा विकसित एक वैकल्पिक टाइटेनियम निकास से भी बदला जा सकता है.
मैचिंग ड्रेस
मॉडल की स्पोर्टियर भावना के लिए संकेत, जैसा कि होना चाहिए, सौंदर्यशास्त्र के संदर्भ में भी, बाहरी से शुरू होता है, जहां "प्योर ग्रे", "प्योर व्हाइट" रंगों के आधार पर एक द्वि-टोन पेंट का चयन करने की संभावना होती है। और "टॉरनेडो रेड", सभी को एक काली छत के साथ जोड़ा गया। अधिक रेसिंग-दिखने वाले बंपर का उल्लेख नहीं करने के लिए, अधिक दृश्यमान वायु सेवन और विसारक के साथ-साथ टेलगेट के शीर्ष पर एक स्पॉइलर और 18 "पहियों - बाद वाला, जिसे वैकल्पिक 19" समाधान के लिए बदला जा सकता है।
हमें यूट्यूब पर फॉलो करें हमारे चैनल को सब्सक्राइब करें
अंदर, थोड़ा और संयम, हालांकि यह अभी भी एक स्पोर्टी डिज़ाइन स्टीयरिंग व्हील प्रदान करता है, रिम के शीर्ष पर एक लाल निशान के साथ, चमड़े और अलकांतारा असबाब, एक विशिष्ट पैटर्न के साथ खेल सीटें, लाल धागे के साथ सीम और संबंधित समरूप GTI। मानक के रूप में, इंस्ट्रूमेंट पैनल डिजिटल है, जो इंफोटेनमेंट सिस्टम के टचस्क्रीन, इंजन के बारे में जानकारी, ड्राइविंग और यहां तक कि किसी भी सर्किट को दिए गए लैप्स के साथ प्रदान करता है।
विशेष पैटर्न के साथ खेल सीटें।
अवधारणा... लेकिन थोड़ा
हालांकि, अभी के लिए, "कॉन्सेप्ट" लेबल के साथ प्रस्तुत किया गया है, सच्चाई यह है कि वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई टीसीआर ने अब से उत्पादन में संक्रमण की व्यावहारिक रूप से गारंटी दी है। बाजार में आने के साथ, ऐसा लगता है, 2018 के अंत में - यह गोल्फ जीटीआई की इस पीढ़ी के लिए "हंस का गीत" होगा, जिसमें आठवीं पीढ़ी सिर्फ 12 महीने दूर होगी।
