"L'Aventure Citroën टेरा अमेरिका" पहले से ही सड़क पर है, पिछले मई के अंत में, औलने-सूस-बोइस (फ्रांस) में सिट्रोएन कंज़र्वेटरी से शुरू हुआ था।
1956 के ट्रैक्शन अवंत 11बी पर सवार, दो साहसी अमेरिकी महाद्वीप को पार करेंगे, अलास्का से, संयुक्त राज्य अमेरिका में, उशुआइया तक - पौराणिक टिएरा डेल फुएगो में - अर्जेंटीना में, दुनिया की सबसे लंबी सड़क, पैन-अमेरिकाना के माध्यम से।
Citroën Crusades (1920 के दशक के बाद से आंद्रे सिट्रोएन द्वारा किए गए अभियान) की भावना में, यह एक अभूतपूर्व यात्रा होने का वादा करता है जिसका उद्देश्य दुनिया को 21 स्वदेशी लोगों के भाग्य के प्रति संवेदनशील बनाना है, जो लगभग 40,000 किमी के बीच मिलते हैं। यात्रा, जो 14 देशों को पार करेगी।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, प्रारंभिक बिंदु, सिट्रोएन कंज़र्वेटरी था, एक प्रतीकात्मक स्थान जहां फ्रांसीसी ब्रांड के 280 सबसे महत्वपूर्ण वाहन पाए जा सकते हैं, जिसमें ट्रैक्शन अवंत और प्रसिद्ध क्रूसेड में भाग लेने वाले वाहन शामिल हैं।
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1934 में शुरू की गई, ताकत और यांत्रिक सादगी ने ट्रैक्शन अवंत को एक ऐसा वाहन बना दिया जो आज भी 80 से अधिक वर्षों बाद छापे में उपयोग के मामले में उल्लेखनीय है। उस समय, इसमें पहले से ही तथाकथित आधुनिक समाधान थे, जैसे कि एक मोनोकोक स्टील संरचना, हाइड्रोलिक ब्रेक और चार-पहिया स्वतंत्र निलंबन। अब, एक और महत्वपूर्ण मिशन इस प्रकार है।
फैनी एडम, "L'Aventure Citroën टेरा अमेरिका" अभियान के लिए जिम्मेदारट्रैक्शन अवंत का सौंदर्य आकर्षण उसके द्वारा उत्पन्न होने वाले सहज और सकारात्मक संपर्कों के लिए एक संपत्ति होगी।
अलास्का: शुरुआत
इस महाकाव्य यात्रा में उपयोग किया जाने वाला ट्रैक्शन अवंत वर्तमान में अलास्का के लिए बाध्य एक नाव पर पारगमन में है, जहां फैनी एडम और उसके नेविगेटर, मेवा बर्डी, इसे 20 जुलाई को उठाएंगे। तभी - उत्तरी अमेरिका में - पहला चरण शुरू होगा, जो इस साल जुलाई और सितंबर के बीच होगा।
निम्नलिखित कदम उठाए जाएंगे: मध्य अमेरिका सितंबर 2021 और जनवरी 2022 के बीच कवर किया जाएगा; जनवरी और मई 2022 के बीच लैटिन अमेरिका को पार किया जाएगा; और अक्टूबर 2022 और जनवरी 2023 के बीच दक्षिण अमेरिका।
सैटेलाइट रीट्रांसमिशन के जरिए पूरी यात्रा को लाइव देखा जा सकता है, जिसे इस लिंक के जरिए फॉलो किया जा सकता है।
यह ट्रैक्शन अवंत पहले ही पुर्तगाल से गुजर चुका है
अप्रैल 1956 में निर्मित, इस Citroën कर्षण Avant 11B का कई दशकों का इतिहास है और कई किलोमीटर की दूरी तय की गई है। 2005 में रॉबर्ट मुलर द्वारा अधिग्रहित किया गया, जो एक रैली कार पार्ट्स सप्लायर था, इसे तथाकथित ग्रैंड रेड्स को अंजाम देने के लिए अनुकूलित किया गया था।
नीचे संशोधनों की विस्तृत सूची दी गई है:
- संरचना: शरीर सुदृढीकरण
- मोटर और आवास: DX2, 5 बीयरिंग, CV 5
- डबल वेंटिलेशन के साथ बड़ी क्षमता वाला रेडिएटर
- बिजली: 12 वी, अल्टरनेटर, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन
- इलेक्ट्रिक गैस पंप और 70 लीटर स्टेनलेस स्टील ईंधन टैंक
- प्रबलित सामने ट्रेन त्रिकोणासन
- सहायक ड्राइविंग
- फ्रंट डिस्क ब्रेक + सहायता और सिलिकॉन द्रव, स्टेनलेस स्टील सर्किट
- मूल मरोड़ बार निलंबन, प्रबलित सदमे अवशोषक
- BX मखमली सीटें, हेडरेस्ट के साथ
- विविध: सीट बेल्ट, प्रकाश व्यवस्था, टुकड़े टुकड़े वाली विंडशील्ड, थर्मल और ध्वनि इन्सुलेशन, चेतावनियां
- विंडशील्ड और हेडलाइट गार्ड
- भंडारण के मामले बॉडीवर्क के लिए बोल्ट किए गए
- सहायक हीटिंग।
2006 और 2017 के बीच, इसका उपयोग दुनिया का पता लगाने के लिए किया गया था, विभिन्न देशों और क्षेत्रों की यात्राओं को जोड़ने के लिए: ऑस्ट्रेलिया, मोरक्को, रूस, इटली, उत्तरी यूरोप, अर्जेंटीना, मलेशिया, थाईलैंड, एंडीज, ग्रीस और… पुर्तगाल।
इन सभी यात्राओं के बाद, कार को पूरी तरह से बदल दिया गया और इसके इंजन को फिर से बनाया गया। अब, वह अपने अब तक के सर्वश्रेष्ठ "आकार" में है, वह अब तक के अपने सबसे बड़े साहसिक कार्य पर "हमला" करने के लिए तैयार है।