सोशलिस्ट पार्टी का संसदीय समूह चाहता है कि सरकार कुछ अपवादों के साथ, प्रदूषक उत्सर्जन से निपटने और वायु गुणवत्ता में सुधार के उपायों में से एक के रूप में कारों के निष्क्रिय रहने (कार रुक गई, लेकिन एक इंजन के साथ) को प्रतिबंधित करे।
संसदीय समूह के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के ऊर्जा विभाग के राष्ट्रीय अनुमान के आधार पर, वाहन के कुल निकास गैस उत्सर्जन में, 2% निष्क्रियता से मेल खाती है।
साथ ही उसी रिपोर्ट के अनुसार, 10 सेकंड से अधिक समय तक निष्क्रिय रहने से अधिक ईंधन का उपयोग होता है और इंजन को रोकने और पुनः आरंभ करने की तुलना में अधिक उत्सर्जन होता है।
प्रस्ताव, जिस पर पहले ही कई पीएस डिप्टी द्वारा हस्ताक्षर किए जा चुके हैं, अभूतपूर्व नहीं है। यह पहले से ही यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, बेल्जियम या जर्मनी जैसे कई देशों के साथ-साथ कई अमेरिकी राज्यों (कैलिफोर्निया, कोलोराडो, कनेक्टिकट, डेलावेयर, मैरीलैंड, मैसाचुसेट्स, न्यू हैम्पशायर, न्यू जर्सी, टेक्सास, वरमोंट) द्वारा व्यवहार में लाया जा चुका है। और वाशिंगटन डीसी)।
मिगुएल कोस्टा माटोस, समाजवादी उप और मसौदा प्रस्ताव के पहले हस्ताक्षरकर्ता"जलवायु आपातकाल के लिए सभी मोर्चों पर युद्ध की रणनीति की आवश्यकता होती है, और वहां हमें निष्क्रिय कार स्टॉप को शामिल करना होगा, जो कार के उत्सर्जन का केवल 2% का प्रतिनिधित्व करने के बावजूद, विशेष रूप से कम-उत्पादक उत्सर्जन स्रोत है।
यही कारण है कि पुर्तगाल को कई राज्यों के मार्ग का अनुसरण करते हुए आइडलिंग (आइडलिंग) पर प्रतिबंध लगाना चाहिए, और स्टार्ट-स्टॉप और मोटर चालकों के व्यवहार में बदलाव जैसी तकनीकों को अपनाने को बढ़ावा देना जारी रखना चाहिए, इस प्रकार हवा का मुकाबला करके स्वास्थ्य लाभ भी प्राप्त करना चाहिए और ध्वनि प्रदूषण"।
सिफारिशें और अपवाद
पीएस संसदीय समूह इसलिए अनुशंसा करता है कि सरकार "उपयुक्त अपवादों के साथ, निष्क्रियता को प्रतिबंधित करने के लिए सर्वोत्तम विधायी समाधान का अध्ययन करें, अर्थात् भीड़ की स्थितियों में, ट्रैफिक लाइट पर रुकना या अधिकारियों के आदेश, रखरखाव, निरीक्षण, संचालन उपकरण या तत्काल सेवा सार्वजनिक हित"।
यदि यह मसौदा प्रस्ताव आगे बढ़ता है और गणतंत्र की विधानसभा में स्वीकृत हो जाता है, तो राजमार्ग संहिता को स्पष्ट करने और परिभाषित करने के लिए संशोधित करना होगा कि किन स्थितियों में बेकार में कारों के निष्क्रिय होने पर प्रतिबंध लगाया जाएगा।
सोशलिस्ट डिप्टी मिगुएल कोस्टा माटोस ने टीएसएफ को दिए बयानों में, इन मामलों में से एक पर प्रकाश डाला, जो कि स्कूलों के दरवाजे पर होता है, जहां ड्राइवर इंजन को बंद किए बिना कई मिनट बिताते हैं: "यह एक ऐसी स्थिति है जो हमें चिंतित करती है, जिसके परिणामों के साथ पुर्तगाल और पूरी दुनिया में युवाओं का स्वास्थ्य और शिक्षा।"
सोशलिस्ट पार्लियामेंट्री ग्रुप ने यह भी सिफारिश की है कि सरकार "मोटर वाहनों में स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम, और रेफ्रिजेरेटेड वाहनों, सिस्टम जो इंजन को बंद करने की अनुमति देती है, से निपटने के लिए अनुसंधान, विकास, अपनाने और प्रौद्योगिकियों के उपयोग को प्रोत्साहित करती है। जब वे हिल नहीं रहे हैं ”।