हम्बाच, फ्रांस में स्मार्ट का कारखाना - जिसे "स्मार्टविले" के रूप में भी जाना जाता है - 1997 में बाजार में आने के बाद से छोटे टाउनहाउस का उत्पादन कर रहा है। तब से, फोर्टो (और अधिक) की विभिन्न पीढ़ियों के बीच 2.2 मिलियन से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया है। हाल ही में Forfor), लगभग 1600 कर्मचारियों के साथ।
अब डेमलर अपनी उत्पादन इकाई के लिए एक खरीदार की तलाश में है , लागत कम करने और अपने वैश्विक उत्पादन नेटवर्क को अनुकूलित करने के लिए समूह की पुनर्गठन योजनाओं में एकीकृत एक उपाय। एक उपाय जो आज ऑटोमोबाइल बाजार में महामारी के परिणामस्वरूप कठिन परिस्थितियों के कारण और भी अधिक तात्कालिकता प्राप्त करता है।
हमें याद है कि सिर्फ एक साल पहले, डेमलर ने स्मार्ट टू जीली को 50% बेचने की घोषणा की थी, और यह भी सहमति हुई थी कि ब्रांड की अगली पीढ़ी के नागरिकों का उत्पादन चीन में स्थानांतरित कर दिया जाएगा।
हालांकि, एक साल पहले, 2018 में, डेमलर ने इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए स्मार्ट के कारखाने में 500 मिलियन यूरो का इंजेक्शन लगाया था, ताकि स्मार्ट को एक ऑल-इलेक्ट्रिक ऑटोमोटिव ब्रांड में बदलने की तैयारी की जा सके। निवेश जो न केवल स्मार्ट इलेक्ट्रिक्स के उत्पादन के लिए था, बल्कि मर्सिडीज-बेंज के लिए एक छोटे ईक्यू मॉडल (इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए उप-ब्रांड) के उत्पादन पर भी चर्चा की गई थी।
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अभी के लिए, वर्तमान स्मार्ट फोर्टवो और फोरफोर का उत्पादन हम्बाच में जारी रहेगा, लेकिन स्मार्ट फैक्ट्री के भविष्य की गारंटी के लिए खरीदार की तलाश मौलिक है, जैसा कि डेमलर एजी, सीओओ के बोर्ड के सदस्य मार्कस शेफ़र ने नोट किया है। मर्सिडीज-बेंज कारों के संचालन के प्रमुख, और डेमलर समूह में शोध के लिए जिम्मेदार:
भविष्य के सीओ-तटस्थ गतिशीलता में परिवर्तन दो इसके लिए हमारे वैश्विक उत्पादन नेटवर्क में बदलाव की भी आवश्यकता है। हमें क्षमता के साथ मांग को संतुलित करते हुए, आर्थिक चुनौतियों के इस चरण का जवाब देने के लिए अपने उत्पादन को समायोजित करना होगा। परिवर्तन जो हम्बाच कारखाने को भी प्रभावित करते हैं।
एक महत्वपूर्ण उद्देश्य इकाई के भविष्य की गारंटी देना है। एक और शर्त हैमबैक में मौजूदा स्मार्ट मॉडल का उत्पादन जारी रखना है।