2021 के राज्य के बजट को अभी मंजूरी दी गई है, लेकिन इस क्षेत्र को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से उपायों की कमी के लिए एसीएपी (पुर्तगाल में ऑटोमोबाइल व्यापार संघ) द्वारा पहले ही चुनाव लड़ा जा चुका है।
आखिरकार, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में ऑटोमोबाइल क्षेत्र की काफी प्रासंगिकता है। शुरू करने के लिए, यह राष्ट्रीय सकल घरेलू उत्पाद के 8% और 33 बिलियन यूरो से अधिक के कारोबार का प्रतिनिधित्व करता है, और यह 4.2 बिलियन यूरो के GVA (सकल वर्धित मूल्य) के लिए जिम्मेदार उद्योग है।
इसके अलावा, यह क्षेत्र राज्य के कुल कर राजस्व (लगभग 10 अरब यूरो) का 21% गारंटी देता है और कुल 152 हजार श्रमिकों को रोजगार देता है, इसके निर्यात (जो राष्ट्रीय निर्यात के 15% के अनुरूप है) लगभग 8.8 अरब यूरो में उद्धृत किया गया है .
वध के लिए प्रोत्साहन की कमी है, लेकिन इतना ही नहीं
मोटर वाहन क्षेत्र द्वारा प्रस्तुत आंकड़ों को ध्यान में रखते हुए, एसीएपी को खेद है कि पिछले 10 महीनों में एक वर्ष में यह 35% से अधिक की गिरावट दर्ज की गई है। 2021 के राज्य के बजट में समर्थन और विकास के उपायों की उम्मीद नहीं है.
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ACAP को जिन उपायों पर सबसे अधिक पछतावा है, उनमें से एक है, जून के बाद से स्पेन, फ्रांस और इटली में लागू एक उपाय, जीवन के अंत के वाहनों को खत्म करने के लिए प्रोत्साहन।
एसीएपी के महासचिव हेल्डर पेड्रो के अनुसार, यह उपाय "न केवल ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए, बल्कि सरकार के लिए एक अवसर" का प्रतिनिधित्व करेगा, इस बात पर बल देते हुए कि "इस उपाय के साथ, यह संभव होगा, उदाहरण के लिए, अधिक नुकसान को कम करना। 270 मिलियन यूरो का जो कार्यकारी केवल ISV में अनुमान लगाता है"।
इसके अलावा, एसीएपी के महासचिव ने यह भी कहा कि "वध को प्रोत्साहित करने के उपायों का कार्यान्वयन (...) आर्थिक दृष्टिकोण से प्राथमिकता होने के अलावा, पर्यावरण प्रबंधन के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण (और जरूरी) कदम होगा। "
2019 के आंकड़ों के अनुसार, राष्ट्रीय कार बेड़े की औसत आयु लगभग 13 वर्ष है, जो यूरोपीय औसत से अधिक है, जो 11 वर्ष निर्धारित है।
अंत में, एसीएपी ने हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए कर प्रोत्साहन के अंत की स्वीकृति की भी आलोचना की और याद किया कि वध को प्रोत्साहित करने के उपायों की अनुपस्थिति के कारण, न केवल पुर्तगाल "कल्पित पर्यावरणीय समझौतों से दूर रहता है" बल्कि यह भी होगा इस्तेमाल किए गए वाहनों के आयात में वृद्धि के लिए नेतृत्व।